筆者日前獲悉,江西省政府正式出臺《江西省“十三五”現代物流業發展規劃》,“十三五”期間,江西省將投資約600億元實施140個重大物流項目,到2020年,江西省將基本建立布局合理、技術先進、綠色高效的現代物流服務體系,成為“一帶一路”和長江經濟帶的重要區域性物流中心。
規劃提出,到2020年,江西省物流業增加值力爭達到1900億元,物流業增加值占地區生產總值的比重達到7.3%左右,基于互聯網的物流新技術、新模式、新業態產生的物流業增加值占整個行業增加值的40%左右。
江西省將充分發揮交通區位優勢,著力構建以昌九物流樞紐為核心,以贛中南、贛東北、贛東南、贛西四大特色物流集聚發展區為支撐,以“四縱四橫”物流通道為紐帶的“一核四區多通道”發展格局,并積極拓展國際物流發展空間。
國內物流通道將依托鐵路、公路、水運、航空、管道等基礎設施,建設提升京九、銀福、阜鷹汕、合福等貫通南北的縱向通道和沿江、岳景衢、滬昆、韶贛廈等連接東西的橫向物流通道,構建對接一帶一路和長江經濟帶的戰略通道;國際物流通道,將依托亞歐、泛亞鐵路網絡和中歐班列,暢通“陸上絲綢之路”物流通道。(鄭榮林)
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