4月11日，中船重工新港船舶為瑞典華輪威爾森建造的高效、節能、環保型超巴拿馬型8000車位汽車滾裝船2號船順利交船。
該船全長199.9米，垂線間長196.15米，型寬36.5米，設計吃水9.20米，結構吃水11米，型深37.735米，全船高約52米，汽車甲板面積約66000平方米；該系列船入籍英國勞氏船級社，由港船重工與芬蘭Delta Marin公司聯合開發設計，屬港船重工知識產權。
自“一帶一路”倡議提出以來，新港船舶主動作為，開拓國際滾裝船市場，承接建造了擁有自主知識產權的世界級8000車位汽車滾裝船。該型船是目前全球最先進的高效、節能、環保型超大汽車滾裝船，是港船重工緊緊把握“一帶一路”、“京津冀協同發展”戰略機遇取得的新成果。
此次2號船的成功交付，標志著新港船舶的汽車滾裝船建造工藝更加成熟，產品質量更為可靠，該型產品已在港船重工實現批量化生產。
轉自：國資委網站
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