中國航天向載人探月邁進一大步

　　中國新一代載人飛船試驗船返回艙8日下午在東風著陸場預定區域成功著陸，試驗取得圓滿成功。

　　對中國航天事業發展而言，這表明，在3天前為中國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭圓滿完成首飛任務、拉開中國載人航天工程“第三步”任務序幕的基礎上，又為中國空間站建設及后續運營進一步打牢根基。

　　同時，它還意味著，中國航天已經開始向開展載人探月邁出重要而且關鍵的一大步。

　　這一點，中國載人航天工程辦公室發布的信息即明確予以佐證：新一代載人飛船是面向中國載人月球探測、空間站運營等任務需求而論證的具有國際先進水平的新一代天地往返運輸飛行器，具備高安全、高可靠、模塊化、多任務、可重復使用等特點，可提高中國載人飛船的乘員人數和貨物運輸能力。

　　中國新一代載人飛船試驗船采用返回艙與服務艙兩艙構型，通過配置不同的服務艙模塊來適應近地空間和月球探測任務。

　　與此同時，中國月球探測工程迄今已連續圓滿完成嫦娥一號、二號、三號、四號任務以及探月工程三期再入返回飛行試驗任務，其中，嫦娥四號還實現人類探測器首次月球背面軟著陸、首次實現月背與地球的中繼通信。目前，嫦娥四號著陸器及月球車已在月背完成第17月晝工作，并持續創造人類探月的新紀錄。

　　今年4月24日的中國航天日上，中國國家航天局宣布，2020年，中國將實施探月三期、首次火星探測等國家重大工程。具體承擔研制工作的中國航天科技集團早前也披露，嫦娥五號探測器計劃于2020年由長征五號運載火箭發射，實施首次月球采樣返回，實現中國探月工程“繞、落、回”三步走的第三步，全面完成探月三期任務。

　　一方面，中國載人航天工程正穩步推進，另一方面，中國月球探測工程也穩扎穩打，而且兩者基本同步開啟“三步走”的第三步征程。航天專家稱，以中國航天60多年的經驗積累和持續發展為基礎，載人航天與月球探測各自完成第三步之后，雙方融合發展的載人探月，必將正式提上議事日程。

　　而根據《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》，“載人航天與探月工程”本來就是中國確定的16個國家科技重大專項之一，載人航天工程、月球探測工程攜手“聯姻”當屬順理成章，今后立項、實施載人探月自然也是水到渠成。

　　可以說，中國載人探月，未來正一步步到來。（孫自法）

　　轉自：中國新聞網

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