“羊煤土氣鈾風光”，幾個字點明了鄂爾多斯的能源資源稟賦實力。這座祖國北疆的能源重鎮，正在奮力作答現代能源經濟高質量答卷。
地處內蒙古西南部、坐落于黃河幾字彎腹地的鄂爾多斯，自古便是游牧文明與中原農耕文明交融共生的塞上重鎮，這里“山水林田湖草沙”要素齊備，是祖國北方重要生態保護屏障和內蒙古經濟發展的頂梁柱、排頭兵。
作為能源重鎮，鄂爾多斯把新發展理念內化于心、外化于行，辯證認識能源資源優劣利弊，提出符合新時代能源經濟運行規律的應對舉措，兼顧統籌傳統能源和新能源互補替代、協同發展關系，踐行現代能源經濟大文章。
“羊煤土氣鈾風光”，幾個字點明了鄂爾多斯的能源資源稟賦實力。近日，《中國能源報》記者跟隨中央網信辦網絡社會工作局、國家能源局綜合司主辦的“高質量發展能源行”內蒙古調研團隊，走進鄂爾多斯，訪披綠裝的礦山、看生綠電的荒漠。
煤炭實現“綠色重生”——
從“挖煤賣煤”到“吃干榨盡”的全產業鏈嬗變
能源安全是關系國家經濟社會發展的全局性、戰略性問題，確保“能源的飯碗必須端在自己手里”，這是未雨綢繆的底線思維，更是謀事于先的戰略遠見。
基于我國“富煤、貧油、少氣”的國情，發展煤化工是實現煤炭由燃料向原料、材料轉變的關鍵。“十五五”規劃綱要提出，全面實施煤化工低碳化改造項目。
煤化工產業潛力巨大，要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能，促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展，把加強科技創新作為最緊迫任務，加快關鍵核心技術攻關，積極發展煤基特種燃料、煤基生物可降解材料等。
鄂爾多斯著力改變“一煤獨大”的傳統產業模式，瞄準“煤頭化尾”延伸煤基產業鏈條，推動煤炭從燃料向原料轉變，讓滾滾烏金實現“綠色重生”。
2024年11月，長征十二號運載火箭成功發射，首次應用煤基航天煤油作為主動力燃料，這是由國家能源集團鄂爾多斯煤制油分公司（以下簡稱“煤制油公司”）歷時11年研發而成，標志著煤基特種燃料技術取得重大突破。
站在煤制油公司展廳，中央旋轉階梯式展臺展示出從大塊原煤到清潔液體油品的完整轉化鏈條。“煤直接液化原理，是煤炭在高溫高壓環境下完成三次加氫反應，最終轉化為清潔油品。這種轉化帶來的效益頗為可觀，加注這類油品，車輛可以跑得更遠，環境也更友好。”煤制油公司質檢中心技能操作劉暢向記者介紹，“所謂把煤‘吃干榨盡’，是將煤炭及其副產物全部利用起來，煤不僅可以變成油品，還能變成書包、衣服等多種附加產品。”
煤炭的“綠色重生”不僅體現在產品端，更貫穿生產全過程。走進煤制油公司廠區，百米高塔比肩而立，球形儲罐星羅棋布，望不到頭的管道縱橫交錯。這里運營著世界首套、全球唯一的百萬噸級煤直接液化示范項目，為探索工業化降低碳排放路徑，該項目還建設了亞洲首個10萬噸/年碳捕集和封存示范項目。
“我們將生產過程中產生的二氧化碳通過捕集壓縮，注入地下封存，每年可捕集封存5100萬立方米二氧化碳，相當于274公頃闊葉林全年的碳匯總量。”煤制油公司規劃發展部業務經理王永勝給記者算了一筆賬，“煤直接液化的產業定位是確保能源安全、服務能源轉型，‘十五五’時期，我們計劃新增300萬噸煤制油產能，配套260萬千瓦新能源，產綠氫50000立方米/小時。同時，積極推進百萬噸級碳捕集和封存項目前期工作，為下一步規劃的300萬噸煤液化項目配套支撐。”
內蒙古“十五五”規劃綱要明確，科學謀劃煤炭開發布局和產能穩定接續，加強煤炭安全綠色智能化開采和清潔高效集約化利用，注重發揮煤電在能源安全中的保障作用。
智能化已然在開采環節實現。站在國能準能集團黑岱溝露天煤礦的生產指揮平臺上，眼前是一片廣袤的采礦區，耳邊是機器和車輛的轟鳴聲，礦區深處，亞洲最大吊斗鏟以巨臂之力展示高效倒堆工藝，電鏟起落間原煤源源不斷裝入卡車，一輛輛載重達300噸的無人駕駛礦卡往來穿梭，動作流暢精準……
