日前，安徽省政府辦公廳發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出包括取消收取貨物港務費在內的一系列新政策，旨在推動該省物流產業鏈的完善和整體運行能力的提升，進一步破解安徽省物流降本增效的突出瓶頸制約。
實施意見提出，要深化物流領域“放管服”改革。精簡快遞企業分支機構、末端網點備案手續，推進快遞領域工商登記“一照多址”改革，全面實施市場主體住所（經營場所）“申報承諾+清單管理制”登記模式。2017年年內將貨運車輛年檢（安全技術檢驗）和年審（綜合性能檢測）依據法律法規進行合并，并允許普通道路貨運車輛異地辦理。優化道路運輸通行管理，2017年年內實現該省跨省大件運輸許可平臺與全國聯網對接，一地辦證、全線通行。
根據實施意見，安徽省將推動貨物通關便利化。根據國家統一部署，加快推進海關通關一體化改革，深入實施檢驗檢疫一體化，提高檢驗檢疫通關便利化水平，將貨物通關時間壓縮三分之一。完善物流領域相關稅收政策，2017年年內完善交通運輸業個體納稅人異地代開增值稅發票管理制度。加強物流領域收費清理，組織開展物流領域收費檢查，著力解決“亂收費、亂罰款”等問題。
取消營運車輛二級維護強制性檢測，取消收取貨物港務費，嚴格執行貨運車輛ETC卡收費、船閘收費標準下調等優惠政策，以及鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。
該實施意見明確，安徽省將加快建設一批綜合物流樞紐和示范物流園區，加強與交通基礎設施配套銜接的物流基礎設施網絡建設，重點在合肥、安慶、阜陽、馬鞍山、蕪湖、蚌埠等重要物流節點，加快布局和建設一批具有多式聯運功能、支撐保障區域和產業經濟發展的綜合物流樞紐。完善城鄉物流配送體系，依托國內外電商快遞龍頭企業，加快在合肥等地建設智慧物流核心節點。推進城市共同配送基礎設施網絡建設，構建大型公共配送中心、社區配送中心、智能自提柜及自提點等末端配送節點三級網絡體系。
轉自：中國水運報
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