從2017年5月起，浙江能源集團對60萬千瓦以上燃煤機組陸續開展汽輪機螺栓的技術攻關改造，目前5臺機組已完成改造并投入運行。這一全國首創的技術改造不僅解決了螺栓早期斷裂的安全隱患，而且打破了螺栓材料由外企、合資企業壟斷生產的局面，創造出良好的經濟效益。僅浙江能源集團系統發電機組全部實現此類螺栓更換后，就可節約成本5000萬元。
大型火力發電廠超超臨界機組蒸汽溫度、壓力的參數都很高，對閥體的密封性能要求相當嚴苛，螺栓承擔提供密封緊固力的關鍵作用。但螺栓長期在高溫下運行，容易引起斷裂，引發機組嚴重事故，并危及發電生產安全和供電安全。改造前，螺栓的材質是引進技術生產的頂級材料，價格昂貴，更換一根進口螺栓價格超過5萬元，給企業的成本控制造成不小的壓力。
為此，浙江能源集團成立技術攻關組，開展一系列調研、統計分析和試驗研究。經過充分的比選和認證研究，最終確定了一種國產替代材料Co3W3B。這種材料具備在國內超超臨界汽輪機中的廣泛應用業績，長期服役性能可靠，而且這種材料的螺栓在國內就能加工生產，不需要依賴外企或合資企業，成本也比原來的材料低了不少。
在充分論證了材料替換的可行性后，這項技術被應用到浙江能源集團60萬千瓦機組的汽輪機上，成功實現了螺栓材料的進口替代。目前，技術革新后的螺栓投入使用后運行情況良好，已經有不少國內同類型大型發電機組營運商到浙江能源集團考察調研。
浙江能源集團一直以來重視技術創新和自主研發工作，把科學技術與企業發展緊密結合起來，2011年至2017年累計投入28.8億元用于科技創新工作。其中，燃煤機組超低排放技術榮獲2017年度國家技術發明獎一等獎，創造了顯著的社會和經濟效益。
轉自：國資委網站
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