長春新區傾力打造千億級新能源汽車產業集群

　　記者日前獲悉，隨著長春新區與中能東道集團戰略合作的不斷深化，長春市乃至吉林省的新能源汽車產業已進入一個新時代：其目標是打造千億級的新能源汽車產業集群。

　　據了解，中能東道集團已經在作為國家級新區的長春新區開始投資建設新能源汽車項目生產基地和年產30萬套動力電池研發、生產基地。其中新能源汽車生產基地項目總投資約120億元人民幣，主要生產SUV和轎、跑車型的新能源汽車，規劃年產30萬輛新能源汽車，項目達產達效后，年產值預計達1000億元，利稅約200億元；年產30萬套動力電池研發、生產基地項目總投資約100億元，主要生產石墨烯三元鋰電池及固態電池，年產值預計達360億元，利稅約72億元。電池基地與整車基地同步建設。

　　根據合作協議，今后雙方還將建設新能源汽車動力總成項目、汽車電子項目、汽車智能化項目、汽車輕量化生產項目、汽車驅動系統和輪轂電機生產項目、新能源汽車產業工人培訓項目以及汽車產業工人創新實習基地項目；共同設立新能源汽車研發機構，推動設立國家級汽車工業協會等研究機構的分支機構，并通過成立國際合作中心的方式，加強與國際汽車產業聯盟的合作。

　　中能東道集團之所以選擇與長春新區合作，一是汽車產業是長春市的傳統優勢產業，一汽集團總部就位于長春；二是長春新區具有堅實的新能源汽車研發和制造基礎，并一直在通過實施“創新驅動、政策扶持、基金拉動”等務實舉措推動汽車產業加快發展。而對于此次合作，長春新區更表示將全方位服務中能東道集團，共同將該項目打造成體現“新區速度”的示范項目。

　　為此長春新區將順應汽車產業未來的發展趨勢，以完善產業鏈為基礎，努力實現汽車關鍵配套體系的創新突破，力爭將本區盡快建成緊密跟蹤跨國公司汽車技術，擁有轎車整車、總成模塊、關鍵零部件綜合開發能力的中國汽車產業“硅谷”；建成“長春國際汽車城”研發基地核心區；建成東北地區規模最大，具有國際先進水平的中高級轎車和汽車電子等關鍵零部件產品的開發制造基地。

　　鑒于吉林省在新能源汽車、鋰電池及電池原材料、專用變速器、車用底盤關鍵零部件設計等領域均有較好的產業基礎，長春新區還將充分發揮中能東道新能源汽車這一龍頭項目的帶動作用，全力構建新能源汽車全產業鏈。重點是突破電池、電機、電控等核心技術，主攻純電動汽車和插電式混合動力汽車，大力推進動力電池、驅動電機和電動一體化底盤等核心部件的研發及產業化，最終形成集研發、生產、銷售為一體，上、下游緊密銜接的新能源汽車千億級產業集群。

　　記者同時了解到，中能東道集團是一家集新能源動力總成研發與生產、新能源汽車工程設計、整車生產與銷售于一體的專業化高新技術企業，曾榮獲“中關村高新技術企業”及“中國國防工業企業軍民融合產業聯盟成員單位”等稱號。集團自主研發的“U能”系列電動汽車續航超500公里，已經在全國40多個城市路測成功，成為行業內最具競爭力的焦點產品。該車型擁有整車控制子系統、電驅動子系統、電源子系統、輔助系統等四大系統創新優勢，并集合了尤其是包括電機、電池管理系統、電機控制、整車優化策略等核心技術在內的上千項國內外領先的技術創新優勢。目前這一新車型已投入巨資打造了5個平臺，涵蓋A00-C級的轎車、轎跑、SUV、MPV等全系車型。未來3至5年，中能東道集團還將建設五個以“大三電+小五電”為核心的動力總成基地和整車生產基地，實現累計產值超千億的目標。“要做就做標桿兒。我們的目標就是把落位長春新區的新能源汽車產業園打造成中能東道集團新能源汽車產業發展的標桿。”中能東道集團有限公司執行總裁王英鳳如是說。（記者 王斌）

　　轉自：中國工業報

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