對于我國電力裝備制造企業來說，近年來可謂創造了我國電力裝備制造水平的新奇跡。這是因為建國之初，中國連單機容量幾百千瓦的發電設備都難以制造，電站根本沒有幾座，幾乎沒有一座電站是自己設計建造的。如今，中國的電站數量多達數百座，不僅三峽工程舉世矚目，溪洛渡、向家壩電站也已經安裝了我國自主設計、制造的700兆瓦級和800兆瓦級巨型水輪發電機組，目前在建的白鶴灘1000兆瓦水輪發電機組的設計制造將全部實現國產化，中國水電裝備的創造能力讓世界刮目相看。
資料圖：哈電集團電力裝備制造（圖片來源：互聯網） 中國工業報記者在哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司采訪時感悟到：“打造裝備制造業動力航母”，中國企業已經挺起了民族工業的脊梁站在了世界水電之巔。
自主創新央企典范
從新中國第一臺0.8兆瓦的下硐水輪發電機組，到世界最大單機容量1000兆瓦的白鶴灘全空冷水電機組；從中國首臺25兆瓦汽輪發電機，到1200兆瓦級AP1000核電汽輪發電機；從常規水火電機組到風電、潮汐能等新能源產品，直至如今萌生廣闊市場前景的調相機、抽水蓄能機組；從引進消化吸收國外先進技術，到自主創新、登頂行業技術制高點；從傳統制造領域，到制造服務業全產業鏈……以哈電機為代表的中國發電裝備制造企業的發展永不停歇、永無止境，激發了整個世界對“中國制造”、“中國創造”的期待和贊許。
特別是1990年代，我國發電裝備制造企業開啟了“三峽時代”。以當時三峽左岸為例，哈電機還只能做分包商，承擔了合同60%的工作量，卻只獲得30%的利潤額。如果說在三峽左岸機組制造中，哈電機只能當學生的話，然而14年之后，在三峽右岸機組制造中，以其“獨門絕技”實現了超越的目標，讓世界將目光投向中國企業，挺起了民族工業的脊梁。
在三峽右岸機組和地下機組的設計制造中，哈電機有兩項技術實現重大突破，一方面開發的優質新型轉輪為機組帶來最好的穩定性，攻克了水輪機高部分負荷壓力脈動帶的難題，另一方面全空冷技術的應用，打破了國外水電強國對全空冷水輪發電機極限出力為600兆瓦的設計理念，開創了大容量全空冷發電機運行的新時代，時間之短、進步之快讓世界同行業感到驚嘆。
而后，哈電機又設計制造了溪洛渡、向家壩共計10臺機組。相關專家得出的結論是：哈電機生產的（溪洛渡、向家壩）機組主要指標比最初確定的“精品機組”要求還要好，機組的穩定性超乎最初的想象。隨后針對更大容量的1000兆瓦水電項目，哈電機在機組穩定性、冷卻方式、工地加工等方面開展科研攻關，取得了豐碩成果，標志著我國巨型水輪發電機組制造技術已經走向成熟。
正是憑借著先進的技術和領先的制造，哈電機成為全國巨型水輪發電機組市場的最大贏家。三峽工程全部發電機組共32臺，而短時間內哈電機承攬的50多臺巨型水輪發電機組制造合同（包括龍灘、小灣、拉西瓦、向家壩、溪洛渡等），相當于再造了兩個新三峽。
智能制造引領未來
面對復雜、嚴峻的世界經濟形勢，唯有抓住產業結構調整的戰略機遇，攻堅克難，才能不被逆流擊垮，實現平穩較快發展。
從逐漸掌握電站建設核心技術，到探索智能化制造服務，哈電機在一步步轉型升級中，構建了成套項目商務、技術和執行的管理架構，積蓄了搶灘海內外市場的能量，取得了對外工程承包的資格證書，近5年來，簽訂國際項目合同62個，簽約額達84億元，占公司經營訂貨額的28.2%，產品覆蓋范圍從37個增加到51個國家或地區，并先后承擔了秘魯、巴拿馬等6個國外水電成套項目，以及響水澗、溧陽等6個抽水蓄能電站成套項目。
