堅決去 主動調 加快轉 河北積蓄高質量發展勢能

　　不久前，財政并不寬裕的河北省淶源縣拒絕了數字可觀的鋼鐵“紅利”，把貢獻了全縣三分之一財政收入的奧宇鋼鐵徹底關停了！在淡季不淡、鋼市愈火的大背景下，這份決心，更顯難得。

（圖片來源：互聯網）

　　在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，河北省全力推進供給側結構性改革，堅決去、主動調、加快轉，著力構建現代化經濟體系，努力追求高質量發展，正積蓄起河北高質量發展的勢能。

　　壓減產能 傳統產業轉型升級

　　2017年11月份起，鋼市演繹了新一輪價格猛漲。業界人士分析，只要開工，鋼廠就能賺錢。淶源縣相關負責人卻表示，“鋼市紅火，拒絕誘惑，早退出早主動！”

　　2017年10月份，邯鄲、唐山等鋼鐵重鎮提前完成2017年鋼鐵去產能任務；11月份，霸州市提前一年完成兩家鋼鐵企業去產能，成為無鋼縣級市；12月份，保定關閉淶源奧宇鋼鐵，成了全省第一個無鋼設區市，去產能路上的河北，決心堅定、力度不減。

　　習近平總書記多次對河北去產能工作作出重要指導。“河北要樹立知難而上的必勝信念，堅決去、主動調、加快轉”“去產能特別是去鋼鐵產能，是河北推進供給側結構性改革的重頭戲、硬骨頭”……不僅指出了河北經濟發展的癥結所在，更為河北指明了前進方向。

　　這幾年，河北牢牢牽住化解過剩產能這個“牛鼻子”，扎扎實實推進去產能。在深入推進鋼鐵、煤炭等重點行業去產能基礎上，主動將焦化、火電列入重點去產能行業。為此，河北修訂完善環保、能耗、水耗等6類地方標準，全部嚴于國家標準或行業平均水平；率先在全國將落后產能高爐淘汰標準提高到450立方米及以下，轉爐淘汰標準提高到40噸及以下；同時，在全國首推煤炭產能置換指標交易，鼓勵先進企業實施兼并重組。

　　多管齊下、協調發力，去產能成效初顯。2017年10月份，“6643”工程圓滿收官（從2013年起，河北大力實施“6643”工程，即到2017年削減6000萬噸鋼鐵、6100萬噸水泥、4000萬噸標煤、3600萬重量箱玻璃產能）。2013年至2017年9月，全省累計壓減煉鋼產能6993萬噸、煉鐵產能6442萬噸；全省規模以上工業煤炭消費量削減4169萬噸。2013年至2017年10月，全省累計壓減水泥產能6718.5萬噸、平板玻璃產能6406萬重量箱。

　　優化結構 新興產業全力趕超

　　2018年1月份，“河北確定戰略性新興產業十個主攻方向”這則新聞見諸報端的同一天，廊坊潤澤國際信息港園區第4棟數據中心大樓破土動工。“十個主攻方向里，頭一個列的就是大數據與物聯網，而我們正是這個領域的代表企業。”潤澤科技發展有限公司董事長周超男介紹，公司正在建設T4綠色云數據中心，為中國電信、中國聯通等高端客戶提供穩定、安全、可靠的數據存儲服務，同時聯合近百家合作伙伴攜手打造大數據創新應用平臺。

　　河北，這個許多人印象中產業結構偏重的工業大省，期望在尋求高質量發展的時代大背景下，搶占數字經濟這個發展新風口。

　　僅2017年最后兩個月，就先后引來BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)互聯網三巨頭爭相落子，河北雄安新區分別與百度、騰訊、阿里巴巴簽署戰略合作協議。

　　河北，這片許多人印象中盛產棉糧的土地，在一年多的時間里，啟動京津冀大數據綜合試驗區建設，崛起了5個大數據產業基地——河北省加強與京津大數據產業的對接，加快大數據應用示范，疏解北京數據中心，加快大數據成果轉化，推動鏈條協同聯動。

　　目前初步形成張家口、承德、廊坊、秦皇島、石家莊5個大數據產業基地，投入運營了張北云聯數據中心、數據港張北數據中心、潤澤國際信息港、華為廊坊云計算基地等一批大數據中心，投入使用的服務器達30多萬臺。

　　黨的十八大以來，河北裝備制造業占比逐年遞增，2016年增加值首超3000億元，超過鋼鐵工業52.4億元，河北進入由裝備制造業引領工業經濟發展新階段。剛剛過去的一年，裝備制造業實現對河北工業生產增長的貢獻率接近90％，在工業經濟中的主導作用更加鞏固，穩居全省七大主要行業之首，成為支撐工業增長的首要力量，穩坐工業“頭把交椅”。

　　河北制造正在向河北智造持續提速。積極推進智能制造試點示范，工業企業在降低運營成本、縮短產品研制周期、提高生產效率、降低不良產品率、提高能源利用率五個方面取得明顯成效，具有良好增長性的智能工廠和數字化車間不斷增加。北方奧鈦、銀隆新能源、君樂寶乳業、老白干集團4家企業入選國家智能制造試點示范，神威藥業“現代中藥制造數字化車間”、樂凱膠片“高性能鋰離子電池隔膜智能工廠”、中鐵山橋“軌道交通關鍵部件數字化車間新模式”3個項目也進入了國家智能制造標準和新模式應用項目的名單。

　　動能轉換 服務業成增長動力

　　“2017年，我省產業轉型升級取得新進展。服務業比重和貢獻率均達到歷史最高水平，已成為支撐我省經濟增長的主動力。”河北省統計局副局長、新聞發言人田艷說。去年，河北第一產業比重首次降至10%以下，服務業增加值增速始終保持在兩位數以上，服務業比重達到41.8%，對經濟增長的貢獻率接近七成，高于第二產業45.1個百分點。

　　“從北京來到滄州剛兩個多月，月營業額已經突破10萬元，老客戶還在，生意鏈沒斷，只是換了個地方，相信以后會一天比一天好！”在北京打拼了十幾年的夏建軍，現在是滄州市明珠商貿城的商戶，2017年11月30日，從“動批”最后一個閉市的東鼎市場轉戰而來。4年來，許許多多的“夏建軍”從北京的“動批”市場、雅寶路市場、大紅門市場等來到了河北。截至目前，河北累計簽約引進北京商戶25000余戶，入駐10150戶。

　　打破瓶頸，讓京津冀區域內“人便其行、貨暢其流”。京津冀協同發展戰略實施以來，河北省把推進京津冀交通一體化作為重中之重，加強與京津的互聯互通。截至1月31日，京臺、京港澳、京昆、首都地區環線等干線公路“斷頭路”“瓶頸路”相繼被打通，總里程超過1400公里。目前，河北省正在加快推進太行山、京秦、津石、延崇等高速公路建設。現在，在承德、唐山、保定、張家口、廊坊等地，融入京津的物流配送體系正在逐步搭建，京津冀市場間的要素流動越來越快。

　　2017年，河北旅游供給側結構性改革成效顯著，旅游業發展規模和質量實現全面躍升，旅游業成為河北省實現新舊動能轉換的重要產業和經濟轉型發展的新增長點。去年，河北共接待海內外游客5.7億人次，旅游總收入突破6000億元，同比分別增長23％和32％，超額完成年度目標任務。（記者 宋美倩 通訊員 王成果 龐超）

　　轉自：經濟日報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