2013年10月,貨拉拉在香港創立,2014年12月,貨拉拉正式進入內地市場,作為貨運界的后起之秀,迅速發展成為網絡貨運行業的頭部企業。截至2021年3月,貨拉拉已經開通363座城市,擁有月活躍司機58萬,月活躍用戶760萬,成為了當之無愧的行業龍頭,引領著同城貨運行業的發展方向。

貨拉拉自成立以來,采用創新的貨運模式,率先走在傳統物流貨運行業更新迭代的前方,為更多投身貨運業的人提供創造財富的機會。通過智能化的調度可以有效提高訂單的質量,減少司機空跑、白跑的概率,全面提升貨車司機的工作效率。在貨拉拉工作,司機可以靈活安排自己的工作時間,可以根據工作強度和時間調配決定是否在平臺搶單,決定今天收入的多少,但是在貨拉拉,只要努力工作就一定能獲得對等的收入。
好的平臺是收入的保障,畢竟在哪工作,工作性質都是不會變的,無非是將貨物從這個地方運到那個地方。在新時期的物流貨運市場當中,企業及個體的個性化物流運輸需求正在不斷提升,而像貨拉拉這種創新型的互聯網物流服務平臺,可以為他們提供即時性的,靈活度更大且收費更合理的物流方案,自然備受歡迎。

而且,貨拉拉也是一個充滿斗志和干勁的平臺,僅僅在同城貨運市場提供服務已經不能再讓它的胃口得到滿足,跨城貨運市場成為了它新的奮斗領域,對于貨拉拉司機而言,這又是一個實現收入倍增的新機會。
在跨城貨運市場,貨拉拉目前以“分撥單+一口價”的組合模式運營,新模式為傳統的跨城貨運注入了鮮活的能量,也讓更多貨運人看到了驚喜。分撥單+一口價”改變了傳統貨運的定價規則,全面提高了價格體系的透明度,使得貨運市場朝著更健康的方向發展,對于貨拉拉司機而言,這樣的模式也成為了其掙錢的必要條件。據悉,在這種全新的交易模式下,貨拉拉平臺的訂單大多數都可以在一分鐘內完成匹配,更高的匹配效率意味著司機能獲得的訂單數量也將更多,也就意味著更高的收入。

新穎的交易模式,人性化的平臺,讓無數司機堅定地選擇了貨拉拉作為安身立命之所,他們奔波于風雨中,為來自不同領域的客戶輸送高效、安全、可靠的物流貨運服務,同時也在貨拉拉這個優秀的平臺獲得更高的收入。
轉自:鳳凰網
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