進入智能礦山建設現場指揮中心，黑岱溝露天煤礦無人駕駛技術主管石峰指著遠控大屏向記者介紹：“黑岱溝露天煤礦已完成79臺300噸級無人駕駛卡車改造，并實現三個編組常態化運行。同時，采裝與工程輔助設備具備遠程操控功能。而且，整個礦區完成48座5G網絡基站建設，實現5G網絡全覆蓋，為無人駕駛系統實時數據傳輸與遠程操控提供高速、低延遲的網絡支撐。”
遠處，曾經的黑土荒坡已蛻變為萬畝良田和高科技農業試驗田，“十山九禿卷黃沙”的歷史早已翻篇，現如今玉米搖曳、果園飄香，數十種野生動物在此安家落戶，與轟鳴的機械聲共同奏響了煤炭“綠色重生”交響曲。準能集團通過創新構建水土流失控制、生態重構、復墾綠化“三大技術體系”，完成綠化面積近10萬畝，礦區復墾率100%，植被覆蓋率從25%提升至85%以上。
“核電糧倉”重器如磐——
核心技術自主創新引領天然鈾產業全面升級
加快高水平科技自立自強，全鏈條推動重點領域關鍵核心技術攻關取得決定性突破，這是直面短板的攻堅韌勁，更是制勝未來的能源主動。
黨的二十屆四中全會要求，堅持統籌發展和安全，加強核電等新興領域國家安全能力建設。《中共中央 國務院關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》明確將核電列為沿海清潔能源基地的核心內容。“十五五”規劃綱要提出，建設沿海核電等清潔能源基地。
盛夏的鄂爾多斯高原，風裹著青草的香氣掠過連片牧場，輾轉數片草原山地，翻過最后一座丘陵，便進入“國鈾一號”示范工程所在地，目之所及，沒有溝壑、沒有礦車、沒有井架、沒有廢渣，難以想象，一座承載著“核電糧倉”使命的超級工程正在這里靜靜運轉。
核電作為清潔能源的重要支柱，天然鈾的自主保障能力直接關系國家能源安全大局。作為我國規模最大、建設標準最高、技術水平最先進的天然鈾生產項目，“國鈾一號”示范工程去年7月產出第一桶鈾，標志著我國鈾資源開發正式邁入綠色安全、智能高效新時代。
中國鈾業黨委委員、副總經理唐大偉表示：“作為天然鈾保障的國家隊和主力軍，我們堅定自主創新，將核心技術牢牢掌握在自己手中。”
走進“國鈾一號”示范工程現場，一望無際的草原緩緩鋪開，牛羊自在漫步，野花自由生長，幾座白色建筑錯落有致，最引人注目的是矗立于現場中心的白色氣罐，“國鈾一號，強國鈾我”八個大字銘于柱面，在陽光下格外醒目。
“我們一度擔心開礦會毀了草場，牛羊沒地方放，沒想到只是打幾個小孔，草照常長，牲畜照樣放，一點不耽誤過日子。”當地牧民賀文義有感而發。這背后，主要得益于“國鈾一號”示范工程采用的全球最先進“二氧化碳加氧氣”地浸采鈾技術，這也是我國第三代鈾礦采冶技術體系的重大實踐成果。
中核內蒙古礦業有限公司黨委副書記、總經理李從飛形象地稱之為地下“微創手術”，他向記者描述：“這項技術只在地表鉆鑿細小井孔，將混合了二氧化碳和氧氣的水溶液緩緩輸送到地下鈾礦層，在原地完成鈾元素溶解和提取，再把含鈾液體抽到地面進行分離提純。整個過程無需開挖巷道，不用剝離地表，不產生固體尾礦廢渣，水溶液全部循環處理，真正做到近零排放。”
通過這項技術，二氧化碳從溫室氣體變成“幫手”。“這不僅是開采資源，更是‘喚醒資源’，既要把地下的鈾采出來，也要把草原的綠留下來。”“國鈾一號”示范工程現場指揮部副總指揮李光輝強調。“國鈾一號”示范工程環保效益幾何？李從飛給出了每年固碳效益相當于栽植300萬棵成年樹木的答案。
自動化、遠程控制、大數據分析……“國鈾一號”示范工程智能化水平可見一斑。走進智能管控中心，數十塊高清屏幕上實時跳動著地下數百米礦層的運行數據，“工作人員輕點鼠標，就能完成數千個鉆孔的參數調節、溶浸液流向的精準控制。”李從飛告訴記者。
當前，我國正由核電大國向核電強國邁進，在建、在運機組總數躍居世界第一；截至今年4月底，64臺運行核電機組安全運行。同時，多路徑自主創新齊頭并進，高溫氣冷堆、小型模塊堆等新型核電技術加快布局，核能供熱制氫等綜合利用更加多元，核聚變正孕育重大突破。
在此背景下，“國鈾一號”示范工程通過構建以“綠色環保、遠程管控、智能分析、高質高效”為核心的現代化鈾礦山生產要素，將有力驅動我國天然鈾產業在技術創新、裝備研發、工藝優化等關鍵領域實現更大進展，全面提升核電行業的整體競爭力與國際地位。
