把脈智能制造 河北欲撬動新動能引爆點

　　清晨8時整，張亞青和其他五位同行已經準備就緒整裝待發。

　　這些被石家莊市工業和信息化局裝備處處長錢銳稱為“實戰派”的專家們，要執行一項重要任務——圍繞“智能制造”主題進行診斷活動。

　　就像醫生看病一樣，連日來，他們深入車間，運用專業知識幫助制造商查找問題并提出對策建議，仿佛有經驗的老中醫——望聞問切。中國工業報記者注意到，這次調研受到高度重視，所到企業幾乎都是總經理攜高管及業務負責人陪同調研并參加座談交流。

　　當前，中國經濟特別是制造業正在進行一場全新的馬拉松——邁向更高質量發展，智能制造是這一轉變的關鍵。作為《中國制造2025》的主攻方向，智能制造將對夯實實體經濟產生深遠影響。診斷正是在這樣的背景下展開的。

　　本次診斷開創了國內智能制造集中診斷的先河。這源于活動組織者——中國智能制造系統解決方案供應商聯盟的工作理念，用該聯盟秘書處單位中國電子技術標準化研究院副院長楊建軍的話說，坐而論道相對簡單，行動起來就會有很多具體問題要協調解決。

　　“有些問題不能忍受”

　　春日的石家莊已是柳絮飄灑。在博深工具股份有限公司的辦公樓里，一場熱烈的討論在會議室里緊張地進行著。一方是該公司總經理谷夕良及其率領的研發、生產、信息化等多個部門的負責人，另一方則是包括張亞青在內的六位診斷專家。

　　參觀完工廠后，雙方在會議室進行了座談，沒有寒暄直奔主題。“工裝不統一，大規模推廣條碼技術需先進行工裝統一；產品表面反復拋光打磨，條碼如何貼敷需論證；現場工序之間缺乏生產節奏，導致物流不暢；設備接口不統一，較難實現設備聯網；手工設備尚存一定比例，短期難以大規模推廣；缺乏金剛石工具行業對表可對標對象……”

　　盡管近年來經營業績不錯，但谷夕良并不滿意，他還有不少“不能忍受”的問題。作為中國工具產業的一面旗幟，博深工具遇到的問題并非個案，包括博深工具在內的中國制造企業正面臨著一系列新挑戰。這種挑戰源自掌舵者的高要求，更與制造業所處的外部環境密不可分。

　　當前，中國已成為全球公認的制造大國，但競爭力不強如鯁在喉。例如人力、原材料等多項成本不斷上升；受全球化影響，供應鏈更長、更復雜；消費者日趨成熟，質量要求更加嚴苛；環境與社會責任對于企業影響日益深遠；國外高端制造企業“回流”，對國內制造業造成一定壓力等。

　　作為中國制造的一員，博深工具也不例外。19年前大學畢業加入博深工具的副總經理侯俊彥對如何提高生產效率頗為關注。“由于招到合適的技術工人的難度增大等多種因素的影響，我們亟需進一步提高自動化水平。”侯俊彥在接受中國工業報記者采訪時舉例說。

　　除了用工方面，博深工具呈現產品種類多、批量生產的特征。來自沈陽機器人自動化股份有限公司的專家程虎豐認為，工序之間的銜接及工序流的節拍改善有較大提升空間，部分工序可通過機器人視覺技術提升，在噴涂、打磨等環保要求高的環節全部采用工業機器人代替。整體排產及過程控制可進行信息化升級。

　　經過一番交流，身著工服的谷夕良的心情看起來不錯。因為他發現，專家們的很多想法與其不謀而合。他當即要求職能部門抓緊落實機器人等硬件改造動議。事實上，在新一輪科技革命和產業變革中，各國都在探尋未來制造業發展的突破口，中國也需要抓住這一歷史性的重要機遇。

　　當前，中國制造業需要以高生產效率、高產品質量的智能制造作為重要抓手，最終邁向制造強國行列。“可以說，貫穿中國制造業未來發展的主線是兩化融合，其主攻方向是以制造業數字化、網絡化、智能化為標志的智能制造。”原工業和信息化部裝備工業司司長、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟專家委員會主任張相木對中國工業報記者說。

　　六路調研同時把脈

　　張亞青22年來一直從事制造業信息化工作，作為北京宏業嘉銘科技有限公司總經理，她看準智能制造孕育的新機遇，把新公司定位為智能制造系統集成商，耕耘于汽車、通用機械、電子電氣、航空航天、船舶等機械制造領域，提供數字化協同設計、智能制造解決方案及咨詢服務。

