哈鐵首開牡丹江至鲅魚圈北內貿班列

　　11月30日21時33分，搭載30個集裝箱淀粉、卷煙紙、大豆等貨物的26002次列車從牡丹江站駛出，將在18小時內到達鲅魚圈北站，進港乘船運往寧波、廣州，再由公路短途運輸到購貨方倉庫。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行的首趟牡丹江至鲅魚圈北內貿班列，龍江貨運再添一條新通道。

　　牡丹江市是《國家物流樞紐布局和建設規劃》中的重要商貿型物流承載城市，區位優越，經貿活躍，對優化運輸服務供給、加快物流產業提檔升級需求迫切。牡丹江恒豐紙業、昊森木業等企業產品遠銷南京、上海、廣東等地，亟須高效、便捷的貨運新產品。

　　今年8月，大連中遠海運集裝箱運輸有限公司與哈爾濱局集團公司合作開行了牡丹江至大連外貿班列，至今已順利開行15列508車，運輸出口貨物1.5萬噸。合作期間，大連中遠海運集裝箱運輸有限公司長期為牡丹江恒豐紙業有限公司運輸進口紙漿，卸空后的集裝箱往往是空車返回大連港，不僅造成運能浪費，也增加運輸成本。為此，中鐵哈爾濱局集團公司對接大連中遠海運集裝箱運輸有限公司，利用返程空箱，合作打造“公鐵海”“端到端”全程物流新產品。每周開行1列內貿班列，定時、定點、定價、定線、定車次，實現與進港船只的無縫對接。

　　為保證內貿班列的順利開行，牡丹江車務段采取騰空貨場，開辟安檢綠色通道，提供一站式辦理，提前配車等服務舉措。大連中遠海運集裝箱有限公司提供倉位保障優先、“端到端”一站式服務，為企業提供高效率、低成本的運輸服務。

　　首趟牡丹江至鲅魚圈北內貿班列開行，龍江貨運再添一條新通道。（記者狄婕）

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　　轉自：黑龍江日報

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