2025年12月30日,廣西北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱儀式在北部灣航運中心舉行,標志著廣西北部灣港成功邁入千萬標箱大港行列,也意味著廣西如期完成《西部陸海新通道總體規劃》確定的主要目標任務。廣西壯族自治區主席韋韜出席活動并講話,國家發展改革委綜合運輸研究所、交通運輸部水運局、中國遠洋海運集團等國家有關部委和央企,重慶市、四川省、貴州省、云南省、湖南省懷化市等沿線省(區、市),廣西中直區直有關單位,國內外相關企業代表參加活動。
當天上午,北部灣港集裝箱整齊排列,貨輪和班列整裝待發。韋韜通過視頻連線欽州港和欽州鐵路集裝箱中心站,宣布廣西北部灣港第1000萬標箱起吊、第100條集裝箱航線首航、第10218列海鐵聯運班列發車。汽笛長鳴聲中,集裝箱被平穩吊裝到“新防城”輪上,柬埔寨貢布航線船舶駛向深藍海域,西部陸海新通道海鐵聯運班列從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出。
韋韜表示,近年來,廣西牢記囑托、感恩奮進,主動對接國家重大戰略,充分發揮自身優勢,推動西部陸海新通道建設不斷取得新進展,成為帶動西部地區開發開放的重要引擎。當前,廣西正迎來歷史最好發展時期,高質量發展其時已至、其勢漸成、其興可待,將持續實施向海圖強戰略,以北部灣港為海陸門戶,以平陸運河經濟帶為重要紐帶,以西部陸海新通道為戰略牽引,推動更多資源和產業向通道沿線集聚;持續推進基礎設施建設,提升物流服務質效,促進通道產業融合發展,深化省際協商共建,持續擴大對內對外開放,共同開拓廣闊東盟市場,讓通道更暢、產業更興、開放更活。
當天,國家發展改革委綜合運輸研究所發布了北部灣國際門戶港發展指數。廣西壯族自治區發展改革委、廣西北部灣國際港務集團分別介紹了廣西推進西部陸海新通道建設、北部灣國際門戶港建設運營成效。
據介紹,《西部陸海新通道總體規劃》印發實施以來,規劃建設的西部地區經廣西北部灣港出海的東、中、西三條主通道正加速形成,平陸運河2026年建成通航,將直接開辟廣西內陸及中國西南、西北地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。北部灣集裝箱航線達100條,通達100多個國家和地區的200多個港口,通道沿線省份經廣西進出口貿易額從2019年的3448億元增長到2024年的6769億元,增長近1倍,通道輻射帶動作用進一步增強。(和瓊 楊濟銘)
轉自:國際商報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