剛過去的2018年,對于物流業來說非常值得銘記。在這一年,物流業跑贏了中國大多數實體經濟部門的增速,相關數據顯示,2018年中國快遞量突破了500億件,增長25.8%。
但在飛速發展的背后,也有幾個變化值得我們洞察。

從“汗水物流”到“科技+服務物流”
過去,一個商品從生產出來到消費者手中,需要經過諸多環節,平均至少被搬運5次以上,整個鏈條非常長、環節繁多,很難進行靈活的調整,過程中任何一個環節出現問題,都會造成效率的降低和成本的增加。

同時,用戶的購物體驗也難以保障。雖然過去在倉儲、分揀等環節會投入自動化設備來提升運營效率,但這僅僅是對人力的簡單釋放。

隨著人工智能、大數據和機器人等技術的創新應用,物流在智能化方面發生了根本性的變化,在這一點上,蘇寧物流也可謂是深諳其道,一直為行業所津津樂道的AGV機器人、無人車無人軍團,推動物流體系實現了操作的無人化、運營的智能化和決策的智慧化。
同時,在消費場景中,蘇寧物流也一直致力于通過技術+服務,來對消費者的體驗進行革新。就在剛結束的全民煥新節上,蘇寧易購總裁侯恩龍提出了“網購三大新潮”:收快遞又快又準,還要又鮮又綠。這句話不僅代表了物流快遞行業發展的趨勢,也是2019年蘇寧物流加快布局智慧物流、綠色物流、末端即時配送的“強心劑”。
蘇寧物流裂變生
如今,新消費模式層出不窮,蘇寧在布局物流時緊跟潮流,并借助黑科技實現快速落地。
在2018年的雙十一,蘇寧易購全渠道銷售訂單量同比增長132%。亮眼的業績背后,是對蘇寧物流能力的考驗。
蘇寧物流在智能化發展上,進行了大量的應用性投入和前瞻性布局。目前,智能云倉和自動化分撥已形成規模化產出,即時配送解決方案“蘇寧秒達”也在穩步進行應用。

而準時達、準時取等服務的上線,更是在順向和逆向物流上構建行業標桿。
所謂“準時達”是在快的基礎上實現精準配送,全天6個時間段,用戶說什么時間送貨就什么時間送貨。其實早在2017年8月,蘇寧物流就率先在北京、上海、廣州、南京等八大城市推出“準時達”服務。如今,蘇寧物流當日達、準時達覆蓋范圍不僅進一步擴大,還實現了下沉,長白山下、舟山小島嶼、云南深入村莊……曾經人煙稀少的地方,蘇寧快遞員成為用戶最熟悉的“常客”。
同步開啟的“準時取”服務,超過130個城市的用戶退換貨也可以自選快遞小哥上門時間,煥新服務體驗。

最后,蘇寧物流還在全國46個城市布局了冷鏈倉,為全國179個城市的用戶提供從“源頭”到餐桌全鏈路專業冷鏈服務,最快半日達、最低次日達。2019年,蘇寧冷鏈進一步加快發展步伐,倉儲面積擴充一倍,業務規模增長5倍,劍指冷鏈物流行業第一。
另外,冷鏈+即時配送延伸出的網購新潮更是大放異彩。曾經西寧、蘭州等地的用戶很少會購買到新鮮的水產、海鮮,海口、寧波等地也很難買到鮮美的內蒙牛羊肉,如今有了又快又準的蘇寧物流,這一切都能實現。

值得注意的是,快速是標配,綠色才更有“內涵”。蘇寧在物流行業創新高的同時,還發起了青城計劃,持續投入綠色循環包裝產品,讓城市“綠”起來,預計到2020年,將實現全國100個綠色物流快遞城市的落地。
蘇寧董事長張近東說,市場終究會偏愛有內功、有底蘊、有盈利模式的企業。如今,在物流行業這個頂尖企業密集競爭的賽道上,有了上述高招,相信蘇寧會實現超車拔得頭籌。
轉自:全球財經網
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