　　根據她的觀察，智能制造正被越來越多的企業家關注和重視。“有遠見的企業都在這方面加大投入，以搶占未來的制高點。”張亞青對中國工業報記者說。與她一同參與診斷的共六組32名專家，他們均有著豐富的自動化、信息化實踐經驗。

　　今年4月，專家們緊鑼密鼓地對河北省石家莊、保定、邢臺、邯鄲、唐山、秦皇島6個地市不同行業、不同發展水平的22家智能工廠和數字化的企業開展智能制造診斷活動。

　　“參與本次診斷的企業涉及了機械、化工、食品、新能源汽車等多個行業領域，各企業在提升自動化水平、加強系統集成等方面均有較為迫切的需求，對推進智能制造轉型的熱情高漲，具有很大的提升空間。”河北省工業和信息化廳裝備處闞驥鵬告訴中國工業報記者。

　　專家們到企業與負責人面對面交流，詳細了解企業在智能化改造的設想和規劃，以及在實施過程中遇到的技術難題和亟待解決的問題，并深入到生產現場進行實地察看，幫助企業對提出的問題抽絲剝繭，逐一進行分析和指導，同時根據企業的產品結構、工藝流程、質控手段等具體情況，為企業智能化改造把脈問診。

　　“每一個建議和意見，對推動傳統產業轉型升級、提升創新能力、增強質量效益都至關重要，都會給企業帶來新的增長點。可以說，智能制造是新常態下撬動經濟增長新動能的引爆點。”河北省工業和信息化廳廳長龔曉峰高興地說。

　　記者獲悉，《中國制造2025》發布以來，工信部圍繞智能制造新模式應用推廣、標準體系建設、系統集成服務能力培育等方面開展工作。“三年來，共遴選確定206個智能制造試點示范項目，428個智能制造綜合標準化與新模式應用項目，發布了第一批23家智能制造系統解決方案供應商目錄。”工業和信息化部裝備工業司重大技術裝備處處長汪宏告訴中國工業報記者，全社會共同重視智能制造發展的良好氛圍基本形成。

　　“智能制造是內驅”

　　在位于河北正定縣一個不起眼的工業園內，精進電動科技有限公司正在加緊生產。這是一家技術見長的新能源汽車電機系統和電驅動總成領域知名企業。2017年，精進電動產值近十億元，已簽訂新合同超過20億元。

　　這家成立不到十年的汽車零部件企業，目前已經為全球范圍的客戶開發出多款電動汽車、混合動力、插電混合動力電機。不僅為大眾、寶馬、通用和福特等跨國公司研發樣機，其產品還批量配套美國卡瑪、克萊斯勒、谷歌智能駕駛等國際知名品牌，是我國新能源汽車乃至高端汽車零部件業第一個走出去的企業。

　　該公司首席技術官、國家千人計劃專家蔡蔚告訴記者，精進電動位于正定的新工廠堅持高起點起步，目前正在規劃數字化工廠，打造核心競爭力，實現智能大數據運營決策。按照他的設想，精進電動生產線將普遍采用六軸工業機器人，并采用多種智能傳感器。例如，伺服電缸壓力位移傳感器等自動控制技術，來保障工件的運轉、裝配。生產車間原材料由MES系統調度AGV小車配送，上料工位掃描槍對產品編碼進行識別掃描，工業攝像頭對產品質量進行智能檢測，設備加工完成，通過與機器人的交互，實現對物料的自動運轉下一工序。而在上海有一支專門做MES系統的隊伍。

　　在蔡蔚看來，與其他行業不同，汽車行業的自動化是硬性要求。“智能制造是汽車行業的內在驅動力，必須要在自動化基礎上更具靈活性。”蔡蔚說。專家們認為，精進電機智能制造總體規劃和上層設計較好，當前屬于建設的初級階段，如能按照計劃實施，有望成為河北省智能制造標桿企業。

　　從河北全省來看，當前，該省智能制造的發展和應用還處于起步階段。龔曉峰坦言，大部分企業生產現場設備很難進行系統集成，軟件系統匹配性差，高端產業低端化，裝備制造業與應用產業之間的“最后一公里”未打通的現象普遍存在。未來，河北省將繼續開展智能制造專家診斷專項活動。到2020年，完成300家工業企業專家診斷服務，提升企業智能管理水平。（記者 陳棟棟）

　　轉自：中國工業報

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