2017年堪稱中國共享經濟發展的開局之年。作為中國共享經濟品牌的代表之一，摩拜單車在2017年迎來了在歐洲市場的首秀——2017年6月底，摩拜單車正式登陸英國市場，曼徹斯特成為其歐洲市場的首發城市。能夠成功進軍英國市場，除了摩拜單車對自身品牌的成功打造外，還離不開英國組建共享經濟貿易主體和試行共享城市計劃所提供的政策便利。摩拜單車正是抓住這一機遇，乘著英國本土相關政策利好的“東風”順勢“出海”，實現了中國自主品牌的“走出去”。
（圖片來源：互聯網） 早在2014年，英國政府便開始投入資金和資源進行共享經濟發展模式的可行性研究。同年9月24日，英國政府宣布啟動《共享經濟獨立調研報告》的研究制定工作，其中涉及的組建貿易主體和試行共享城市計劃，為摩拜單車進軍英國市場提供了良好的政策支撐。
2015年3月，英國政府發布了《獨立調研報告政府回應書》，對《共享經濟獨立調研報告》中所提出的組建貿易主體和試行共享城市建議給予了積極評價，并提出了具體的執行方案。同時，英國政府還聯合20家共享經濟企業組建了名為“Sharing Economy UK（SEUK）”的貿易主體。2016年5月，英國政府公布了“共享經濟免稅額”計劃，對個人給予基于共享平臺所得2000英鎊以內的免稅額度。2016年7月，SEUK宣布建立名為“Trustseal”的共享經濟企業產品服務標準。
英國SEUK組織和共享經濟企業產品服務標準“Trustseal”對英國乃共享經濟模式的發展產生積極的影響。筆者認為，摩拜單車作為共享經濟參與主體應當充分參與其中，特別是主動參與到相關質量服務體系的管理和相關標準的制定中去，主動掌握話語權，以最大程度地維護自身品牌在英國市場的穩定發展，并通過SEUK組織維持和發展自身品牌同英國政府、消費者及其他成員間的溝通和協調，提高品牌的市場競爭力，增強品牌的國際影響力。
摩拜單車本身具有以靈活性、個體化、隨取隨用的移動性為特色的共享模式，對于曼徹斯特等地的交通改造計劃目標的實現具有極大的現實價值。正是在多種因素共同推動下，摩拜單車于2017年6月底成功登陸曼徹斯特。截至2017年12月底，摩拜單車這張“中國名片”已經陸續在曼徹斯特、倫敦、紐卡斯爾和牛津4個城市落地，而上述地區均是英國政府交通改造計劃的重點投資地區或覆蓋區域，摩拜單車在上述地區有著較為廣闊的發展空間和機遇。
期待在“一帶一路”倡議的國際合作框架內，能夠有越來越多的中國自主品牌抓住機遇“走出去”，在世界舞臺上充分展現中國自主品牌的風采，樹立中國商品及服務的品牌新形象。（作者：北京第二外國語學院國際法學院 慕曉）
轉自：中國知識產權報
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