累計銷售突破4000萬輛產銷量連續10年全球第一
創新驅動中國新能源汽車邁上新臺階
"十四五"時期，中國新能源汽車產業完成了從"跟跑"到"領跑"的蝶變。全國新能源汽車累計銷售突破4000萬輛，產銷量連續10年保持全球第一；新能源汽車市場滲透率達44.3%；智能駕駛技術、產業鏈生態等實現跨越式突破……這些數據與無數個普通人的出行軌跡交織在一起，共同勾勒出我國向"智能出行時代"加速邁進的生動圖景。
科技引領行業"智"變
過去五年，中國新能源汽車及智能駕駛產業所經歷的變革不僅是技術層面的突破，更是消費者需求與產業發展實現同頻共振、協同共進。
9月12日，工業和信息化部等八部門印發《汽車行業穩增長工作方案（2025-2026年）》（以下簡稱工作方案）。工作方案提出，推動智能網聯技術產業化應用，深入開展智能網聯汽車"車路云一體化"應用試點，推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，有條件批準 L3級車型生產準入，推動道路交通安全、保險等法律法規完善。支持汽車、信息通信、交通等行業企業以數據為紐帶探索新型商業模式，加快多元化價值鏈培育。
隨后，"推進智能網聯汽車準入和上路通行試點"這一話題迅速登上微博熱搜榜單，這反映出消費者對智能網聯汽車的關注度正在持續攀升。
如今，在購車決策過程中，越來越多的人會將智能駕駛技術納入考量范圍。北京市民劉先生對此深有體會："現在買新車，智能駕駛肯定是我考慮的因素。平時通勤路程長，要是有智能駕駛功能，像自適應巡航之類的，能減輕不少負擔。我在試駕的時候也體驗過，確實方便。總的來說，智能駕駛如果能夠保障安全、減少疲勞，那在選車時就很重要，但安全性還是得放在首位。"
華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程不斷上升、比亞迪全系車型搭載高階智駕技術、蔚來 NIO Pilot智能駕駛輔助系統日趨成熟……這些汽車智能網聯技術已經深度參與新能源汽車車主的生活。
此外，Robotaxi（自動駕駛出租車）的熱度也在持續攀升。以特斯拉、小鵬、廣汽、上汽為代表的汽車企業，以滴滴、曹操出行、如祺出行為代表的出行平臺，以及以百度 Apollo、小馬智行、文遠知行為代表的自動駕駛企業，都正積極投身于這一潛力巨大的賽道之中。
政策為產業保駕護航
汽車智能網聯技術的飛速發展，離不開新能源汽車產業的強力支撐。新能源汽車產業作為新興戰略產業，在政策扶持與市場需求的雙重驅動下迅速崛起，為智能網聯技術提供了豐富的應用場景。
9月18日，在國務院新聞辦公室舉行的"高質量完成'十四五'規劃"系列主題新聞發布會上，科技部部長陰和俊介紹，全國新能源汽車累計銷售突破4000萬輛，產銷量連續10年保持全球第一，為全球減碳目標作出中國貢獻。
中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1月至8月，我國汽車產銷量累計完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，這是歷史上首次1月至8月我國汽車累計產銷量都超過2000萬輛。中國機械工業聯合會公布的數據顯示，今年上半年，我國新能源汽車市場滲透率達44.3%，創同期歷史新高。
工業和信息化部副部長辛國斌表示："新能源汽車是全球汽車產業實現綠色發展、轉型升級的重要方向，也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。"數據顯示，新能源汽車銷售占比從2020年的5.4%提升至2024年的40.9%。2024年，新能源汽車整車消費規模超過2萬億元，有力帶動了產業鏈上下游及相關產業的快速發展，產生了巨大的經濟社會效益。
在這一背景下，一系列針對性強、覆蓋面廣的政策舉措持續發力，從購車補貼、稅收優惠到產業規劃引導，全方位、多層次地為新能源汽車產業構筑起堅實的政策保障體系，為產業的健康、可持續發展保駕護航。
工作方案提出，要進一步加大力度促進汽車消費，貫徹落實《國家發展改革委 財政部關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》等文件要求，支持汽車以舊換新、新能源城市公交車及動力電池更新，促進汽車梯次消費、更新消費。
"以舊換新政策切實為消費者提供了實質性優惠，在助力經銷企業實現穩定發展的同時，也為社會經濟的持續增長貢獻了力量。"北京市汽車流通行業協會會員部部長杜艷表示。
解鎖未來出行方式
近五年來，中國新能源汽車產業實現了從"跟跑"到"領跑"的重大跨越，競爭格局亦發生轉變，由"車企主導"逐步演變為"新勢力+科技巨頭"協同共舞。
在此發展進程中，傳統車企積極推進轉型步伐，不斷提升自身在新能源汽車領域的競爭力。與此同時，蔚來、小鵬、理想等造車新勢力與華為、小米、百度等科技公司不斷發力，從技術創新、產品迭代、市場拓展等多個維度出發，共同推動新能源汽車產業邁向新的發展高度。
目前，中國"智"造正以前所未有的態勢解鎖未來出行新方式，引領全球交通變革潮流。
比亞迪憑借刀片電池技術和DM-i超級混動技術，不僅在國內市場占據主導地位，還大量出口海外，讓世界見證中國新能源汽車的實力；華為、蔚來、小鵬等企業則聚焦智能駕駛，通過不斷迭代升級輔助駕駛功能，為用戶帶來更安全、便捷的出行體驗；百度 Apollo、小馬智行等企業積極推進自動駕駛商業化落地，在多個城市開展試點運營，讓自動駕駛出租車、公交車逐漸進入人們的生活。
在出口領域，中國汽車工業協會數據顯示，今年8月我國汽車出口總量達到61.1萬輛，與去年同期相比增長19.6%。從增速層面分析，汽車出口已然成為拉動中國汽車整體銷量增長的關鍵因素。
陰和俊表示："我國作為全球創新重要一極的影響力持續提升，由科技大國向科技強國邁進已具備堅實基礎。我們必須堅定創新自信、勇攀世界科技高峰，為人類科技進步作出更大貢獻。"（記者 雷珂馨）
轉自：中國商報
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