隨著“一帶一路”倡議的推進,中西部地區正迎來至關重要的對外開放機遇。受訪專家表示,抓住“一帶一路”倡議實施的歷史機遇,充分發揮中西部地區的比較優勢,實施更加主動的開放政策,加強東中西部的互動合作,可以有效促進中國各地區開放型經濟協同發展,以此獲得經濟增長新動力。
助推東中西部資源對接
對外開放水平和開放度不高是中西部地區轉型升級緩慢、經濟發展動力不足的重要原因。隨著“一帶一路”建設加快推進,中西部地區逐步從開放末梢變為開放前沿,開放發展空間廣闊。
商務部研究院區域經濟研究中心主任張建平在接受國際商報記者采訪時就表示,“一帶一路”倡議給中西部地區提供了一個全方位開放的巨型國際合作平臺,這個平臺可以使東中西部資源有效連接和互動起來,包括資金流、人流、物流、信息流等,進而為中西部地區注入新的發展動力,幫助其尋求新的增長點。
中國社科院世界經濟與政治研究所李遠芳也認為,“一帶一路”倡議為沿海地區與中西部地區更為協調的區域發展提供重大機遇。“中國對外開放從沿海起步,由東向西漸次推進。這些年來,內陸和沿邊地區開放取得長足進展,但總體還是對外開放的洼地。‘一帶一路’倡議的實施不僅能聯通中國與沿線國家,也為中西部與沿邊地區的對外開放提供了聯通的物質條件與政策條件。”
可以看到,目前已常態化運行的中歐班列聯通了中國32個城市和歐洲12個國家的32個城市。位于中國中西部地區的重要節點城市或區域經濟中心,如重慶、成都、武漢、鄭州、西安、蘭州等均在這一聯通網絡中。
提供國際產能合作平臺
“一帶一路”倡議的實施不僅打開了中西部地區對接東部資源的窗口,更提供了一個讓中西部地區對接國際資源的平臺。
在張建平看來,產業方面,中西部地區可以結合形勢培育自己的特色產業,通過“走出去”配置要素資源,從而更好地融入全球產業鏈和價值鏈。特別是中國西部地區與向西延伸的“一帶一路”沿線國家和地區具有相似的發展路徑和產業合作的基礎,深度開放必會給中西部地區帶來更多的產業合作機遇。
西安石油大學經濟管理學院教授曾昭寧也表示,中亞各國的優勢產業主要是采掘業、資源加工工業,但目前都處于發展的中低端水平。而包括陜西在內的中國西部地區最大的優勢是裝備制造業,門類齊全,結構層次高。從產業互補性的角度看,中國中西部地區完全具備為中亞國家提供能源裝備、化工裝備、冶金裝備、交通運輸裝備、農業機械裝備及輕工紡織裝備等的能力,通過產能合作實現共贏發展。
張建平進一步建議,對于中西部省區市來說,當前最迫切的是轉變思想意識。在新的形勢下,必須有開放的思維、國際合作的思維,還要有政府服務企業的思維。重塑政企關系、改善營商環境是當務之急。《2018“一帶一路”貿易合作大數據報告》發布的數據顯示:2017年,中國與“一帶一路”沿線國家的進出口總額達14403.2億美元,同比增長13.4%。從地區來看,西部地區與“一帶一路”沿線國家貿易扭轉連續兩年下降的局面,2017年與“一帶一路”沿線國家進出口總額為1434.2億美元,比2016年增長15.6%,占全國與“一帶一路”沿線國家進出口總額的10.0%。(作者:畢若林)
轉自:國際商報
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