上海打出系列“組合拳”發力世界級汽車產業中心

　　在上海舉行的世界智能網聯汽車大會期間，上海連續打出多項智能網聯汽車領域的“組合拳”，向世界級汽車產業中心發力。

　　9月18日，上海宣布將擴大智能網聯汽車開放道路測試區域范圍，累計開放測試道路達到37.2公里。擴大范圍后，位于嘉定區的11.1公里開放測試道路將聚焦于推進乘用車自動駕駛技術的研發測試，臨港地區的26.1公里開放測試道路則將聚焦于推進商用車自動駕駛技術的研發測試，開放道路測試區域范圍的擴大，加快推動了智能網聯汽車從研發測試向示范應用和商業化推廣轉變。

　　據悉，今年3月，上海在全國率先發布智能網聯汽車道路測試管理辦法和首批5.6公里開放測試道路以來，上汽集團、蔚來汽車、寶馬汽車等國內外知名車企先后獲得測試牌照，累計安全測試超過上萬公里，推動了L3（有條件自動駕駛）及以上級別技術水平的不斷優化提升，并加快了量產化步伐，進一步保持了國內外的領先優勢。

　　值得注意的是，上海還與南京、合肥、寧波、蘇州等長三角主要城市一起共同啟動了長三角智能網聯汽車一體化測試認證體系，共同致力于智能網聯汽車的技術引領與產業集聚、測試規范與標準化協同、示范應用與商業模式創新、國內外交流與廣泛合作。

　　此外，上海還吸引了“全球智能網聯汽車測試與示范聯盟”亞洲秘書處和一批國內外智能網聯汽車產業鏈重點項目集聚落“滬”。落戶上海的企業中，初速度、路星、商湯、圖森等科技明星企業目前估計均達到10億美元左右。

　　上海市常務副市長周波表示，上海未來將繼續促進全球創新資源和長三角產業資源的新融合，形成智能網聯汽車發展的新動能，推動上海成為世界發展智能網聯汽車產業的新高地，進一步推進長三角區域汽車產業一體化協同發展，加快向世界級汽車產業中心邁進。（作者：周蕊 王辰陽）

　　轉自：國際商報

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