在7月22日下午舉辦的“啟航‘十五五’ 奮力往前趕”系列主題新聞發布會（蕪湖專場）上，蕪湖市委副書記、市長徐志表示，“十四五”時期，蕪湖市現代物流體系建設提速，形成“空鐵水公”多式聯運格局。
記者從發布會獲悉，“十四五”以來，蕪湖市累計投入超560億元，建成塔橋多式聯運基地、裕溪口港區滾裝碼頭一期、龍灣長江隧道等一批重大交通物流基礎設施，蕪宣機場“6國8線”國際全貨運航線相繼開通，全貨機航線與運行班次位居安徽省第一。蕪湖市已成為安徽省唯一兼具水運、航空開放功能的城市。
數據顯示，2025年，蕪湖市社會物流總費用與GDP比率降至12.3%，水路貨運量占比達69%，累計完成汽車水運出口79.61萬輛，約占全國五分之一，平均每分鐘外運1.5輛汽車。蕪湖港集裝箱吞吐量連續十一年占全省一半以上，2025年占比近60%。
“十五五”時期，蕪湖將更好地發揮鏈接長三角和中西部的樞紐功能，加快健全現代物流體系，培育壯大物流產業，著力建強樞紐之城。蕪湖市委常委、常務副市長朱子表示，“十五五”時期，蕪湖市將加快港口型國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市等建設，謀劃儲備物流網項目91個、總投資近1200億元。
此外，蕪湖市還將推進物流基礎設施系統成網，織密快速鐵路網和廣覆深達的公路交通網，重點推動寧九高速、杭合高速泰山路長江大橋、溧蕪高速等建設，加快融入長三角世界級港口群、機場群。（李波）
轉自：國際商報
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