今年前5個月,廣西外貿進出口1478.9億元,增長8.9%,其中出口726.8億元,增長29.6%。東盟仍為廣西最大貿易伙伴,廣西對東盟進出口803.4億元,增長27.6%。此外,廣西對“一帶一路”沿線國家進出口848.3億元,增長18.1%。
1958年、1978年、1998年、2017年,廣西外貿進出口總額分別為0.51億元、2.69億元、247億元、3866.34億元,其中,2017年全區外貿進出口增長22.6%,增幅較全國高8.4個百分點,出口1855.2億元,增長22.3%;進口2011.1億元,增長22.9%。廣西自治區統計局提供的這組數據,形象地記錄了廣西對外開放給經濟帶來的巨大變化。
廣西壯族自治區成立60年,特別是改革開放40年以來,廣西的社會經濟發生了翻天覆地的變化。近年來,廣西全面貫徹落實中央賦予的“構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點,形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶”這“三大定位”新使命,深入實施開放帶動戰略,提升開放型經濟水平,構建“四維支撐、四沿聯動”的全方位開放發展新格局。
外貿結構進一步優化
據介紹,廣西積極實施外貿穩增長措施,大力實施第二輪“加工貿易倍增計劃”,推動邊境貿易轉型升級,促進了全區外貿進出口快速增長,實現了結構調優、增速提升的目標。
近年來,廣西外貿結構調整取得積極成效,貿易方式、商品結構、經營主體、市場布局不斷優化。其中,一般貿易實現高速增長,成為拉動外貿增長的重要引擎。2017年,廣西以一般貿易方式進出口1423.6億元,增幅高達70.4%,結束了連續3年不斷下降的低迷態勢,成為增速最快的貿易方式。進口方面,廣西著力壯大優勢產業,重點培育集群產業、強優企業,力促糧油加工、鋼鐵、有色金屬等支柱產業發展。出口方面,得益于廣西產業競爭力在國際市場上逐步增強,產品知名度的提升帶動出口增長,以一般貿易出口增勢尤為顯著。由于一般貿易進出口為地區帶來的收益和經濟實力的提升更為直接,一般貿易的快速增長說明區內產業自主能力不斷增強。商品結構方面,傳統勞動密集型產品出口恢復增長,機電產品和高新技術產品出口增勢顯著帶動出口提質增效。經營主體方面,民營企業蓬勃發展,在外貿領域占領主導地位,內生動力逐漸增強。市場布局方面,廣西在穩定對傳統貿易伙伴進出口份額的同時對其他主要市場發展勢頭良好,布局更加多元化。
同時,廣西相繼出臺了一系列降低企業成本、促進外貿穩增長和調結構的政策,包括執行國家稅收政策調整、區內沿海鐵路貨運價格調低等,直接促進進口成本降低、出口競爭力提高,形成了支撐廣西外貿向好發展的政策體系。隨著政策紅利不斷釋放,營商環境逐步優化,進一步激發市場活力,利于廣西外貿持續向好發展。
邊境貿易規范有序
記者獲悉,廣西有8個縣(市、區)與越南接壤,陸地邊境線上有國家一、二類口岸12個、邊民互市貿易點26個。隨著中國-東盟經貿合作的不斷深化,廣西邊境貿易實現跨越式發展,到2015年已占對外貿易的近半壁江山,邊境貿易成為廣西第一大貿易方式。
黨的十一屆三中全會召開后,上世紀80年代初廣西邊境貿易進入全面恢復和發展階段。1984年12月對外經濟貿易合作部頒發《邊境小額貿易暫行管理辦法》,廣西邊境貿易呈現出超常規發展態勢;2007年6月9日,國務院辦公廳頒布《興邊富民行動“十一五”規劃》,強調要加強邊境貿易的發展和邊境地區的對外開放;2015年12月24日,國務院印發《關于支持沿邊重點地區開發開放若干政策措施的意見》,提出了支持對外貿易轉型升級、完善邊民互市貿易、加快推動境外和境內互聯互通項目建設等政策措施。
