河南省南陽市開啟新時代 徹底告別無高鐵歷史

　　12月1日7時左右，隨著鄭州東至南陽東的G7969次首趟高鐵列車進站，南陽正式進入高鐵時代！南陽這座擁有3500年歷史的文化名城，帶著1200萬南陽人民的殷切期盼，終于迎來了一個盼望了11年的夢想。

　　南陽徹底告別無高鐵歷史，正式融入以鄭州為中心的“1小時經濟圈”，河南省“米”字形高鐵網的一“撇”正逐步寫實。從此以后，南陽到襄陽不到1個小時，到重慶只需3個多小時，南陽人出行更方便，在外的南陽人歸家也更便捷，南陽將迎來新的歷史發展機遇。

　　“每天都在盼著高鐵的開通，高鐵開通后，雖然我們在鄭州上班，但以后回家就方便多了。”家住南陽的張華說，從鄭州到南陽1個多小時就到了，妻子和孩子也可以隨時去鄭州看望他，以后他們一家人在一起的時間更多了。老家在鄧州的李秀銀說，她的兩個孩子都在鄭州上班，現在她也在鄭州帶孫子，以前孩子們開車回趟老家至少要4個多小時，現在高鐵開通了，她和老伴想回家都不用麻煩孩子們開車了，回老家“串”親戚，當天都能返回鄭州，太開心了。

　　這是南陽人民對美好出行的迫切需要，這是提速建設較強吸納集聚能力和重要影響力大城市的迫切需要，這是補齊短板構建完善現代綜合交通體系的迫切需要，這是進入新時代開啟南陽高質量發展的迫切需要。

　　此次開通的鄭州至襄陽段全長389公里，從鄭州東站引出，向西南經許昌、平頂山、南陽，經鄧州進入湖北省境內，終到襄陽，共設鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽東、鄧州東、襄陽東等11座車站。南陽結束了不通高鐵的歷史，也借此融入了以鄭州為中心的省內“1小時經濟圈”和全國“八縱八橫”高鐵網。到鄭州1小時、到重慶3小時、到北京4個多小時，縮短的不僅僅是距離，高鐵的開通還將淡化城市間的行政、地理邊界，減少運輸時間，有效提高生產與再生產效率，顯著縮短城市之間的距離，推動高鐵網絡和區域經濟更高層級上的互動，進而重構原有的產業發展格局。

　　轉自：河南省人民政府門戶網站

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