漢柏科技人臉識別打造AI+大數據機場一體化安全防控

　　根據中國民用航空局發布的《2016年民航機場生產統計公報》顯示，去年一年我國境內機場的旅客吞吐量首次超過了10億人次，比上年增長11.1%。
 

 

　　經濟發展持續向好，選擇航空出行的人群越來越多。隨著航旅客的逐年遞增，機場在各個環節上的應對措施均未改變，造成了多重矛盾、問題、風險的疊加，安防技術在形式和手段上并沒有實質的變化，在龐大人流量可能引發的突發情況面前，傳統安防方式已顯得捉襟見肘。
 

　　人臉識別技術是當前應用最為廣泛的生物識別技術，應用于機場治安防控領域，有效解決機場關于密集人流的實名制準確性、高效自動身份驗證和安檢等問題。
 

　　漢柏科技作為全球領先的人工智能•云計算專家，不僅擁有全球領先的人臉識別產品，還具備云計算、大數據平臺的建設能力，為機場提供的基于大數據的人臉識別解決方案，打造更加安全、高效的一體化安全防控。
 

 

　　目前，在我國民用機場部署安全防范的主要區域包括：航站樓非隔離區、安檢區、離港區(登機口)，以及內部工作區。然而，這些看似安全的區域，均存在著一些傳統安防方式無法觸及的漏洞。
 

　　安全漏洞之一：航站樓非隔離區
 

　　航站樓非隔離區即出發值機區和到達接機區，此區域人員進入僅設置了防爆安檢，沒有對進入人員進行身份甄別，即便部署了安防監控，也只能做到事后追溯，而不能事前預警。航站樓人員進出的開放式管理方式，形成了相對自由且人員密集的區域，任何人都可以隨意出入航站樓。一旦有意圖的不法分子混入，則會產生社會影響極大的安全問題。
 

　　2016年6月12日，犯罪嫌疑人周興柏攜帶填充了煙花爆竹藥的啤酒瓶，混進上海浦東機場T2航站樓，在值機大廳柜臺前引爆炸藥，實施1人重傷3人輕傷的蓄意破壞犯罪行為。事后上海浦東國際機場爆炸案一審宣判：判處被告人周興柏有期徒刑8年。
 

　　這場悲劇的背后，呈現出航站樓非隔離區疏于檢測所引發的安全問題。
 

　　安全漏洞之二：安檢區
 

　　安檢的目的就是核查人證是否合一以及是否攜帶危險違禁物品，由安檢員依靠肉眼來核對持證人與證件照片是否一致。然而即便是“火眼金睛”的安檢員，也會發生主觀失誤的情況，導致漏網之魚留下安全隱患。另外，長時間重復勞動也會降低安檢員的審核效率，延長安檢隊伍的等待時間。
 

　　安全漏洞之三：離港區
 

　　登機前，地勤工作人員會掃描乘客登機牌，核驗航班信息，現行的登機牌核驗方式，僅能夠做到核驗航班信息及乘客姓名，而無法核驗人票是否合一，若不法分子調換登機牌，用“偷天換日”的手段蒙混過關，根本無從追查。并且，地勤人員手工掃描登機牌的方式方法，造成了登機口通過效率低下，經常引發矛盾沖突。
 

　　安全漏洞之四：內部工作區
 

　　內部工作區可以說是整個機場最為嚴格，安全級別最高的地方，例如：行包轉運區、塔臺、飛控指揮中心，這里是絕不允許有外人擅自進入的“禁地”。然而這些區域通常采用IC芯片卡式門禁，通過借、換、仿冒均可獲取通行權限，對于機場自身的生產安全管理存在極大的安全漏洞風險。對于這樣一個絕對不能出現意外的區域，傳統的安防方法無法做到嚴絲合縫。
 

　　漢柏科技人臉識別機場一體化安全防控之道
 

　　漢柏科技人臉識別機場解決方案已成功應用于鄂爾多斯機場，該系統有效提升了對重點人員的查控力度、有效甄別旅客是否冒用證件，提升機場內部工作區域安全管理效率。人工智能、大數據及安防技術的完美結合，保障機場運營安全的同時極大的提升了運營效率。
 

