今年，中國一拖集團迎來了具有里程碑意義的七十華誕。70年風雨兼程，中國一拖始終秉持著對產品質量的執著追求、對科技創新的不懈探索，以及對客戶的誠摯服務，在農業裝備制造領域鑄就了輝煌的成就，成為推動我國農業機械化、現代化進程的中流砥柱。
質量強企 夯實發展根基
中國一拖深知，質量是企業的生命線，是立足市場的根本。為此，公司建立了完善且嚴格的全生命周期質量管理制度體系，并通過第三方ISO9001管理體系認證，從源頭上把控產品質量。
在采購環節，加大對采購件質量的監管力度。在《采購產品質量保證協議》中，增加了對供應商三包故障分析、庫存建儲數量、惡性質量問題等相關要求和約定，明確目標與獎懲要求，督促供應商持續增強工藝過程與產品質量管控能力。這一舉措從供應鏈的起始端確保了零部件的質量，為整機的高品質奠定了堅實基礎。
在生產過程中，強化整機質量監督，提升整機質量水平。實施零部件質量互查機制，加強質量信息處理跟蹤，確保改進措施能夠快速有效地落實。例如，大拖公司開展“產品升級迭代，質量提升有我”和“以用戶為中心”的大討論活動，將零件清潔度控制列為工作重點，編制規范，采購清洗設備，優化防護措施。面對人工纏繞效率低、效果不穩定等問題，工藝部經研究引入了智能薄膜纏繞機，不僅讓零件纏繞效率大幅提升，還實現包裝質量標準化和成本優化，大大提升了產品在生產過程中的質量保障。又如，在新型輪式拖拉機智能工廠，通過大數據、云計算和AI等新一代信息技術與制造過程融合，實現了大批量關鍵零部件自動加工生產及制造過程的控制管理，從生產流程上保障了產品質量的穩定性與一致性。
同時，公司還十分重視強化質量風險管理，提升質量管理效能。通過完善《質量風險管理辦法》，開展質量風險知識培訓等專項活動，識別重點質量風險，實施有針對性的控制措施，再進行有效性評估。運用PDCA方法，根據評估結果對質量風險定期動態更新，使風險得到有效控制。此項措施實施后，產品綜合故障數呈持續下降趨勢，單臺外部質量損失降幅較大。
在質量成本控制方面，公司從造成質量損失的各項活動中查找問題，創新性地對質量成本三級科目進行細分，明確統計口徑，增加質量成本分析頻次，加大對損失成本占比較大的產品分析。運用魚刺圖等方法，找出質量損失的主要問題和根本原因，制定針對性的技術和管理措施控制計劃，減少損失成本。這不僅有效增強了公司各級人員的質量成本意識，更為企業經營決策提供了有力依據，使企業更加適應市場競爭需求。
此外，為提升產品制造過程質量一致性，在大型技改技措實施前，充分識別長期存在的質量問題，通過自動裝配、自動檢測、自動物流取代人工，利用在線檢測與自動加工設備相結合，應用防錯控制、自動化擰緊、涂膠、試驗、噴涂工藝，引入視覺檢測、熒光檢測等先進制造技術，依靠MES系統對關鍵過程制造、檢測設備的數據監測與采集，實現過程質量自動控制與分揀隔離，減少質量問題流出。此項措施的實施，使產品質量和生產效率大幅提升，對同等裝配技術水平的其他企業具有很大的普及推廣作用。
科技創新 引領行業變革
科技創新是企業發展的核心驅動力，中國一拖始終將其置于戰略高度。公司建立了全生命周期研發管理制度體系，聚焦產品研發與市場需求，強化研發投入和科技收入管理，完善制度并細化管理流程。利用東方紅云智慧督辦系統對重點研發項目全程管理，科技創新管控水平得到大幅提升。
多年來，中國一拖突破了一批制約行業發展的技術瓶頸，取得了豐碩的科技成果。研制出東方紅LF2204E動力換擋拖拉機、HB2204混合動力拖拉機、LW3204無級變速重型拖拉機等一系列代表行業領先水平的產品。這些產品不僅填補了國內多項技術空白，更實現了科技成果轉化并形成了產業規模。例如，東方紅動力換擋新產品已實現銷售2萬余臺套，創收50多億元。2024年10月，公司開發的東方紅LW4504型拖拉機作為國產首臺最大功率無級變速產品亮相“中國國際農業機械展”并重磅發布，一舉結束我國400馬力以上無級變速拖拉機依賴進口的歷史。
為打破國外農機巨頭在高端領域的技術壟斷，實現國產化替代，中國一拖的技術團隊專注于智能農機研發工作，先后破解了拖拉機動力換擋傳動系電子控制系統、整機控制系統等多項重大技術難題。在無人駕駛拖拉機研發方面成果顯著，如東方紅LF2204型無人駕駛拖拉機，可通過遠程控制，實現旋耕機、整地機、翻轉犁等多種農具自主作業；經過區域內自動規劃路徑和導航定位，具備全天候24小時自動識別并避讓各種動態和靜態障礙物的能力，引領了我國高端農機裝備大型化、綠色化、智能化的發展方向。
