綠色發展智慧制造 馬鋼打造發展新引擎

　　火紅熾熱的大H型鋼坯在800多米長的智能型生產線上快速前進，切割機上火花飛濺，宛如火樹金花。盛夏時節，中國寶武馬鋼長材生產線上一派繁忙景象。

　　“習近平總書記去年8月考察調研馬鋼時的重要講話和殷切囑托，為我們指明了前進方向，增添了強勁動力。去年馬鋼取得一系列標志性突破，更加堅定了職工打造 ‘后勁十足大而強的新馬鋼’的信心和決心。”馬鋼集團黨委書記、董事長丁毅說。

　　整合融合 催生發展新格局

　　中國寶武與馬鋼集團實施重組，是安徽省委省政府與中國寶武搶抓長三角一體化發展戰略機遇的重大舉措和重要成果。

　　融入寶武，馬鋼落實 “一基五元”產業布局和 “一業一企、一企一業”發展要求，開啟專業化整合融合新征程，為打造大而強的新馬鋼找準了 “著力點”。

　　聯合是起點，整合是關鍵，融合是目標。

　　2019年12月31日，馬鋼專業化整合融合百日行動計劃全面啟動實施。

　　“現在我們是一家人，一家人就要在一起，共同應對市場，共同追求未來長遠更大的發展。兄弟同心，其利斷金。” “聯合不能是簡單的 ‘一加一大于二’，聯合以后的專業化整合才是發揮聯合協同效應的最佳路徑和方式。只有通過專業化整合，形成極致專業化基礎上的規模效應，我們才能夠把聯合的協同效應發揮出來。”中國寶武黨委書記、董事長陳德榮飽含希冀、振奮人心的話語，為加快推進馬鋼有關業務聚焦整合工作指明了方向、明確了路徑。

　　經過近幾年的快速發展，馬鋼多元產業具備了一定的產業化發展基礎和條件，但與行業標桿企業相比，依然存在支柱板塊培育不夠快等明顯的短板和弱項，實施專業化聚焦整合、發揮重組協同效應的空間和潛力十分巨大。而中國寶武在產業專業化發展方面有廣闊的思維視角和豐富的實踐經驗。

　　既堅持一體化，又突出差異化。既注重專業化，又追求多元化。

　　沒有主業的做精做優，難成核心優勢。圍繞高鐵輪軸、H型鋼、優特鋼等優勢產品，馬鋼著力提高精益制造水平。2020年鋼產量首次突破2000萬噸，人均年產鋼量從2019年的780噸，超過1000噸。多年孜孜以求的“人均產鋼1000噸”目標，今朝夢圓。

　　綠色智慧 打造發展新引擎

　　鋼鐵業的春天是綠色和智慧。馬鋼持之以恒推進 “綠色發展·智慧制造”專項工作，為打造大而強的新馬鋼裝上 “加速器”。

　　“兩于一入” “三治四化”，這是中國寶武對于環保工作提出的更高標準和美好愿景，彰顯著央企的責任與擔當。

　　為實現 “一江碧水向東流”的勝景，按照中國寶武的總體部署，馬鋼以體系化思維打好污染防治攻堅戰，不斷提高生態環境治理體系和治理能力現代化水平，加快推進環境問題治理和環保工程建設。為達到

　　“高于標準、優于城區、融入城市”的要求，馬鋼對廠區實施大范圍綠化改造，努力構建生態、景觀、文化及多感觀體驗的生態系統。2020年，環保投資就超30億元，在中國寶武發布的綠色城市鋼廠指數排行榜上，正在向更高臺階邁進。

　　以高度的責任狠抓環保。骨頭再硬也要“啃”，針對突出環境問題，馬鋼迅速立項整改，由領導掛帥展開 “白加黑”全天候巡查和現場管控，并通過開通 “綠色通道”、實施“短平快”項目等手段解決問題，長江大保護突出環境問題整改任務全部按期完成。

　　以科學的手段推進節能。在管理上找方法，通過平衡調控，實現能源供應與生產組織、檢修計劃相統一，確保能源系統經濟、高效運行。2020年，馬鋼噸鋼綜合能耗持續下降。在技術上求突破，完成了包括余熱回收、光伏發電在內的11個項目。

　　以實時的監測管控過程。建立環保動態管控系統，實現環境在線實時監測、過程監控一體化管理。多維度、全覆蓋的環保監控平臺，能夠對污染物排放視頻AI分析識別，異常情況即時通知及時處理。

　　馬鋼還投入大量資金，實施廠區潔化、綠化、美化、文化工程。通過景觀、道路、建筑三大方面的改造提升，使馬鋼南北廠區整體 “顏值”飆升。馬鋼，正努力發掘依山傍水的先天優勢，加速向花園式鋼廠轉變。