哈電機布局的“遠程故障診斷系統V3.0”，是我國大型發電裝備制造行業惟一的智能制造試點示范項目，覆蓋從機組性能試驗、設計制造、安裝調試直至運營管理、維修保障、改造升級等機組全壽命過程，助推發電裝備運維模式和備件聯儲社會化轉型。支撐該平臺的，是集設計、制造、安裝、調試、處理為一體的專家團隊。
如今，向家壩電站、溪洛渡電站在線監測信號已經引入平臺接口程序研制；豐滿電站在線監測信號將進入遠程診斷平臺。此外，已有7家國內外用戶與哈電機聯系電廠智能化和機組遠程故障診斷事項，另有3家高科技公司及科研院校與哈電機聯絡合作事宜。
特別值得一提的是，哈電機用3D設計技術打印出來的抽水蓄能轉輪模型。職工拿著轉輪模型驕傲地說，現在設計人員，幾乎全部掌握了3D設計技術。從幾年前開始，在重大項目技術投標中，涉及到的結構件、結構說明，幾乎都是用三維建模來展示，生產中所用的圖紙也是三維設計轉成的二維圖，各項參數顯示得更加直觀，信息傳遞得更加準確，先進的科技理念，為哈電機插上了騰飛的翅膀。
超越自我領先世界
2015年，哈電機中標白鶴灘右岸電站8臺套水輪發電機組及其附屬設備。這意味著世界水電發展史又開啟了一頁新的篇章！公司副總工程師、大電機研究所副所長覃大清將水電機組研發形象地比作“奧林匹克運動會”。他表示，這（白鶴灘機組研發）是我們參與的第三次“水電奧運”，第一次是三峽，第二次是溪洛渡、向家壩，奧賽場上沒有最好，只有更好，我們永遠不會滿足，我們能做的，是將自己的產品盡最大可能做到最好。
早在2007年，哈電機就針對白鶴灘項目，踏上了1000兆瓦水電機組科研攻關的征途。在長期的實踐中，攻克了多項世界性技術壁壘，獲得了一大批新理論、新技術、新測試分析方法及發明專利，公司的整體科研實力在不斷提升。
在白鶴灘1000兆瓦水電項目研發過程中，哈電機的科研人員遵循整體最優原則，將“穩定性”放在了首位。他們結合理論分析、數值計算、模型試驗等方法，對水輪機穩定性進行有效地預估，經過綜合比較，選定了先進、安全又可靠的設計方案，研發了11臺模型轉輪，將近一年的時間里，完成了50余次不同轉輪、不同設計方案詳細的模型試驗。辛勤付出收獲了回報，同臺對比最終結果表明：哈電機研發的模型轉輪最優效率和加權平均效率均達到了世界先進水平！
首次在1000兆瓦這樣超大容量的機組上采用空氣冷卻，不僅是一個新的技術飛躍，更是一個巨大的挑戰。為了獲得有效的試驗數據，科研人員設計制造了專用的模型裝置，真實模擬真機的通風狀態。相關專家認為，哈電機掌握了一套獨有的全空冷技術！這一科研成果榮獲了黑龍江省科學技術一等獎，該模擬試驗裝置也獲得了國家發明專利。
由于白鶴灘機組的部件尺寸大，轉輪和下機架均需采用工地制造，工藝人員詳細分析和研究大型部件廠內和工地制造方案，先后對工地制造方案、所需設備、工藝流程、廠房布局、質量控制計劃、吊裝方案等工作進行了詳細研究和討論，更是首次對工地制造廠房進行了3D繪制，并在標書編制中進行應用和展示。
目前，世界最大單機容量的白鶴灘1000兆瓦機組首臺座環已在哈電機研制成功，開啟了世界水電百萬千瓦機組制造的新時代，擔綱了發電裝備“共和國長子”的央企責任，推動了中國由水電大國向水電強國邁進。（記者 由慶祝）
轉自：中國工業報
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