麥田房產做客北京電視臺演播室 專業解析地鐵房要怎么選

　　地鐵房，一直是個自帶流量的熱門話題。對于偌大的北京城，星羅密布的地鐵站，究竟該如何選地鐵房呢?北京電視臺特邀麥田房產首席市場分析師張葉松，來到節目演播室，與主持人和其他嘉賓對此話題進行探討。
 

　　地鐵的開通會帶火沿線區域嗎?熱門地段二號線周邊還有哪些價格洼地?買地鐵房應該避開哪些誤區?有著數十年市場研究分析經驗的張葉松，對這些購房者迫切關心的問題進行了詳細解讀。

 

　　以下為訪談內容節選：
 

　　首選性價比較高的地鐵房
 

　　Q：北京有哪幾個片區是因為地鐵的開通而導入大量人流的?
 

　　張葉松：實際上北京大部分片區都是因為地鐵的開通而導入大量人流的，比如早期的通州、天通苑、回龍觀，就是受1號線、八通線、13號線的影響，而成為北京的新興居住社區。從二手房市場來說，通常反應比較迅速的是租房群體。因為租房市場周期比較短受交通影響比較大，當交通條件發展改變時，租房者通常先于二手房購房者來到新的地鐵線沿線居住，人氣帶動商業，慢慢周圍就逐步發展起來。
 

　　主持人：2號線位于北京二環沿線，屬于城中心位置，其周圍的房價是否普遍偏高?是否還能淘到低價房?
 

　　張葉松：傳統的東西城區，也就是二環的沿線范圍，應該說已經沒有明顯的價格洼地，整體均價在9-13萬，只能說根據自己的需求面積去淘，在年代較早的房屋中會有少量低總價的房屋。傳統的崇文區，作為老北京居住聚集地，整體配套成熟，如果不考慮距離地鐵距離的話，實際上在龍潭湖周邊還可以淘到一些二環內價格較低的房屋。再就是傳統的宣武區，整體價格上要比前面說的三個地區低一點，選擇可能更多一些。
 

　　主持人：“雙地鐵”附近的房子交通更加便利，目前有哪些“雙地鐵房”性價比較高?請給觀眾朋友做一下推薦。
 

　　張葉松：首先是北部的霍營站，霍營站是地鐵13號線和8號線的交匯處，到中關村、西二旗、奧運村、望京都比較方便。作為較早開通地鐵的區域，附近的成熟小區很多，均價在5到6萬。這個價格段在北部地區還是非常有優勢的。
 

　　東部的話我推薦九龍山站，九龍山站是地鐵14號線和7號線的交匯處，相比其他地鐵交匯站，人流量要稍微少一些，乘坐地鐵也更方便。九龍山距離國貿、大望路、雙井等商圈距離都很近，配套也很齊全，價格中等，均價在8萬左右。

 

　　需要規避的地鐵房誤區
 

　　主持人：地鐵規劃圖真的是“購置地鐵房寶典”嗎?在已建成的地鐵站附近買房，還是在未來即將建成的地鐵站附近買房?
 

　　張葉松：是的，看個人情況選擇，已建成的地鐵站附近房價會稍微高一些，但是配套比較成熟，如果著急入住可以考慮。如果不著急入住，選擇在未來即將建成的地鐵站附近買房，成本上會更劃算。
 

　　主持人：房子離地鐵站是不是越近越好?
 

　　張葉松：地鐵站遠近最直接的影響就是出行時間，離地鐵越近出行時間越短，相應的購房成本也會越高。離地鐵稍微遠一些，價格會低一些，現在單車出行也非常方便，一定程度上縮短了步行距離。所以還是需要涉及具體樓盤以及自身預算需求上綜合衡量。
 

　　主持人：地鐵房一定出行方便嗎?作為購房人，是否要避開熱門地鐵房區域?
 

　　張葉松：出行是方便的，但不一定是舒適的。地鐵的好處在于不會因為交通擁堵而導致通勤時間不可控，但在高峰期地鐵人流量比較大，一些熱門站點存在排隊等候時間長現象，地鐵內也普遍較為擁擠。如果有條件選擇錯峰出行或者反向出行是最好的，但是大部分認沒有這樣的條件，所以我們在選擇地鐵線時最好在高峰期實地踩點看一下，估算出需要排隊等候的時間，作為購房的一種參考。

 

　　TIPS：
 

　　容易被忽視的地鐵房選購經驗：
 

　　1、并不一定是越近越好，比如老人就不宜住地鐵上蓋房屋。
 

　　2、想清楚是不是一定要地鐵站旁邊的房子，還是地鐵周邊也可以，往往價格差很多。
 

　　3、距離和時間是兩回事。一些樓盤介紹通常會寫到地鐵的距離，但距離不是實際路程，路程往往要長得多，根據經驗10分鐘大約可以步行800-1000米，另外樓盤到地鐵時間不等于家到地鐵時間，還要考慮到社區大小、電梯時間等因素去判斷。
 

　　4、有選擇條件的話盡量避開大站換乘，比如國貿，高峰期1號線和10號線換乘步行距離與時間比較長。

　　轉自：中國商務報道

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