荒漠上演“生態奇跡”——
清潔能源與生態修復協同鋪就綠富同興之路
生態興則文明興，人與自然和諧共生是中國式現代化的鮮明特點，這是統籌保護與發展、系統治理的定力，更是踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的自覺。
“山水林田湖草沙”是生命共同體，鄂爾多斯統籌能源開發與生態保護，用綠色發展的生動實踐，在荒漠之上書寫出“生態奇跡”。
庫布其沙漠曾因全是沙粒且幾乎沒有生命而被稱為“死亡之海”，如今這里轉變為充滿潛力的“光能之海”。高空俯瞰，藍色光伏板、金色沙海、綠色植被形成強烈視覺反差，勾勒出一匹馳騁奔騰的“駿馬”，這是國家電投內蒙古公司建設的達拉特“駿馬”光伏電站，2019年被吉尼斯世界紀錄認證為“世界最大光伏板圖形電站”，光伏治沙“中國方案”由此走向世界舞臺。
“駿馬”光伏電站通過將生態修復與清潔能源開發有機結合，采用“林光互補”立體化生態模式，不僅充分利用太陽能資源，還有力推動沙漠生態治理。綠色效益如何？國家電投內蒙古公司呼和浩特分公司“駿馬”光伏電站站長隋麗民給記者算了一筆賬：“投運至今，已累計輸出清潔電力48.14億千瓦時，折合減排二氧化碳超413萬噸。通過‘板上發電、板下種植、治沙改土’的立體治沙體系，為植物生長創造‘微氣候’，板下規模化種植楊柴、沙柳、紫穗槐等本土耐旱植物，如今1.6萬畝沙漠已披上綠裝。”
生態改善催生新業態，這匹“駿馬”吸引游客紛至沓來，成功發展出“光伏+旅游”的特色產業鏈，帶動周邊民宿和農家樂如火如荼，拓寬當地居民的增收路子。
生態奇跡同樣在礦區上演。夏日的陽光灑在神東煤炭哈拉溝生態示范基地的層巒疊翠間，作為全國首個采煤沉陷區水土保持科技示范園，這里樹木蒼翠蔥郁，置身其中，涼爽舒適，沿著蜿蜒步道深入其間，昔日采煤沉陷區洼地已變身清澈的人工湖與生態濕地，波光粼粼的水面倒映著藍天白云。
站在基地最高處觀景平臺遠眺，階梯狀的山嶺上錯落有致地種植著樟子松、沙棘等適應本地氣候的植被，宛如給大地披上一層厚重的綠色盔甲。秉持區域大環境生態治理的宗旨，神東煤炭集團創新提出“三期三圈”生態治理模式，即采前大面積防風固沙、采中全過程擾動治理、采后全面復墾造地，以及外圍防護圈、周邊常綠圈和中心美化圈三層防護體系，對礦區進行綜合治理，經過40多年治理，礦區植被覆蓋率由開發初期的3%—11%提高到64%以上，植物種類增至134種。
“原來這里就是荒山，風沙特別大，張嘴說話都是滿口黃沙。”神東煤炭集團生態環境管理中心退休職工王瑞峰對記者表示，“現如今綠意盎然、生機勃勃，這不是憑空來的，是經過多少人的努力，一茬接一茬干出來的。”
綠色動能還延伸到鐵路運輸線。作為“西煤東運”大動脈，新朔鐵路在“制氫、儲氫、加氫、用氫”產業鏈中勇擔“大國重器”責任，用3年時間進行了一場“以氫帶重”的“動能革命”。2024年6月，國內首臺重載鐵路加氫站——國家能源集團巴圖塔加氫站在鄂爾多斯市伊金霍洛旗正式運營，加氫能力500千克/天，為國內首臺以“氫燃料電池+鋰電動力電池”為動力的大功率氫能源動力調車機車、接觸網作業車兩種車型提供氫能供應，每年可減少柴油消耗量約225噸，折算減少二氧化碳排放量約800噸。
631公里的煤炭運輸綠色長廊上，“花園車站”一路綻放，新朔鐵路沿線站區植綠、覆綠達6.8萬平方米。當重載列車飛速掠過黃河時，窗外是綿延的防護林帶與波光粼粼的濕地，“我們運載的不只是貨物，更是子孫后代的綠水青山。”一位老司機這樣告訴記者。
從“一煤獨大”到“多能互補”，從“死亡之海”到“生態綠洲”，鄂爾多斯用實踐證明：能源開發與生態保護不是非此即彼的選擇題，而是可以實現雙贏的發展路。這座祖國北疆的能源重鎮，正在奮力作答現代能源經濟高質量答卷。（記者 王林）
轉自：中國能源報
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