廣西邊境貿易的主要國家是越南,廣西與越南邊境貿易商品互補性較強,商品貿易種類多,涉及工業產品、農業產品及其他消費品,出口貨物主要有水果、蔬菜、機電產品、輕紡產品、化工產品、建筑材料、食品及日用百貨等,其中以機電產品、輕紡產品、水果居多;進口貨物以水果、水產品、礦產品等初級產品為主。特別是2010年中國—東盟自由貿易區建成以來,邊民來往頻繁,邊境貿易繁榮,邊貿對廣西外貿的拉動作用更加明顯。
廣西自治區黨委、政府高度重視中越跨境經濟合作建設,近年來,廣西和越南相關省份簽署地方政府間相關框架協議(備忘錄),規劃建立中國憑祥-越南同登、中國東興-越南芒街和中國龍邦-越南茶嶺三大跨境經濟合作區。同時,重視廣西東興國家重點開發開放試驗區和中國東興-越南芒街跨境經濟合作區開發建設。按照“前店后廠”創新模式,“店”主要發展金融商貿會展、加工貿易、保稅倉儲、大宗商品交易等產業。“廠”主要布局進出口加工、現代物流等產業。同時,謀劃國際商品展示交易中心、商貿旅游服務中心、跨境電子商務產業園、國際會展中心等一批公共配套設施項目,有力推動跨境經濟合作。
南向通道優勢明顯
廣西充分利用沿海、沿邊、沿江及多種經濟圈交匯的區位優勢,緊緊圍繞“國際通道、戰略支點、重要門戶”三大定位,不斷完善全方位開放合作格局,積極參與中新互聯互通南向通道建設。南向通道作為有機銜接“一帶一路”的國際海陸貿易新通道,不僅縮短了物流時間,也大幅降低運輸成本。借助于南向通道建設,既有利于推動廣西建立起以多式聯運為主要特征的現代物流體系,也將進一步促進廣西與東盟等“一帶一路”沿線國家之間的國際貿易合作。
近年來,廣西通關改革持續發力,貿易便利化不斷提升,海關部門大力推動“三互”大通關建設,其中廣西國際貿易“單一窗口”建設全面完成任務,簡化進出口貨物通關手續、降低企業通關成本,通關效率大幅提高。
2018年,廣西北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略10周年。10年來,北部灣經濟區綜合實力顯著增強,主要經濟指標成倍增長。2017年,北部灣經濟區的南寧、北海、防城港、欽州4個核心城市實現地區生產總值7305億元,約占全區36.5%,10年間年均增速約為11.7%,與2008年相比增長了約2.4倍,同時實現財政收入1105億元、進出口總額1848億元、沿海港口貨物吞吐量2.19億噸,與2008年相比,分別增長了約3倍、3.4倍和1.7倍。經濟區以不到廣西五分之一的面積、四分之一的人口,創造了超過三分之一的經濟總量、四成的財政收入、近五成的外貿總量。
《廣西對外貿易發展“十三五”規劃》提出,要著力建設南寧-欽州-北海北部灣沿海加工貿易產業帶,集聚一批電子信息龍頭企業。圍繞國家珠江-西江經濟帶發展規劃,大力發展裝備制造、船舶、汽車零配件、工程機械、紡織服裝、生物醫藥等加工貿易產業。加快建設南寧等4個國家級加工貿易梯度轉移重點承接地和南寧綜合保稅區等4個國家級海關特殊監管區域等產業承接平臺,打造一批自治區加工貿易產業重點園區。《規劃》明確,今后要實施以品牌促出口戰略,認定100個重點培育和發展的廣西出口品牌,形成廣西自主出口品牌培育和建設體系。
廣西外貿,將實現新的飛躍!(記者 韋萬春)
轉自:中國國門時報
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