我國完全自主研發設計制造的、國產最大直徑泥水平衡盾構機“運河號”,日前在北京東六環入地改造工程中投入使用。
東六環改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,全長約16公里。其中,盾構隧道段長約7.4公里,成型隧道外徑15.4米,是目前國內最大直徑盾構隧道。
為東六環改造工程量身打造的超大直徑盾構機“運河號”,由刀盤、盾體及5組臺車組成,總重量約4500噸。應用了自主研發的管片自動化拼裝技術、智慧化遠程安全監控管理系統等世界先進技術和設備。它將穿越北京城市副中心核心區,上穿或下跨多條道路、軌道及河流,最深處穿越城市副中心站綜合樞紐,最大深度約59米。
東六環改造工程機電總工勾常春:目前每天的進尺在1米左右,試掘進結束之后,每天進尺能達到10米。
東六環改造工程是北京市重點工程,可有效加強東六環兩側的交通聯系,使通州城區與城市副中心行政辦公區融為一體。
轉自:央視新聞
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