常州大力發展制造業 今創集團引領科技創新

　　不必諱言，發展制造業是一項“苦差事”。不斷提高的勞動力成本、土地成本、融資成本，關鍵技術瓶頸突破艱難，創新的道路上風險重重，投資回報也不如房地產來錢快，特別是被貼上傳統產業的標簽，發展的綜合生態和外部環境也使人焦慮，不少投資人望而卻步。
 

　　正如一些企業家坦言，擁有10000名員工的制造業公司利潤，也許只能與擁有100位員工的房地產企業或者擁有10個人的資本運作公司的利潤相當。
 

　　然而，作為鄉鎮企業的發源地常州，面對眾多雜音，依然選擇3年不賣地，專注發展制造業，夯實基礎，保持定力，找準路徑，精準發力，走出了一條靠制造業振興城市的可持續發展之路，在當下頗有啟發意義。
 

　　比如，注重科技“酵母”驅動，通過自主和開放創新相結合，政產學研金介緊密合作，從技術引進、消化吸收的“買”到國產化、擁有自主知識產權的技術再輸出;從把產品做好，給客戶質量保函到產品壽命周期管理，給客戶壽命保證;當制造業的發展水平達到一定層次后，延伸出的制造業服務業的利潤空間可能超過制造業本身，實現從“造”到“鏈”的升級和衍生;從國內投資，滿足地方政府地方化要求，再到全球布局……
 

　　十九大報告指出，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。
 

　　在調研中，記者發現一些有發展定力和世界眼光的企業，已經程度不一地在各個領域展開探索。比如利用物聯網技術，綜合運用生產數據作為依據，降低融資風險;建設智能車間，擁抱中國制造2025;買全球、賣全球，打造全球供應鏈體系;與高校與職校開展全面合作，定向培養各類高素質人才，讓“雙元制”真正落地……
 

　　正如專注高鐵等軌道交通業的今創集團董事長俞金坤所說，過去幾十年的發展經驗證明，打開制造業發展新天地，既需要“死腦筋”一般專注的定力，也需要全球整合資源的能力，雙輪驅動才能使得我國制造業像高鐵一樣，在全球引領發展，飛速前進。
 

　　今創集團積極發展具有自主知識產權的特種軌道車輛及關鍵零部件，加大科研力度，要讓技術創新成為企業最閃亮的特質之一，推動常州制造業升級轉型，促使新技術、新產業、新業態、新模式蓬勃發展。

       轉自：號外財經

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