整體車市逐漸回暖 福田輕卡連續多年占據銷量首位

　　據中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）日前發布的數據顯示，上半年，我國商用車產銷分別完成32.3萬輛和34萬輛，同比分別增長16.4％和18.4％。可以說，上半年的車市穩定增速主要靠商用車帶動。以福田汽車為例，截至今年6月，福田汽車在商用車方面，上半年累計銷售各類商用車同比增長10.31％。其中，輕卡銷量繼續保持多年優勢，占據銷量首位。

 

　　據統計，上半年福田汽車輕卡銷量突破14萬輛，同比增長4.08％，就單月來看，福田6月銷售輕卡2.2萬輛，同比增長0.17％，穩坐輕卡銷量第一。從細分品牌來看，福田旗下的高端品牌歐馬可表現搶眼，上半年銷量為1.91萬輛，同比增長21.3％，遠遠領先9％的行業增速，這讓歐馬可毫無爭議地成為高端輕卡中的“大戶”。據了解，福田汽車早有“輕卡之王”的稱號，但其過去的“王者氣質”主要來自于經濟型輕卡，在該領域福田銷量一直遙遙領先，隨著近年憑借高端輕卡歐馬可的迅速崛起，使得福田汽車“輕卡王朝”版圖逐漸擴大。據悉，歐馬可是福田汽車集團旗下高端中輕卡戰略品牌，基于“中歐汽車鏈合體”并深度鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界汽車行業領導者，開發的面向未來的高端中輕卡。

 

　　在其他方面，據了解，國內重卡市場今年以來連續6個月快速增長，與治超政策延續、基礎建設投資拉動、海外市場需求增長等因素相關，出現6月淡季不淡的現象。1～6月，福田汽車中重卡累計銷量同比增長49.12％，其中重型貨車同比增長44.66％，在同行業重型卡車中表現搶眼。據悉，福田旗下品牌歐曼系列超級卡車已于7月迎來第100萬輛下線，歐曼系列重卡誕生至今經歷五代發展過程，以平均3年推出一款新品的速度，驅動中國重卡行業持續升級。（李麗）