廣汽集團持續轉型升級助力高質量發展

　　日前，廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田攜強大電動化陣容亮相上海國際車展。面向汽車行業電動化轉型的新時代，重磅發布“NEXT”計劃，發布廣汽傳祺首款插電混動新車型——傳祺E9并開啟預售，此外廣汽自研的先進電池、電驅、平臺架構等多項黑科技也悉數展出。

　　“NEXT”計劃是New EV﹢XEV Transition的縮寫，寓意廣汽集團要在多能源時代來臨之時，堅持“EV﹢ICV”（電動化﹢智能化）“XEV﹢ICV”（混動化﹢智能化）雙輪驅動路線，力求在保持廣汽埃安EV領先優勢的基礎上，實現廣汽傳祺向PHEV（插電式混合動力）、REV（增程式電動車）、HEV（混合動力）的轉型。廣汽傳祺還將在PHEV領域全面發力，除了本次上海車展發布的傳祺E9，后續也將陸續推出包括第二代GS8和全新B級MPV在內的重磅PHEV產品。

　　據悉，“NEXT”計劃在帶領廣汽傳祺加速向多能源混動化轉型的同時，還將著力打造能源科技及能源生態、智能科技及出行生態、產業鏈及產業集群生態三大支撐，以應對汽車行業向“產品﹢生態”的競爭轉變的趨勢。

　　在能源科技及能源生態方面，將圍繞“電﹢電池”構建包含光儲充換能源補給網絡、電池梯級利用、電池銀行等業務的能源生態，打造千億級產業新增長點。目前，廣汽集團已成立廣汽能源科技、廣汽優湃能源科技等公司。計劃到2025年，面向全國布局超過2000座超充站（終端超20000個），以及500座換電站。

　　在智能科技及出行生態方面，將致力于打造從自主研發、生產到商業化運營全鏈條的L4出行生態，并致力于成為優秀的智能移動汽車生產企業。廣汽埃安將和具有影響力的網約車公司聯合開展無人駕駛新能源車的研發與示范運行。如祺出行正構建全開放的L4級自動駕駛運營體系，推動可商業化的自動駕駛產品落地應用。智能科技及出行生態領域的研發與創新，必將極大提升汽車產品的智能化水平。

　　在產業鏈及產業集群生態方面，廣汽集團將進一步完善產業鏈布局，整合產業鏈上下游優勢資源，通過打造融合創新、共榮共生的廣汽生態“朋友圈”，建設大灣區智聯新能源汽車產業鏈及產業集群。

　　車展上，廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田等廣汽集團四大整車品牌e起華麗亮相，獻上眾多電動化轉型的硬核車型，并將智能駕駛的技術能級提升到全新高度。

　　廣汽傳祺在本屆車展上帶來了中國智電MPV新旗艦——傳祺E9，并啟動預售。傳祺E9搭載2.0T插混動力，電直驅2檔DHT，可油可電，讓用戶不再續航焦慮。搭載了插電MPV市場首款2.0T混動發動機，匹配傳祺自研的GMC400混動專用變速箱及廣汽彈匣電池等核心科技，實現綜合續航超過1000km。

　　廣汽埃安首款搭載V2G技術的昊鉑王牌車型Hyper GT以及賽道版Hyper SSR車型共同驚艷亮相。在技術上，廣汽埃安繼續保持高產出。彈匣電池進行2.0煥新，全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0，星靈電子電氣架構、夸克電驅、紅外智駕等黑科技也悉數展出。

　　車展上，廣汽本田e：NP品牌第二彈車型e： NP2 Prototype全球首發，下一代產品All New e：N SUV Concept與e：N GT Concept高能亮相，旗艦轎車產品全新雅閣e：PHEV領銜登場，并集結全新一代皓影e：HEV、型格e： HEV、型格HATCHBACK e：HEV、ZR-V致在e： HEV等全矩陣電動化產品參展。

　　廣汽豐田旗下第五代智能電混首款SUV——廣汽豐田鋒蘭達智能電混在上海車展強勢登場并正式上市。亮相車展的“bZ FlexSpace Concept悅動空間”則是由豐田與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發中心攜手共同打造的一款注重實用性的SUV車型。(清風)

　　轉自：中國質量報

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