• 中國航天更多精彩:載人航天穩步推進 深空探測再啟新程


    中國產業經濟信息網   時間:2026-01-19





      1月13日,我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭,成功將遙感五十號01星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。中國航天2026年的首次發射實現開門紅。


      過去一年,中國載人航天、深空探測、商業航天等領域完成多項突破,實現多個首次。航天全年發射次數達到92次,創造歷史新高。2026年,中國航天將迎來更多新的驚喜和突破。從空間站建設到探月探星,再到商業航天發展,中國航天正朝著建設航天強國的目標開啟新征程。


      載人航天穩步推進


      如今,神舟二十一號乘組的3名航天員已在軌工作70多天,近期在繁忙的“太空日程”中,持續推進多項關鍵在軌訓練與科學實驗,任務進展順利。


      2025年,面對神舟二十號載人飛船出現的突發情況,中國載人航天工程實施了首次應急發射任務,在20余天內先后完成航天員安全返回與神舟二十二號飛船應急發射,展現了中國載人航天的能力與底氣。


      一年來,中國空間站開展首次小鼠空間科學實驗、國際首次開展空間站亞磁-微重力復合太空環境生物學研究、國際首次開展空間站管道檢測機器人在軌試驗等,取得了多項重要進展。目前,空間站在軌運行穩定,空間科學、應用實驗與技術試驗項目進展順利、成果豐碩。截至2025年12月,空間生命與人體研究、微重力物理科學、空間新技術與應用三大領域已在軌部署和實施265項科學與應用項目。


      今年,中國載人航天將陸續實施神舟二十二號和神舟二十三號載人飛行任務。值得一提的是,神舟二十二號飛行乘組中的1名航天員將開展1年以上長期駐留試驗。此外,天舟十號貨運飛船也將發射前往空間站,帶去上行航天員駐留物資、艙外服等物品,保障平臺安全運行的維修備件和推進劑、應用任務各類載荷和樣品等。


      神舟飛船常態化發射的同時,新一代載人飛船“夢舟”將在2026年實現首飛。


      夢舟載人飛船是中國全面升級研制的載人飛船,采用模塊化設計,由返回艙和服務艙組成。相比神舟飛船,夢舟飛船軌道機動能力更強、艙內環境更大更舒適,也能承受住新一代火箭的巨大推力,將首次采用長征十號甲運載火箭發射。升空后,夢舟飛船將對接于中國空間站核心艙徑向端口。未來,夢舟載人飛船可搭載最多7名航天員進入近地軌道,既能支撐載人登月任務,也能支撐近地空間站任務。


      深空探測再啟新程


      2025年,天問二號成功發射,開啟“追星”之旅,執行中國首次小行星探測與采樣返回任務。這項設計周期10年左右的任務主要將對小行星2016HO3進行探測、取樣并返回地球,此后再對主帶彗星311P開展科學探測,有望揭開更多宇宙奧秘。


      小行星2016HO3被稱為地球的“準衛星”,和地球軌道接近,且公轉周期和地球非常接近。作為小行星,它還保留了很多太陽系誕生之初的原始信息,是研究太陽系早期物質組成、形成過程和演化歷史的“活化石”,具有極高的研究價值。


      按照計劃,天問二號探測器將在今年飛抵小行星2016HO3進行探測、取樣并返回地球,預計將在2027年底著陸地球并完成回收,此后再對主帶彗星311P開展科學探測。


      2026年,中國還將發射嫦娥七號探測器。它計劃在月球南極著陸,開展月表環境勘察與水冰探測等關鍵科研任務。


      月球的南北極和地球類似,都有極晝、極夜現象。月球南極地區的某些高地會存在連續100多天的光照,有利于人類長期作業,因此這里也成為世界主要航天大國探月的焦點所在。為何要尋找水冰?專家介紹,月球水冰有望大幅減少將水從地球送往月球的成本和時間,有利于人類在月球上建立基地并長期活動,進而探測火星或進行深空探索。同時,月球南極的水冰資源對于人類探索月球和其他行星上是否存在生命有著重要的意義。如果“嫦娥”有所收獲,中國有望成為第一個在月球上發現水冰的國家,也會由此揭開更多月球奧秘,為人類太空生存發展提供新機遇。


      值得一提的是,嫦娥七號將搭載來自埃及、巴林、泰國、意大利、瑞士等國家和國際組織的載荷飛往月球,開展相關科研工作。中國航天合作“朋友圈”正不斷擴大。


      商業航天加速起飛


      2025年,谷神星一號、朱雀三號等多型商業火箭密集發射,衛星發射、回收技術驗證、商業發射頻次增長等成為中國商業航天的關鍵詞。商業航天的蓬勃發展,為中國航天事業注入了強勁動能。


      去年11月,國家航天局公布推進商業航天高質量安全發展行動計劃(2025—2027年),提出將商業航天納入國家航天發展總體布局,加快形成航天新質生產力,實現航天發展效能整體提升,有力支撐航天強國建設。計劃明確,到2027年,商業航天產業生態高效協同,科研生產安全有序,產業規模顯著壯大,創新創造活力顯著增強,資源能力實現統籌建設和高效利用,行業治理能力顯著提升,基本實現商業航天高質量發展。


      今年,中國商業航天有望繼續保持加速發展的態勢。在新一輪商業航天發展浪潮中,多型新一代運載火箭有望進入首飛窗口——力箭二號瞄準大規模星座組網建設和低成本貨物運輸需求,推動商業火箭邁入中大型運力時代;天龍三號以可重復使用為目標,對標國際主流商業火箭體系;雙曲線三號聚焦回收與高頻次發射,探索商業航天可持續發展的新路徑……多型火箭同臺展示,標志著中國商業航天正加速邁向規模化與體系化發展的新階段。(記者 劉峣)


      轉自:人民日報海外版

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