近日,經過五天四夜的緊張忙碌,在中國寶武集團高層領導的見證下,由大連重工研制的335噸自行式電驅無人混鐵水車現場調試成功,運行情況良好并得到寶武集團使用單位的認可與好評。
鐵水運輸是鐵鋼界的核心要素之一,也是鋼鐵制造中最重要的物流環節。據介紹,為了進一步提升運行效率,同時滿足智能、綠色的時代發展要求,中國寶武集團聯合大連重工等單位共同組建項目團隊,通過綠色驅動、智能感知、數字軌道等技術推進自行式電驅動無人混鐵水車的研發。
大連重工采用全新智能化理念加速335噸自行式電驅無人混鐵水車的研制工作,車輛自身帶有驅動裝置和供電裝置,通過地面調度和導航系統實現了無人操作。在運行模式上能夠實現 “滿罐即走”,無需等待牽引機車。自行式混鐵水車可以靈活實現單車或多車編組運行,有效減緩鐵水溫降,并可大幅提高混鐵水車運行效率。此外,335噸自行式電驅無人混鐵水車在設計、生產工藝等方面,具有可對行業內傳統混鐵水車生產線進行低成本、短周期改造的特點,存量改造市場前景廣闊。
本報了解到,去年10月初在接到寶武集團針對研發自行式無人混鐵水車的任務后,大連重工領導高度重視,技術系統、營銷系統、企業下屬焦爐車輛公司聯合行動,快速組建了以研制自然導航技術無人重型框架運輸車項目團隊為班底,并補充多領域骨干專家的專項工作組。工作組從滿足顧客需求、不辜負顧客信任的角度出發,群策群力、高效運轉、快速攻關,攻克了 “動力轉向架” “抱軸箱式減速機”等多個技術難點,設備從設計、采購、生產到廠內裝配制造完成,僅僅用了3個月零9天的時間,按期保質完成了廠內制造任務。(韓麗娜)
轉自:中國工業報
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