8月17日，21世紀經濟報道記者走訪了蘇寧物流中心，本次蘇寧向媒體開放了末端5G無人配送車的路測實況，這也是5G技術應用從實驗階段走向商業化應用，818在物流配送環節的全國首次成功落地。
周末來公司加班的史先生，手機在下單購買了一些飲料，接到配送指令后，“5G臥龍”很“麻溜”的就出門了，直行、轉彎、爬坡，面對前方的多個“交通障礙”，能立即做出判斷，退步繞行或原地等待“救援”。
據了解，這款“5G臥龍”是“臥龍一號”的升級版。去年4月，“臥龍一號”無人配送車在南京實測成功，隨后在北京、南京、成都三地實現了常態化運營。“相較于第一代‘臥龍一號’，眼前的這臺‘5G臥龍’自動駕駛功能得以大幅度提升，速度更快，常規運營速度平均8公里/小時，最快可達15公里/小時；同時，可檢測到100米外的障礙物，并能迅速做出應對判斷。”蘇寧物流研究院S實驗室主任凌云飛現場介紹。
隨后，凌云飛帶記者一行參觀了無人配送監控中心，讓在場的眾人感受到5G臥龍的更多“魅力”。無人配送監控中心可謂是“臥龍”的智慧大腦。現場，一位技術人員一臺電腦，旁邊的電視大屏上能精準查看前方5G臥龍的實時配送動態。
值得一提的是，5G臥龍還能有效識別紅綠燈，與周圍車輛、交通環境產生實時交互和互聯，制定十字路口通行策略。未來一個無人配送監控中心將實現對數百臺無人車的監控，真正實現無人配送的常態化運營。
轉自：21世紀經濟報道
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