在加快實現高水平科技自立自強的時代背景下，科技創新已從“輔助支撐”躍升為驅動產業變革的核心引擎。黨的二十屆四中全會對此作出明確部署，內蒙古自治區黨委“1571”工作安排也將科技創新擺在突出位置。
作為自治區交通領域的龍頭國企，內蒙古交通集團主動融入國家戰略和區域發展大局，深入實施創新驅動發展戰略，以科技創新與產業創新深度融合為抓手，探索出一條具有內蒙古特色的交通現代化新路徑。
三位一體創新模式驅動交通高質量發展
“十四五”以來，內蒙古交通集團持續加大科技投入，研發投入年均增長超43%。2025年，集團黨委將科技創新定位由“支撐保障”升級為“核心戰略”，并將該年確立為“科技創新賦能年”，制定專項行動方案推動戰略落地；全年研發投入歸集額達5.85億元，強度提升至2.01%，創歷史新高。
2026年，該集團將持續推進專項行動，推動創新驅動向常態化、長效化、體系化發展。圍繞交通基礎設施、現代物流、交通綜合開發、低空經濟、交通新能源和數智交通六大產業板塊。集團啟動“技術賦能與智慧升級”“創新體系與未來孵化”雙輪驅動工程，加快構建覆蓋全鏈條、貫通多領域的創新格局。
夯實創新根基，筑牢發展底座。集團持續夯實科技創新基礎，以平臺建設、主體培育和項目牽引為關鍵抓手，系統構建多層次、全要素的創新支撐體系。
2025年，成功獲批自治區級企業技術中心、產業技術工程化中心及首批次新材料認定，新增9家呼和浩特市企業研發中心，初步形成“國家級—自治區級—盟市級”三級聯動的研發平臺矩陣。依托博士后科研工作站、數字化公路養護技術工程化中心等高能級載體，持續放大創新資源集聚效應。
同步實施科技型企業梯度培育計劃，全年新增13家科技型企業，包括2家國家高新技術企業、1家自治區科技領軍企業、9家自治區科技型中小企業和1家市級成長型科技標桿企業，實現創新主體“量質齊升”。
在科研課題方面，集團新增自治區科技廳、交通廳等外部科技項目13項，獲財政專項經費1639萬元；完成10項省部級項目驗收，形成一批具有自主知識產權的核心技術成果。通過推行“揭榜掛帥”“賽馬制”等機制，有效破除體制機制障礙，顯著提升關鍵技術攻關效能，為高質量發展注入強勁內生動力。
貫通轉化鏈條，釋放成果價值。在堅實創新基礎上，集團堅持“研以致用、用以促研”，著力打通科技成果轉化“最后一公里”，加速構建從研發到產業化的價值閉環。投資4.05億元建設交通科技創新產業園，打造集技術研發、中試驗證、成果轉化與企業孵化于一體的綜合性科創高地。
2025年，內蒙古交通集團榮獲自治區及行業協會科技獎勵12項，入選全國交能融合創新案例4個，斬獲全國職工“五小”創新成果9項；全年授權國際發明專利1項、國家發明專利17項、實用新型專利68項，登記軟件著作權5項；主導或參與制定行業及地方標準5項，發布先進施工工法12項。對外完成科技成果登記5項、轉讓專利6項，實現技術收益超1200萬元；對內推動成果高效應用，累計降本增收超5億元，初步形成“資金保障—技術攻關—價值變現”的良性循環，切實將創新優勢轉化為發展勝勢。
匯聚高端人才，激發內生動能。創新平臺的高效運轉與成果的持續產出，離不開高水平人才的戰略支撐。集團堅持“以項目聚人才、以人才帶項目”，深入推進人才引育并舉。柔性引進張立群院士、交通運輸部首席科學家王旭東研究員、譚憶秋教授等高層次專家，強化戰略科技力量；同時加大自主培養力度，2025年成功培養“茅以升卓越道路工程師”1人，認定內部科技骨干人才76人。
對進站全職博士后提供40萬—80萬元年薪及充足科研經費，顯著增強高端人才吸引力。通過打造產學研用深度融合的創新聯合體，在道路工程材料、橋梁智能監測、車路協同等重點領域取得一系列突破性進展，為集團科技創新注入源源不斷的智力動能。
科技融合創新引領綠色智慧交通高質量發展
深化科技+生態融合。立足自治區工業固廢產生量大、筑路材料需求旺盛的區位特點，集團在大宗固廢資源化利用領域取得突破性進展。牽頭建成全區首個大宗固廢資源化綜合利用工程研究中心，主導制定自治區唯一覆蓋全鏈條的固廢高質量標準體系及27項技術規范，系統構建從源頭分類到工程應用的技術路徑。
自2022年起，在包茂高速改擴建等重點工程中率先規模化應用高爐礦渣、粉煤灰等工業固廢，開創全國交通領域系統化固廢利用先河。截至2025年底，累計消納工業固廢超2000萬噸，節約天然砂石1500萬噸，減少碳排放80余萬噸，等效植樹4000萬棵。相關成果榮獲自治區技術發明一等獎等多項榮譽，主導或參與發布8部地方標準，推動固廢利用從“試點探索”邁向“規范推廣”，形成可復制、可推廣的“內蒙古模式”，多個項目被列為國家級綠色公路示范工程。
深化科技+能源融合。服務國家“雙碳”戰略，集團率先布局交通能源融合發展新賽道。全區高速公路服務區充電設施實現全覆蓋，建成新能源重卡充換電站33座、示范通道6條，初步織就“一橫兩縱”高效補能網絡；打造“光儲超充”一體化示范站，實現“10分鐘滿電出發”；金盆灣隧道“光儲微網”項目入選2025年全國交能融合創新案例，成為自治區首個隧道微電網標桿工程。
深化科技+低空與數字融合。同步推進數智化轉型與新興業態培育，集團加速構建“空天地一體化”智慧交通體系。S43機場高速建成自治區首條具備“準全天候通行+準自由流收費”能力的智慧高速公路；自主研發“無人機+北斗+AI”智能巡檢系統，巡檢效率提升30%；3D智能攤鋪、BIM+VR等技術廣泛應用，施工效率提高50%以上；率先完成兩項交通數據資產入表，邁出數據要素市場化關鍵一步。九天數字科技公司自主研發“九天智巡”平臺，構建警用無人機訓練體系，實現“分鐘級應急響應”；數字物流公司打造“四個平臺+一個云中心”的智慧物流生態，業務審核效率提升70%“內蒙古范式”。
面向“十五五”，集團將錨定科技自立自強，以新質生產力賦能交通強國建設，在祖國北疆繪就創新驅動、綠色低碳、智能高效的交通新圖景。
轉自：央廣網
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