9月16日，浙能集團牽頭組建并控股的浙江省石油股份有限公司正式在舟山自貿區完成工商登記，注冊資本110億元。
9月18日，在浙江首屆世界油商大會上，美國杜邦公司與浙江自貿區、英國BP公司與浙能集團等達成20個項目，協議涉及總金額573.7億元。
10月24日，商務部發言人高峰表示，浙江自貿區在制定初步建成自由貿易港區先行區的方案，將重在推動以油品為核心的大宗商品的貿易自由化。
同日，中國（浙江）自貿區研究院在浙江海洋大學成立，立足通過理論研究推動實務創新，加快推動浙江自貿試驗區油品全產業鏈投資便利化和貿易自由化。
隨后，浙江自貿區概念股不斷拉升，重點集中在油品儲運、油品貿易、油品加工、總部經濟、國際金融、航空等自貿區重點發展產業。截至11月1日收盤，寧波海運最高每股為6.52元，上漲近4%，寧波港每股最高為6.4元，上漲逾6%。
在第三批7個自貿區中，浙江自貿區以0.64億元的戶均注冊資本排在第一位，超過戶均注冊資本排名第二的陜西自貿區一倍。21世紀經濟研究院認為，浙江自貿區戶均注冊資本金高，與該自貿區的定位有關。根據規劃，浙江省主要是落實中央關于“探索建設舟山自由貿易港區”的要求，就推動大宗商品貿易自由化，提升大宗商品全球配置能力進行探索。
由于常規發現成功率不高，過去18年未能實現產量接替，2040年前要滿足全球需求并接替遞減，需要新增原油供應每日4000多萬桶。
資料顯示，浙江是中國最大的成品油煉化基地之一，原油加工規模居全國的第四位，年產值億元以上的石化企業，達到3600多家。
依靠區位優勢及良好的產業基礎，浙江自貿試驗區自今年4月掛牌至今，交出了一份亮麗成績單。截至9月底，舟山群島油品儲備能力超過1950萬噸，獲批在建儲備能力約1000萬噸。總投資1730億元的國際綠色石化基地煉化一體化項目已獲環評批復和發改委核準批復，計劃2018年一期投產運營。
浙江省省委副書記、省長袁家軍表示：“目前，浙江正在創建清潔能源示范省，打造萬億級的上下游石化產業鏈，廣泛匯集貿易流、資金流、人才流和信息流，這必將產生更多投資合作機遇。”
浙江自由貿易區正在加緊布局“三基地一中心”，全面推動油品全產業鏈投資便利化和貿易自由化，未來將實現“三個一億噸”——一億噸油品儲備能力、一億噸煉油能力、一億噸交易能力。“我們計劃重點吸引世界一流石油化工企業，以及‘一帶一路’沿線石油富集國企業，以資源、資金、技術、市場打造完整的油品加工、交易、貿易、倉儲產業體系，以實現國家戰略目標，爭奪更多的國際話語權。”舟山市外資處處長余東明表示。
中泰證券認為，現有的自貿區跟國際通行的自貿區不太一致，自由貿易開放的程度不高，而自由貿易港的建立將會大大提升貿易的自由度，真正實現境內關外的自由貿易，是自貿區探索的一大飛躍。（張卓敏）
轉自：國際商報
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