• 天津:布局"五新"打造智能高地


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-01-04





      近年來,隨著工業的快速和高質量發展,天津這座老工業城市正在煥發出新的生機和活力。目前,圍繞落實高質量發展根本要求,天津工業有哪些做法?下一步有哪些舉措?中國工業報記者專訪了天津市工業和信息化局黨組書記、局長尹繼輝。


      突出“五新”布局


      2018年,天津在加快推進高質量發展的道路上,緊緊圍繞五個“新”:全國先進制造研發基地建設邁出新步伐,制造業創新能力得到新提升,新業態新模式實現新發展,供給側結構性改革取得新成效,軍民深度融合發展再上新臺階。


      今年,天津市先進制造業比重達到63.3%,工業利潤增長23.2%。天津市高端產品增勢良好,新能源汽車增長5.3倍,服務機器人增長94.8%,碳纖維增強復合材料增長32.9%。天津市還與四大通信運營商簽署協議,投資超810億元,與國家電網簽署協議,投資643億元。


      在主導產業發展方面,天津市相繼出臺了4個主導產業三年行動方案,并制定了人工智能“七鏈”精準創新行動計劃,濱海新區無人機產業聚集區、中歐先進制造產業園、高新區軟件園等一批新興產業基地成為高質量發展新支撐。國家新型工業化示范基地新增2家,累計11家,位居重點城市第二位。PPG涂料全球研發中心、高端半導體產業園等大項目簽約落戶,總投資為1046億元的一汽大眾華北基地、一汽豐田新工廠等136個重大項目竣工。


      科研創新主體的培育也為高質量發展注入了新的活力。天津市引進了10家國家級大院大所,培育了一批創新主體。天津市現有超過5000家國家高新技術企業,又新增5家國家企業技術中心,累計61家,在重點城市中位居第二位,逐漸形成了安全可靠全產業生態圈。


      同時,為促進軍民深度融合發展,天津市建成了六大行業在內的產業體系。天津全年生產空客A320飛機54架、A330寬體機12架,已成為全球第四個同時生產單通道與雙通道飛機的城市。大型察打一體無人機“彩虹—5”批量生產,“天和一號”核心艙總裝測試和“嫦娥工程”三期模擬試驗任務也在穩步推進。


      推動智能化升級


      2017年,天津就提出要打造“天津智港”。今年,又在企業智能化升級、工業互聯網發展等10個重點支持領域、22個細化方向,為企業提供應用場景和市場空間。


      2018年,天津市共支持項目183個,金額達6.2億元,拉動企業智能化升級投資60億元,形成了一批試點示范。中科曙光、那諾機械、清華高端院等10個智能制造專項項目,天士力和力神2個智能制造試點示范項目、2個中德智能制造合作試點示范項目入選工信部智能制造試點示范。


      為了使天津智能科技產業與世界接軌,近兩年,天津市成功舉辦第二屆世界智能大會,形成了會展賽+智能體驗“四位一體”國際化平臺,著力打造智能領域高端品牌。例如,一汽豐田新第一生產線成為豐田公司全球最先進工廠,焊裝、涂裝、樹脂車間基本無人化一體化作業。又如,美克國際家私加工(天津)在行業內率先使用三維逆向工程建模、機器人應用等先進技術,是世界實木家具制造領域的首創型項目。大數據核心及關聯產業規模超過350億元,超算中心、曙光、南大通用3個項目獲批工信部大數據產業發展試點示范,新的模式實現了新的發展。


      關鍵核心技術是國之重器。目前,天津市著力建設全國先進制造研發基地,發展智能終端等產業鏈,構建以人工智能為引領的戰略性新興產業體系;持續推進“互聯網+智能制造”“機器換人”等工程,加快冶金、石化、輕紡等傳統產業改造提升,使先進制造業比重達到65%以上,開展敲門招商、專業招商、以商招商,引進一批央企總部、龍頭企業入駐天津,引育了一批尖端企業,圍繞機器人、語音識別、機器視覺等新興領域,培育了一批智能科技“瞪羚企業”“獨角獸企業”“隱形冠軍”;推進以“天宮”“天舟”等為代表的超大型航天器研制生產,加快車船用發動機、安全芯片、光電傳感器等產品產業化,培育一批“殺手锏”產品。開展新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作,形成一批標志性產品。


      據悉,2019年天津預計培育建成60個數字車間和智能工廠,推進1000家企業上云上平臺;到2020年,培育建成100個數字車間和智能工廠,推進2000家企業上云上平臺,形成一批智能化解決方案,并加快實現互聯網、大數據、人工智能同實體經濟深度融合。同時,天津市正在精心籌備第三屆世界智能大會,更加突出國際化、專業化、智能化、市場化、交流互動,打造智能領域高端盛會。


      謀求綠色發展


      在關注智能化高端領域發展的同時,生態環境也是工業發展面臨的主要問題。


      2018年,天津市工業產能利用率79.2%,高出全國2.7個百分點;工業百元主營業務收入成本83.9元,比全國低0.3元;共累計壓減鋼鐵產能750萬噸,并將市域鋼鐵產能控制在2000萬噸以內。政府開展“地條鋼”大排查大整治工作,嚴防“地條鋼”死灰復燃,并且還出臺了第5批38項降成本措施,為企業減負410億元;針對1.9萬家“散亂污”企業,進行“一廠一策”整治,積極推進綠色化改造。天津綠色發展取得成就,西青開發區成為國家綠色園區,4個數據中心入選首批國家綠色數據中心,9家企業成為國家綠色工廠,萬元GDP能耗完成“十三五”總體目標87.9%,超進度27.9個百分點。


      2019年,天津市強化產品全生命周期綠色管理,開展綠色示范創建,打造一批綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈,開發一批綠色產品,實現產品的資源消耗最低化。大力推行清潔生產和綜合利用,抓好“雙超”“雙有”“超能耗限額”重點企業清潔生產,推動工業固體廢物綜合利用,引導企業規范發展。推進鋼鐵行業結構調整和布局優化。對7家鋼鐵企業實施“一企一策”,加快整治“鋼鐵圍城”難題,到2019年底,退出高爐1座,有效降低污染物排放總量。


      同時,促進石油加工、基礎化學原料制造等項目向南港工業區聚集,加快危化品生產企業搬遷改造。繼續開展中小企業創新轉型行動,促進中小企業結構優化、產業升級、動能轉換和提質增效,著力推進工業綠色發展。(記者 楊世璋 通訊員 高建)


      轉自:中國工業報


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