　　航站樓非隔離區：人臉識別通道閘機+動態人臉監控系統+大數據行為分析平臺部署，實現有效邊界防控
 

　　在航站樓主要出入口處，運用人臉識別技術打造邊界防控，通過部署漢柏科技人臉識別通道閘機，進出航站樓均需要人證合一驗證，且同步公安網，實時甄別通行人員屬性。
 

　　▲ 航站樓進出大門處部署的漢柏科技人臉識別閘機
 

　　漢柏科技人臉識別閘機采用混合模式驗證通行，1:N驗證機場工作人員，1:1人證合一驗證航旅客、接送機等人員。只要是“刷臉”通過閘機，都會產生三個維度的數據：身份信息、時間、地點，再結合大數據行為分析平臺，有效梳理出機場航站樓進出人員的行為屬性。
 

　　在航站樓大廳內關鍵出入口處，部署漢柏動態人臉監控系統，可實現對大廳區域內所有人員的臉部抓拍和記錄，從而自動分辨黑名單中的犯罪分子，能夠繪制出人員行動軌跡，建立航站樓專屬人臉數據庫，實現“以圖搜人”，快速定位重點人員。
 

　　安檢區：人臉識別桌面終端部署，降低主觀判斷失誤并提升核驗效率
 

　　安檢區應用漢柏科技人臉識別技術，解決主觀判斷失誤及核驗效率問題。在安檢柜臺放置漢柏科技人臉識別桌面終端，抓拍航旅客的臉部信息，并與證件照進行比對。在人工核對其他信息的同時，人臉識別桌面終端就已迅速的將結果顯示出來，輔助安檢員完成人證合一驗證，有效杜絕冒用、替換他人證件的違法行為，提升安檢效率。

　　▲ 安檢區部署的漢柏科技人臉識別桌面終端
 

　　離港區：人臉識別閘機通道部署，人票合一驗證杜絕換票漏洞
 

　　登機口的漏洞問題主要在于“驗票不驗人”。通過安裝漢柏科技人臉識別閘機通道，就可以在乘客刷登機牌的同時進行“刷臉”，實現人票合一，起到對持票者本人的身份驗證，杜絕換票漏洞。安檢區部署的桌面驗證終端聯動登機口人臉識別閘機，航旅客只需刷臉即可完成登機身份核驗，精準核驗的同時極大程度提升登機速度。通過漢柏系列產品的主動聯動功能，讓每個環節產生的數據均共通且自動進行數據分析。
 

　　內部工作區：人臉識別壁掛門禁+動態人臉監控系統部署，提升安全級別
 

　　內部工作區入口處傳統的IC芯片卡式門禁更換為漢柏科技人臉識別壁掛門禁，用人臉作為“通行證”刷臉進入，可有效屏蔽非該區域人員進入，杜絕借、換、仿冒行為。同時，配合動態人臉監控系統，杜絕尾隨非法闖入問題。
 

　　目前，采用漢柏科技人臉識別解決方案的鄂爾多斯機場，經過三個多月運行，總計核驗超過四十余萬人次，包括航旅客、接送機人員、工作人員及其他所有進出航站樓人員。其中核驗出千余名重點關注人員，涉及兩百余名涉毒人員、數十名涉逃人員、地方關注人員。不僅提升了機場的安全防控效果，更為整個城市的安全起到了重要保障作用。
 

　　作為領先的人工智能•云計算專家，漢柏科技的人臉識別采用基于大數據下的深度學習的卷積神經網絡算法，具備可見光和近紅外的雙融合算法實力。堅持從行業應用出發，漢柏科技人臉識別產品已廣泛應用于安防、交通、教育、海關、地產酒店、政府等各行各業。漢柏科技人臉識別機場解決方案，將人臉識別技術與大數據創新應用于機場安全防控管理，加強了機場安全管理機制，提高登機效率，減輕人工作業壓力，提升機場安防等級，實現人機一體化的智能管控模式。

        轉自：中國網

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