• 曙光股份前獨立董事安慶衡:曙光股份進軍新能源乘用車市場,是機遇也是必然


    時間:2022-04-29





    在全球汽車產業格局重塑的大背景下,新能源汽車無疑是各家車企可持續發展的必要抓手。縱觀全球的汽車生產企業,無一例外都在努力,或已經拿到了新能源汽車市場的入場券。而在中國,這張入場券就是新能源汽車的生產資質。特別是新能源乘用車,近幾年相關部門已經不再審批資質,因此作為稀缺的行業資源,其價值不言而喻。


    近日,曙光股份決定將以A00級純電小車快速切入超強增長態勢的新能源乘用車市場。為此,在聽取業內專家建議的同時,專門連線了曙光股份前獨立董事、中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡,聽聽他對曙光股份轉型升級的看法。

    新能源市場持續向好,曙光股份轉型正當時

    安慶衡在談到中國新能源汽車市場的發展時提到,2021年新能源乘用車產量354.5萬輛,同比增長159.5%;銷量352.1萬輛,同比增長157.6%,連續七年銷量居全球首位。2022年保守估計將達到500萬輛。按照國家的整體戰略,2025年新能源汽車的滲透率有望達到25-30%,產銷量約為700-900萬輛。到2030年實現碳達峰后,國內新能源汽車保有量預計可實現3000萬輛的規模。


    他認為,隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,以及寧德時代、比亞迪等企業在電池技術上的更新迭代,消費者對純電汽車信心增加,續駛里程的焦慮也得到了逐步緩解,種種利好都在助推和鞏固中國新能源汽車在全球汽車產業中的領先地位,同時也反映出中國新能源汽車市場持續向好的態勢。

    曙光股份在商用車領域有著悠久的歷史和底蘊,此時選擇入局新能源乘用車市場,安慶衡表示:在新能源汽車發展形勢趨好的環境下,在時機和技術儲備上正當時。

    進軍新能源賽道,曙光股份成竹在胸

    在談到曙光股份進入新能源乘用車市場后的發展預期,安慶衡認為,現在進入新能源領域是必要的、及時的,而未來預期則需要曙光股份在上下一心、齊力拼搏的基礎上,做好產品。之所以有此觀點,是基于他對全球和國內主流車企的了解和產業預判。


    安慶衡提到,從全球范圍來看,不管是百年汽車企業,還是新興汽車品牌,都已經開始或籌劃在新能源乘用車市場的布局。前面提過,新能源汽車的市場滲透率在不斷擴大,相較之下燃油車市場必然會相應的收縮,這為曙光股份進入新能源乘用車提供了好的市場環境。

    而后,他列舉了幾家自主品牌上市公司在新能源產業上持續布局和投入的實例。比如長安汽車、長城汽車、廣汽集團等車企從市場表現看,其燃油車產品的銷量都很不錯。即便如此,也沒有減少在純電、氫能等新燃料汽車上的研發投入。安慶衡認為,曙光股份想要持續發展,必須要走新能源乘用車這條路,加上在商用車業務上的底蘊和扎實技術積累,在新賽道上拼搏一把,勝算還是有的。

    A00級產品市場,未來真正的曙光

    從曙光股份相關負責人處了解到,曙光股份將選擇開發周期最短、風險可控、代價最小,且產品與技術相對成熟的低成本A00級純電轎車切入新能源乘用車市場。對此,安慶衡認為這個決策是很正確的。


    據安慶衡介紹,A00級產品在新能源汽車市場中有著不錯的發展空間,且市場表現比較堅挺。當前,差不多每年有100萬輛的體量,銷量逐年增長。從產品端看,A00級產品在使用環境、造車成本、準入門檻、充電便利性等方面比高端新能源汽車有著明顯優勢,畢竟高端新能源汽車市場需要長時間的培育。

    從消費端看,中小型城市,包括農村市場在內的龐大用戶群體,購車預算和購買力并不強,但反而A00級產品可以滿足這類消費者的用車需求,比如五菱宏光MINIEV就是很好的例子。而曙光股份即將推出的A00級純電小車,3-5萬元的價位區間,空間大、性能好、安全性高的優勢,也正符合主流的消費群體,預期在同級車中也會有良好的市場表現。

    創新思路,集中發展優勢業務

    作為曙光股份前獨立董事,安慶衡對曙光股份有著很深的感情,同時也在一直關注著企業的發展。他除了認可以A00級純電動轎車快速切入新能源乘用車市場的正確做法外,對于曙光股份未來的發展也表達了自己的觀點。


    他建議,商用車業務(客車)、輕型車業務(皮卡)、車橋及底盤懸架等汽車零部件業務作為集團的主營業務,在商用車領域有著不錯的口碑。當前在中大型客車市場下行,皮卡競爭加劇的大背景下,需要統一思想、創新思路、謀求發展。曙光汽車雖然當前在產銷和業績上有所下滑,但正是因為如此才更需要集中精力和資金發展優勢業務。


    而曙光股份收購的A00級純電轎車產品,與安慶衡“集中精力和資金發展優勢業務”的建議不謀而合。據了解,有望在8月底上市的兩款A00級純電轎車,具有全新整車電子電氣架構、三電系統、輕量化設計,配套曙光車橋自主研發的電驅動車橋,車身、底盤系統成熟穩定,成本可控,相比于同檔產品具有一定的競爭力,預期會取得較好的市場表現。

    結束語:

    最后,安慶衡強調,曙光股份有著悠久的企業歷史,同時市占率也一度表現不俗。當下雖然遇到一些困難和市場份額的下滑,但快速切入新能源乘用車市場的做法有望為曙光股份帶來新機遇。對于產品的態度,他建議還是要確保在整車、電池、控制系統、安全性等方面的質量,與銷量好的同級電動車產品橫向對比,取長補短,讓消費者更有購買欲望,讓市場更有信心。

    轉自:千龍網

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