開廣本VE-1 享春日出游季

　　說到櫻花，可能大部分人首先想到的是日本的櫻花海。其實，國內的櫻花就足夠美，不用特地漂洋過海去日本感受，在這個美好的春日里來一場浪漫的櫻花游是一個不錯的選擇。如此這般的春日美景，出游自然是要選擇一款與之搭配的靚麗車型，小編覺得廣汽本田新推出的純電SUVVE-1的氣質與絢爛的櫻花就非常搭調。VE-1基于Honda成熟的緊湊型SUV平臺打造，精準把脈了當代年輕人的喜好，采取了年輕化的設計風格，如同這個溫暖春天中的櫻花一樣惹眼。

　　細致來看，車迷朋友們不難發現，廣汽本田VE-1的整體設計與現款繽智有不少聯系，甚至頗有幾分相似。不同的是，廣汽本田VE-1看起來更加圓潤帥氣，特別是雙色車身和大嘴的梯形中網的設計非常搶眼，格柵采用封閉式設計并加以藍色點綴，車標被放在了引擎蓋上，保險杠兩側各有一個仿導流口細節，高配車型在此處加上了霧燈。側面造型基本跟繽智如出一轍，尾部車燈采用透明白色處理并加上藍色元素點綴，看起來更有新能源氣息，總之和這個櫻花季節非常搭就是了。

　　同時，VE-1作為本田旗下的首款純電動SUV，其在內飾方面的配置也更是可圈可點，其科技配置更是吸引力十足。比如說VE-1的多功能自發光式儀表和DA屏采用EV專用顯示屏，并伴有藍色發散式燈光裝飾，極具先進感讓整個駕駛艙變得更加的與時俱進，同時也是當下很流行的元素。

　　其實，作為廣汽本田第一款純電SUV,VE-1也是大有來頭，在4個月前的廣州車展上，VE-1耀世登場立即成為了眾多車迷關注的焦點之所在。早前，廣汽本田得益于前沿的油電混動系統早已經在新能源領域取得先機，所以廣汽本田深耕多年的電氣化技術優勢也為VE-1夯實了基礎。有了品牌、技術的雙層武裝，相比那些“資歷平平”的電動車，VE-1顯然有著更漂亮的履歷，勢必會引領純電SUV領域的新潮流。

　　滿載著一家人集體出行賞櫻花，作為純電的VE-1動力夠不夠？值得欣慰的是，雖然VE-1是一款純電動的SUV，但廣汽本田絲毫沒有馬虎，VE-1的最大功率達到了120Kw，最大扭矩達280N·m，工況續航里程為340Km，60Km/h等速續航里程為430Km。搭載了永磁同步電機及53.6Kwh三元鋰電池包的VE-1用一系列嚴謹的數據表明，相信會是一款很有潛力的車型，其注定將成為一款“里程碑”式的車型，所以滿載全家人出游對于VE-1來說還是很輕松的！

　　在空間方面，VE-1同樣表現得非常從容。其長寬高分別為為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm，后排空間非常闊綽，達到同級別優秀水準。VE-1還擁有時下流行的雙色車身設計，加上不同車身顏色，組合起來每一款車型相信都是獨特的，對于當下年輕消費者注重時尚個性的消費觀來說吸引力很強，并且后門把手依舊保留了集成于C柱的設計，令人印象深刻。

　　在駕駛模式上，VE-1通過設定舒適、運動、節能等多種模式可充分滿足消費者的多元化需求。其中，運動模式可在道路行駛中實現迸發的加速感，擁有比其他純電動車型更為出色的動力性能。我們由此也可以預判，憑借“SportEV”的出色動力性能，VE-1的動態表現必將完美延續本田的運動傳統性格。

　　除此之外，作為全家人集體出行的“利器”，VE-1還能讓旅途變得不枯燥。在如今這個互聯時代，智能互聯配置也是必不可少的。在這方面，VE-1的8英寸彩色大屏搭載了智能屏互聯系統，可兼容蘋果、安卓雙手機系統，并可實現在線音樂、地圖導航、周邊搜索、語音識別等多項功能，最大限度的滿足了全家人在旅途中的各種需求。

　　無論在硬件還是軟件上，VE-1都體現出了其不俗的實力，做到了真正的“有里有面”。作為一款純電SUV的標桿式產品，廣汽本田VE-1將在近期推出一系列試駕活動，感興趣的車迷朋友們持續關注吧！

　　轉自：中華網

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