為激勵科技創新，公司建立了完善的激勵機制。實施《總經理質量獎管理辦法》，設立質量激勵基金，對在科技創新、產品質量提升等方面作出突出貢獻的團隊和個人給予重獎。同時，為技術人員提供廣闊的發展空間和晉升渠道，鼓勵他們勇于創新、敢于突破，營造了濃厚的創新氛圍。
貼心服務 樹立良好口碑
優質的售后服務是提升客戶滿意度、樹立企業品牌形象的關鍵。中國一拖始終堅持“做用戶的貼心人”的服務理念，構建了全方位、多層次的售后服務體系。
公司基于車聯網的服務監控系統，能夠實時掌握產品的運行狀態，提前預判可能出現的故障，為及時提供服務保障提供了有力支持。覆蓋縣級單元的龐大服務維修網絡，確保無論客戶身處何地，都能在最短時間內獲得專業的維修服務。1500多家服務站約3400名東方紅服務技師日夜堅守，他們技術精湛、服務熱情，用實際行動詮釋著“金色服務”的品牌，為用戶提供全生命周期的售后服務保障。
針對農業生產季節性需求，中國一拖更以專項行動精準賦能，2025年春耕季東方紅柴油機的實踐便是典型。彼時，東方紅柴油機以“煥新出發”姿態攜全新動力換向機型登陸中南市場，通過“技術革新﹢服務升級﹢體驗式營銷”三位一體策略，在長江經濟帶掀起“紅色動力風暴”。在湖北荊州“動力換向機型百人品鑒會”上，30臺搭載新型系統的東方紅柴油機同步啟動，獨創液壓換向結構實現進退無縫切換，作業效率提升25%。湖南種糧大戶李建國直言：“300畝（每畝0.067公頃）水田旋耕換向從4000余次減至'動動手指'，油耗降15%，單季省的油費夠付保養費”。針對中南丘陵水田工況，中南中心推出“春雨計劃”：湘鄂贛三省構建配件互助網絡，供應半徑縮至50公里；40余家服務站200名技師組成“春耕護航隊”，憑智能終端流動服務；荊州經銷商踐行“5分鐘接單、2小時到位、4小時閉環”的“三快”原則，2月平均解決時間僅1.8小時。荊州農機座談會上，工程師講解產品優勢與故障排除方法，農機手趙師傅感慨：“新機型適配水田、省油耗，之前LX904超2000小時無大修，這次換購1204就是認東方紅”。而在湖北仙桃智慧農場，配套東方紅柴油機的無人駕駛拖拉機，借CAN總線技術實現動力與整機控制深度耦合，作業直線精度±2.5厘米，20臺機組實時上傳數據至大數據平臺，為產品迭代提供支撐。從洞庭湖畔到鄱陽濕地，這份“技術﹢服務”雙輪驅動的保障，讓“東方紅”成為春耕里守護大國糧倉的紅色印記。
針對國際運輸由于路程遙遠、程序復雜、時間緊迫，中間需要經過陸運、海運等綜合運輸，裝卸次數多，突發情況難以避免，服務配件不及時的痛點，中國一拖各單位積極配合，保證零件供應及時、準確，讓廣大海外用戶用得安心。與海外經銷商密切協同，針對各地在售機型中的暢銷機型，重點提供售后服務中高頻次故障件、易損件，為售后服務提供了有力支撐。同時，對海外服務需求快速響應，贏得客戶認可。2023年6月，接到沙特客戶的緊急信息：當地一臺YTO-454拖拉機發動機皮帶損壞，急需配件。由于此型號拖拉機已不再生產，依據采購流程需要1個月以上才能送達沙特。為滿足客戶修復要求，中國一拖將該批次備件確定為緊急備件，從備件信息確認、零件采購、廠家發貨到質量檢測，僅用7個工作日，快速解決了客戶需求，贏得了客戶的信賴和認可。再如，在哈薩克斯坦，當地經銷商反饋部分拖拉機疑似存在問題，中國一拖及時派出服務人員劉照睿和技術人員張延輝前往。他們帶領當地參訓人員“鉆車底”，現場拆檢兩臺拖拉機，詳細指導常見故障及解決措施，還幫助安裝電子訂單系統解決零件錯買問題，收到了經銷商的感謝信。
此外，中國一拖還定期邀請海外經銷商到總部參加培訓，為他們提供YTO各系列機型使用保養、電器設備、工作裝置調整及應用等方面的培訓和講解，并精心安排實際操作課程，力求貼近用戶需求，實現服務能力提升。同時，定期派遣技術人員赴海外對經銷商進行售后維修培訓，對主銷機型的維修保養、故障判斷、原因分析、解決方案等內容進行深入講解，并現場解答疑問，多家海外經銷商專程寄來感謝信。在尼日利亞，針對當地農業機械化水平提升但專業維修人才短缺的情況，柴油機公司選派資深工程師團隊圍繞柴油機結構原理、日常維護等展開“理論﹢實操”培訓，提升了本地服務能力。
70年的輝煌歷程，中國一拖在質量強企管理、科技創新、售后服務等方面取得了令人矚目的成就，先后榮獲河南省省長質量獎和第四屆中國質量獎提名獎。展望未來，中國一拖將繼續秉承“引領農機裝備發展，護航國家糧食安全”的使命擔當，不斷深化改革創新，持續提升產品質量和服務水平，向著打造世界一流農機裝備集團的目標奮勇邁進，為我國農業現代化事業作出更大的貢獻。在新時代的征程中，中國一拖必將續寫更加絢麗的篇章。（段凱）
轉自：中國質量報
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