上汽躍進：踐行四化“賦能”戰略 品牌再“躍進”

　　6月27日，上海外灘黃浦江畔，上汽躍進以一場情境生動、別開生面的發布會，推出其首款互聯網新能源輕卡系列產品，正式宣告擁抱無界智聯時代。而隨著其首款互聯網新能源輕卡的發布，這個曾與中國輕卡同名的輝煌品牌，重回行業前列的雄心、引領行業發展的擔當，終至躍然綻放。

　　四化融合“賦能” 成就技術引領者

　　本次上汽躍進發布的互聯網新能源輕卡E100，技術層面可圈可點：整車能耗管理水平第一、載質量利用系數第一、電池壽命第一（100萬公里）、電機扭矩第一、車架剛度第一、爬坡度第一（35%）、唯一全車使用歐標（EV）環保零部件等；同時可實現多重智能網聯應用：率先智能駕駛應用、行業領先智能溫控系統、智能化貨車專用導航、智能化安全配置、售后網點智能推薦、運營報表智能生成、智能駕駛行為提醒等。

　　如此優異的性能，彰顯了上汽躍進對輕卡新能源及智能化等行業技術的孜孜探索。而這背后，是上汽集團堅持“新四化”發展戰略，以之為上汽賦能躍進的成果。

　　據悉，隨著互聯網、大數據、人工智能，以及新能源、新材料等重大技術的不斷突破，上汽集團率先提出了“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”發展戰略，并通過率先布局、持續發力，已實現新能源汽車自主掌控核心技術，互聯網汽車研發和產品應用全球領先，智能駕駛關鍵技術產業鏈全面布局，并且通過加快四化融合發展，已構建起面向未來的業務生態體系。上汽集團在技術儲備、數據研究、前瞻探索等方面的積極布局與諸多重大成果正成為上汽躍進謀求輕卡領域差異化突圍的核心體系支撐。

　　本次上汽躍進發布的E100互聯網新能源輕卡，正是服務電商和冷鏈物流等用戶，體現上汽“新能源+互聯網”四化融合發展思路的一款輕卡“里程碑”產品。

　　在三電方面，E100互聯網新能源輕卡采用上汽集團頂尖三電技術，電池耐用性領先同類產品，5年/20萬公里電池衰減＜20%，可實現充電五分鐘續航50公里。其動力電池來自上汽寧德時代，車輛可輸出1200N·m的峰值扭矩，超過行業同類產品20%；而來自上汽聯合電子的保時捷同平臺電控系統更是行業領先，功能安全設計滿足ASILB等級評定。

　　在智能化方面，E100互聯網新能源輕卡將擁有眾多黑科技。其EV智能能量管理系統提供常規、動力、經濟三種動力模式可選，能效可提升3%～5%；此外，由WABCO提供及匹配的智能制動能量回收系統，采用EBS系統具備主動安全及舒適性功能，協調式制動能量回收控制策略，回收效率可達20%～30%。未來上汽集團還將把其在無人駕駛等領域的最新尖端技術成果運用到輕卡產品，根據不同使用場景和用戶需求，推出更多應用新能源、智能網聯技術的輕卡產品。

　　智能制造“聚勢” 成就智造變革者

　　上汽躍進成為行業領軍者的雄心，當然不僅僅滿足于行業技術的引領，更體現在引領變革行業“制造”方面。這背后凝聚的正是上汽在智能制造領域C2B大規模定制的創新戰略。

　　上汽躍進首批互聯網新能源輕卡車型系列，將C2B理念融入到造車過程中，針對不同地區法規政策限制、不同貨物及用車場景、不同客戶個性喜好等，提供超過4萬余種車型配置組合，幫助客戶隨時、隨地選擇最適合、最懂他的車型。

　　本次發布的互聯網新能源產品，分別為E100廂車和專用底盤、E300廂車和E300-PLUS專用底盤、E50專用小卡底盤和E500專用底盤，其分別涉及電商物流、冷鏈物流、新能源運輸以及專用車等多個領域，可應用于更豐富的使用場景。

　　配置方面也更顯“智能定制”。E100互聯網新能源輕卡首創靈活電量模式，由三種電芯、四種規格電池標準箱組合而成的五種電池布置方式，可定制化電池，全面滿足商用車用戶不同使用場景。此外，定制化的配置還包括可支持智能上裝信號接入，通過改裝廠加裝上裝或貨箱傳感器，信號配置完成后，上汽云監控平臺能夠監控整車數據和貨箱及上裝信號，實現全程可視化運輸管理，可實現如市政專用車的智能作業全監控、物流及運力平臺的多方式管理、打通數據服務閉環等諸多智能化功能及服務。

　　上汽躍進對于消費者需求變化和使用痛點的研判與積極響應，彰顯著其全新的“制造”的概念，即擁抱用戶，為用戶“睿”變，將制造的選擇權與主導權交給用戶，將“制造”變為“定制”。如此制造理念，正是上汽躍進在上汽集團的智能制造技術和管理理念的推動與支持下達成的。

　　據透露，上汽躍進作為上汽商用車版塊重要組成部分，肩負上汽商用車“商乘并舉”的重任。目前，上汽通過新項目導入，總計劃投資將超過20億元，2017年已完成15億多元投資。目前，通過隊伍建設、產能建設等以新帶老，上汽躍進將建立起面向未來的智能制造體系。

　　管理理念上，上汽躍進正由內而外開啟了以用戶為中心、脫胎換骨的蛻變：通過其C2B第一階段項目實施，已建立起了數據化用戶直聯、全網運營、全員營銷的能力和體系，通過與用戶的直聯收集用戶的用車需求，達到快速服務客戶、快速響應需求、快速解決問題的高效服務體系；借助用戶豐富的用車經驗，為輕卡產品提供市場化、實用化、可操作性強、需求廣泛的產品改進、發展建議，為新產品的規劃提供可參考的依據。

　　未來，上汽躍進還將充分借鑒上汽大通C2B大規模定制的有益經驗，通過讓用戶深度參與到產品的定義、開發、選配等全過程，全面滿足用戶多樣化的個性需求，并加快生產方式向數字化、網絡化、智能化、定制化轉變的探索，在中國輕卡行業成為智能制造的領頭羊，以創新變革，引領行業趨勢，以創新力量，集聚起更大的發展勢能。

　　據了解，目前上汽集團已投資5億元，重點建設上汽躍進技術與開發試驗中心，建成了國內先進的整車室內性能試驗室、環模排放試驗室、發動機試驗室等；同時為保證躍進產品的品質，上汽躍進還通過共享上汽（CVTC）整車開發流程、先進經驗和優勢資源，從而形成了全流程整車自主開發能力。人才隊伍方面，目前1600名上汽商用車技術中心及600名上汽躍進技術中心各領域技術專家組成的專業研發團隊更是從技術研發及知識體系建設上為上汽躍進的產品品質護航。

　　60年前，躍進曾與中國輕卡同名；60年后的今天，互聯網新能源輕卡的發布，標志著上汽躍進迎來了新的起點。智能化與新能源“雙劍合璧”，不論是對汽車工業，還是對智能制造的發展都具有跨時代的意義。“成為輕卡行業技術的引領者，做輕卡行業最有品質的產品，為輕卡用戶提供最優質服務”，這是躍進品牌在融入上汽體系一年多之后喊出的鮮明口號，也將是躍進品牌向行業領導者邁進過程中，最響亮的誓言！（記者 劉杰）

　　轉自：中國工業報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