1月13日，AITO問界品牌第100萬輛整車在賽力斯超級工廠正式下線。此次達成百萬輛里程碑的車型為品牌旗艦產品問界M9，該車型同日同步實現了第27萬輛的交付。作為行業首個以跨界融合模式運營的汽車品牌，百萬輛整車下線的實現，標志著跨界融合新模式在中國汽車產業內取得階段性成果。
跨界融合驅動高速成長
問界品牌的快速發展，得益于賽力斯與華為自2021年起建立的深度合作。雙方突破傳統供應鏈或技術合作范疇，在技術研發、產品定義、品牌共建與渠道協同等多個核心環節進行一體化融合，形成了從產品到生態的跨界融合體系。通過資源共享與能力互補，該模式有效縮短了產品研發周期、加速了技術落地與市場響應速度。
目前，問界已推出M5、M7、M8、M9四大產品序列，覆蓋20萬元至60萬元價格區間。華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在活動中介紹了一系列市場數據：問界M9在50萬元以上市場已累計21個月保持銷量領先；問界M8在40萬元級別市場連續6個月銷量第一；問界M7累計交付量已突破40萬輛。
此次問界第一百萬輛整車下線，被視為該跨界融合模式取得階段性成效的重要標志。賽力斯集團董事長張興海在回顧品牌發展歷程時指出：“百萬里程碑的鑄就，使問界更加堅信，只有始終堅持跨界融合，才能在產品力、創新力和產業生態發展上，形成并發揮長板指數級效應，從而使企業成長之路越走越寬。”這番表態，進一步明確了跨界融合在該企業戰略中的核心地位。
積極構建雙向競爭力
在產品與技術層面，問界確立了“高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值”五高標準，以“場景定義安全”為理念構建全維智能安全體系。品牌方公布的數據顯示，問界車型輔助駕駛功能累計行駛里程已超50億公里，主動安全系統累計介入避免潛在碰撞超過260萬次，體現出對“安全是最大的豪華”這一理念的技術踐行。
在用戶服務與品牌建設方面，問界通過建立用戶直連機制、開展用戶工廠終檢驗收等模式，在全國各地與用戶面對面交流，聆聽需求并收集建議，構建用戶共創生態。截至2025年年底，其在全國范圍內布局的服務門店已近400家，并通過數字化手段提升服務效率，當年實現主動服務提醒25萬次，累計為用戶節約維修時長約36萬小時。問界品牌及其旗艦車型在消費者信心指數與凈推薦值（NPS）等評價維度中多次位居行業前列，顯示其市場認可度逐步鞏固。
強化產業鏈助力長遠發展
作為重慶市“33618”現代制造業集群體系的關鍵組成部分，問界積極發揮“鏈主”效應，帶動相關供應鏈的技術升級與集群化發展，并為區域經濟的高質量發展注入動力。其與寧德時代、博世等核心供應商，以及中升等營銷服務商伙伴的戰略協作不斷深化，促進了產業鏈的整體協同與價值提升。
站在百萬輛整車下線的新起點，問界宣布了下一階段目標：力爭兩年內實現第二個百萬輛。未來，品牌將繼續聚焦高端智能電動汽車主線，深化與華為的全方位戰略合作，因地制宜研發上市新車型，布局拓展更多海外市場。同時，問界計劃向“AI驅動汽車”方向演進，構建AI賦能的研發與制造體系。
問界百萬輛整車下線的實現，為汽車產業在智能化轉型過程中探索“車企+科技企業”深度融合路徑提供了可參照的實踐樣本。其發展歷程表明，通過跨界協作，能夠有效整合優勢資源，快速構建產品競爭力并拓展市場空間。面對日益激烈的行業競爭與持續加速的技術迭代，這一模式的長期發展韌性、技術深化程度與盈利結構優化，仍是其需要持續探索的重要方向。展望未來，問界在下一階段的成長路徑與創新表現，不僅關系到企業自身發展，也為中國汽車產業的結構升級與融合創新提供了可供觀察的窗口。（作者：曹思齊）
轉自：經濟參考報
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