• 三一集團攜手京東探索“互聯網+先進制造業”新路徑


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2017-11-21





      10月30日,國務院常務會審議通過《深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),促進實體經濟振興、加快轉型升級。記者就此在本土制造企業中調查發現,三一集團與京東企業購在10月26日簽署的簽署戰略協議就代表了本土領軍工業企業探索互聯網轉型的一個新路徑。通過運用京東互聯網平臺及大數據,為我國工程機械領軍品牌三一集團提供線上供采的完整解決方案,推動制造業觸網路徑的優化與完善。
    jingdong
    (圖片來源:互聯網)
      推線上供采一體化探索“互聯網+先進制造業”新路徑
     
      制造業作為國之重器,對整個國民經濟的發展關系重大。
     
      習近平總書記在黨的十九大報告中強調,建設現代化經濟體系,深化供給側結構性改革,加快發展先進制造業,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。
     
      通過互聯網技術驅動制造業發展已成趨勢,但如何實現兩者之間的創新結合,則是制造業能否實現轉型升級的關鍵。
     
      記者發現,京東與三一集團本次合作,就是工業企業探索互聯網轉型的一個創新案例。據悉,京東利用其靈活可配置的零售基礎設施,為三一集團提供體系化的工業電子商務解決方案,首次實現制造企業“在電商買,在電商賣”,借助電商平臺實現供應鏈升級,切實推進制造業轉型升級。
     
      相較于以往工業企業在互聯網+轉型中僅局限于一般的線上采購,京東與三一集團的合作,為工業企業的電商化發展提供了從采購到銷售的完整的供應鏈一體化解決方案。
     
      京東集團副總裁、京東集團大客戶業務負責人宋春正介紹,此次雙方合作也是結合工信部發布的關于《工業電子商務發展的三年行動計劃》,是國內最早的一批踐行者之一。“京東致力通過自身在電商平臺、大數據、企業級供應鏈、金融及互聯網技術等多方面的優勢,通過提出一站式的供應鏈解決方案,為本土制造業的轉型升級服務。”
     
      共同打造工業電商化示范標桿
     
      三一集團是中國工程機械領軍品牌,同時也是混凝土機械世界第一品牌。在當前中國傳統制造業產能嚴重過剩,面臨轉型升級的大背景下,深度融合“互聯網+先進制造業”,對三一集團這類傳統制造企業既是挑戰更是機遇。
     
      據了解,對于三一集團這樣的大型制造業集團企業,年采購在300億元左右,加上日常采購物資品種雜,批量多,需求多樣化,以及傳統采購模式流程復雜,效率低,往往耗費了大量的人力、物力。結合當今的電子商務發展趨勢,通過與京東的企業級戰略合作,將原本繁瑣的采購工作簡單化、信息化、透明化,逐步搭建三一集團高效供應鏈體系,有效提高效率,合理管控成本,讓企業采購變得陽光、高效、簡單、快樂。
     
      三一集團董事、執行總裁易小剛告訴記者,打造一個大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智能供應鏈體系是三一集團轉型的戰略方向。通過電子商務平臺、互聯網商務平臺進行采購,為企業提質、降本、增效帶來本質上的變化,助推三一工業轉型升級。
     
      易小剛還透露,三一集團也正在后市場方面與京東進行合作。不同于其他商品,工業品不僅專業化程度高,還涉及安裝、調試等售后服務,如果平臺僅作為線上銷售渠道,無法解決品牌商的后續服務問題。而京東與三一集團本次合作就致力創新電子商務平臺發展模式,雙方的合作已不再是簡單的線上撮合交易,會以終端工業品使用用戶為導向,在解決方案中融入包括京東企悅(售后服務)、京東企業級供應鏈(配送服務)、京東金采(金融服務)等,從而完善工業品電商的綜合服務能力。
     
      宋春正也表示,這次跟三一集團合作不僅僅是物資采購,而是提供體系化的工業電子商務服務,實現制造企業“在電商買,在電商賣”,借助電商平臺實現供應鏈升級,切實推進制造業轉型升級。促進整個工業品電商化,工業企業電商化發展。
     
      京東集團大客戶部華中區總經理邱星鋼透露,此次戰略簽約前雙方就已經在采購電商化和供應鏈數字化方面展開了合作,在工業品以及在物流方面的業務有了合作。京東未來為三一集團提供的企業級服務,不僅將其產品在線上銷往全國各地,還將為三一集團打造專屬企業級供應鏈網絡,實現產品從生產基地到銷售所在地的物流配送。當前初次合作中已經打算把青島至長沙這一段配件運輸先做前期試點,而且雙方已經開始做計劃,最后逐漸推向全國。
     
      與“互聯網+”深度融合已成行業發展趨勢
     
      其實,京東與三一集團的在“互聯網+先進制造業”上的傳新模式探索,對本土傳統制的轉型升級意義重大。
     
      隨著近年來國內外經濟形勢的變化,我國工業制造業出現人力短缺、工資上漲以及市場需求變動大等問題,對于大多數企業而言,如何在控制生產成本的同時,還能提高生產力與效率,是其推進轉型的主要目的。而電商化所帶來的供應鏈全流程的透明、高效及進度可控,也成為不少企業轉型的首要突破口。
     
      據艾瑞咨詢最新數據顯示,2016年中國電子商務市場交易規模達到20.2萬億元,較上年增長23.6%,保持高速發展態勢。從分行業來看,記者發現,隨著國際社會在工業現代化、工業4.0以及國內在“中國制造2025”戰略等方面的不斷深入,“互聯網+”與工業行業以及制造業的深度融合已成為推動行業提質增效和轉型升級的發展新趨勢。
     
      除了三一集團外,今年9月,國際知名家用電器制造商博西家電已聯手京東企業購,推進企業采購電商化,為博西中國供應鏈效率提速。根資料顯示,目前博西中國公司業務已覆蓋630多個大中城市,在華員工超過13000人。博西中國大中華區非生產物料采購高級總監蔣錦萍女士告訴記者,“為了能夠不斷的將采購流程標準化、數字化、專業化,博西中國從2013年就陸續在工廠,銷售辦等地推行新的采購系統,同時我們也從三年前開始積極尋找采購電商進行合作。”此次博西聯手京東企業購,就是看中了電商化采購的扁平、高效、透明和風險可控。借京東“翼采平臺”,以推進自身企業采購電商化,實現整體供應鏈大提速,降低成本。
     
      國內最大的綜合性建材產業集團西南水泥也已經與京東開展采購合作,從供應鏈前端采購環節入手,來推進整個供應鏈的降本增效。
     
      根據公開資料顯示,西南水泥在西南三省一市擁有多家下屬企業,公司水泥產能約為1億噸,每年都面臨著巨大的采購壓力。內部人士分析,公司采購種繁雜,供應商龐雜、質量價格難管控、產品尋源成本高、采購流程復雜且管理成本高。西南水泥供應部部長張駿介紹,此次牽手京東企業購,用最科學最現代的方式對水泥行業的供應鏈進行管理,真正實現了采購信息流、審批流、資金流、物流的線上合一,大大提高了采購效率,實現降本增效的目標。
     
      顯然,在采購電商化驅使下,國內已掀起一輪“互聯網+先進制造業”的浪潮。通過像京東和三一集團這種互聯網及制造業龍頭企業的攜手合作,其推出的創新模式,勢必會給我國制造業提質、降本、增效,以及整個工業企業的轉型升級提供良好的示范及借鑒作用。(記者 于慧)
     
      轉自:中國工業報
     



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