　　如果說，踐行綠色發展賦予了馬鋼 “靚麗名片”，那么推進智慧制造則塑造出馬鋼“最強大腦”。而馬鋼智園，就是兩者的最佳結合。

　　走進幸福路北側的馬鋼智園，坐落于此的運營管控中心，集 “制造、物流、設備、能源、環保、應急、安保綜合信息及現場視頻”為一體，是多專業信息集成、多業務協同管理的綜合平臺，實現了五部合一、合署辦公、統一調度，全面提升了管控效率。同時，在寶武體系內首次采用視頻云的方式，實現資源共享、運行高效、統一標準的視頻服務，實現從原料進廠、生產制造，到成品出廠的全業務鏈貫通可視化。

　　創新變革 培育發展新動能

　　唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。馬鋼深入推進供給側結構性改革，大力實施組織變革和流程再造，全力推進公司治理體系和治理能力現代化；按照 “三個引領”目標，全面推進 “三高兩化”發展，為打造大而強的新馬鋼增添了 “源動力”。

　　以思想突圍引領行動突圍，以觀念突圍破除路徑依賴。改革創新、對標找差是這一年馬鋼高質量發展的鮮明主線。

　　著力提升治理能力。馬鋼按照中國寶武優特鋼精品基地和優特長材專業化平臺公司戰略定位，對標一流，對制度文件設計與運行的有效性開展全方位評估，在實踐中不斷總結創新，以中國寶武 “制度樹”為范本，加快構建 “全面覆蓋、責任清晰、快速傳遞、運作高效”的制度體系。

　　實施基層管理變革。馬鋼堅持刀刃向內，自上而下精干組織形態，追求極致效率。上半年完成股份公司機關改革，11月份，啟動基層管理變革，實施生產廠部整合、生產廠部下設結構優化、作業區規范設置以及廠管作業區試點。時間之緊、變化之大、力度之強、觸及利益之深前所未有。

　　推進人力資源優化。通過管理變革、流程再造、智慧制造、機構精簡、優化崗位等多種方式，馬鋼在堅持 “轉崗不下崗、轉業不失業”原則下，依托專業整合剝離、智慧制造等渠道，實現了人事效率的大幅提升。同時，不斷優化員工崗位體系、薪酬體系、績效評價，實現員工和企業共同發展。

　　依法依規推進專項改革。在市委市政府的大力支持下，平穩有序完成退休人員社會化管理、廠辦大集體和公車市場化社會化改革。法人壓減、參股瘦身等工作，按期完成、取得實效。

　　改革只有進行時，創新永遠在路上。

　　作為超億噸鋼鐵航母，發揮國有企業“中流砥柱”作用，從 “跟跑”到 “領跑”，從 “老大”變 “強大”，是中國寶武所有成員的共同責任，馬鋼責無旁貸。

　　全面對標找差，創建世界一流。作為寶武大家庭中新的一員，馬鋼全面導入商業計劃書模式，對外對標、對內優化，推動超越自我、跑贏大盤、追求卓越。堅持目標導向、問題導向和結果導向，以極致的 “簡單、高效、低成本、高質量”為目標，通過建立健全對標體系、快速推進中國寶武協同支撐項目，鐵鋼比歷史首次破9見8。

　　圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈。瞄準 “新基建”中的鋼鐵需求，瞄準國家 “使命類”產品，馬鋼將在充分釋放規模化產業集聚效應的基礎上，不斷提高行業話語權和影響力。寶武特種冶金金屬材料新基地建設正在馬鋼緊鑼密鼓推進，已經擁有軌道交通關鍵零部件、能源核心裝備、汽車關鍵零部件、高端制造用特殊鋼等獨具特色系列產品的馬鋼特鋼，即將如虎添翼，助力解決國家基礎材料領域 “卡脖子”難題。飛馬智科公司正在推進馬鞍山智能裝備及大數據產業園、長三角 （合肥）數字科技中心兩個項目建設，著力在馬鞍山打造集研發中心、數據中心、工業機器人研發基地和制造基地，在合肥打造區域最大的云計算數據中心。

　　搶占技術制高點，提高市場占有率。今年4月28日我國首條重型H型鋼生產線在馬鋼建成，馬鋼由此成為國內唯一一家具備生產全系列H型鋼能力的企業，馬鋼H型鋼產品市場領先地位更加鞏固。馬鋼交材制造的世界最大軸重車輪——45噸軸重重載車輪，在裝車考核運用中表現優異，獲得大批量車輪訂單，進一步提升了馬鋼車輪在國際品牌影響力。馬鋼自主研發、國內首創的635MPa級高強抗震鋼筋，批量投放市場，為重點工程建設撐起 “鋼筋鐵骨”。（肖衛東 高躍飛 安再祥）

　　轉自：中國工業報

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