• 華為AUTINTM引領電信運維數字化轉型浪潮


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-03-07





      沈惠豐強調,電信行業充滿了高科技,但孤島式的電信運維方式卻相對比較傳統和落后,迫切需要數字化變革。
    huawei
    (圖片來源:互聯網)
      當前,伴隨著5G以及萬物互聯時代的漸行漸近,電信運營商迎來了技術和應用創新的最好時代。但與此同時,相比網絡和應用領域高科技的層出不窮,傳統的孤島式運維不僅顯得落后,而且也成為制約業務新增長及影響商業成功的“瓶頸”。電信運營商的未來發展,離不開運維的齊頭并進,運維數字化、智能化變革勢在必行。與此相應,華為在MWC2018舉辦期間,率先在業界推出了AUTINTM解決方案,成為運維數字化轉型領域的先行者。
     
      孤島式運維 全行業的共同挑戰
     
      “電信行業充滿了高科技,但電信運維方式卻相對比較傳統和落后;傳統的運維工具、數據以及開發環境的煙囪式架構帶來的孤島式運維,導致效率提升面臨挑戰,這并不是某一個運營商面臨的難題,而是整個行業的共同挑戰,迫切需要數字化變革。”華為全球技術服務部副總裁、網絡保障與管理服務部總裁沈惠豐向《人民郵電》報記者表示。
     
      電信運維的數字化變革勢在必行。NFV/SDN、IoT及5G的發展,促使當下的運維模式已無法匹配運營商向數字化業務提供商的戰略轉型,需要構筑面向未來的軟件定制的新運維模式,以應對當前物理網絡及未來持續演進的混合及虛擬網絡架構下運維的需求。客觀來看,傳統的孤島式運維模式存在四大問題:第一,繁多、分散的維護工具,導致數據大量重復,運維成本居高不下;第二,傳統運維流程過于分散;第三,運營商員工缺乏主動運維的動力;第四,運維流程切換復雜。
     
      電信運維的數字化變革已經達成了行業共識。來自市場咨詢公司Ovum的數據顯示,超過60%的運營商維護著眾多孤立的OSS系統,數字化運維演進阻力很大;70%的運營商缺少集中的數據源;60%的運營商的運維則是“黑匣子”,做不到端到端的可視。AnalysysMason認為傳統電信行業正處于重大轉折點,運營商開始意識到或有的已啟動數字化運維的轉型。例如,某歐洲運營商明確表示,目前雖然在OSS上進行了巨大的投入,但這種模式并不能持續,未來一切能夠實現自動化的運維領域,都必須自動化。
     
      自動化、智能化  華為AUTINTM的“組合拳”
     
      數字化運維,盡管是一個全新的領域,但華為早在三年前就已經啟動了研發,并在其管理的全球160張網絡進行了試用和經驗總結。這一切,最終促成了華為AUTINTM數字化運維解決方案在今天的驚艷亮相。
     
      “AUTINTM是自動化和智能化的結合。”沈惠豐向《人民郵電》報記者介紹。AUTINTM蘊含自動化(AUTomation)和智能化(INtelligence)運維。其中,自動化是把簡單重復性的工作交給機器來解決,基于運維標準化和專家經驗總結的規則;智能化則是引入大數據分析和機器學習,不斷完善和豐富規則,一方面使自動化效率更高,另一方面把復雜的、人處理不了的運維交給機器,降低對專家的依賴,做到預測預防。
     
      對于電信運營商而言,AUTINTM數字化運維解決方案帶來的變化是革命性的。“數字化運維服務AUTINTM的發布翻開了運維新篇章,運營商可以通過AUTINTM,連接到行業領先的數字化運維平臺,快速獲取自動化及分析與智能化的能力。華為AUTINTM將運維從線下搬到線上,實現全在線管理。”沈惠豐如是說。華為數字化運維服務讓運維工程師及最了解業務的人,通過簡單的“拖拉拽”的方式,就能快速迭代開發App,從而實現日常工作的自動化。
     
      華為的AUTINTM數字化運維服務,為電信運營商提供了一條通往數字化運維的捷徑。華為認為,未來就是要通過自動化和智能化,實現高效運維,最終走向運維自治。AUTINTM通過數字化的平臺(OWS)、數字化的員工以及數字化的能力,構建可視化、自動化、智能化運維能力,實現運維效率和質量的提升,助力運營商的數字化轉型。其中,數字化平臺OWS,基于大數據分析和人工智能等技術,以微服務架構構建起開放的運維云平臺;數字化員工,將重新定義技能和工作方式,實現員工技能轉型;數字化能力,則指的是全在線、自動化運維和智能化運維。
     
      值得注意的是,AUTINTM數字化運維服務的最大優勢在于其是一項云服務。“運營商可以根據需要進行相應的訂購,并不需要購買一整套厚重的工具和平臺。”沈惠豐指出,“這如同客戶想享用冰淇淋時,并不需要購買冰箱一樣。”
     
      構建生態 華為積極推動數字化轉型
     
      “AUTINTM數字化運維服務,希望不僅是為華為服務,而是能夠為整個電信行業作出貢獻,提高行業效率,因此華為致力于構建生態系統。”沈惠豐強調。
     
      華為數字化運維服務AUTINTM包括運維咨詢服務(Operation Consulting)和運維云服務(SaaS)。“AUTINTM希望借鑒華為在全球160張網絡的經驗,開放13年多的運維資產與能力,分享最佳實踐,邀請全球運營商及合作伙伴一起構建一個合作、開放、共贏的生態;吸收業界先進理念在數字化運維云平臺OWS上一起創新,共同向數字化運維演進,一起領導這個行業走向智能化運維。”沈惠豐指出。
     
      截至目前,全球有超過6000多“運維人員即開發者”共同努力,建立起一個開放、共享的開發者生態,開發了超過900個已上線App,最佳實踐快速復制到全球,持續構建起面向未來網絡的數字化運維能力,助力運營商向數字化運維的轉型。(記者 姚春鴿)
     
      轉自:人民郵電報
     



      版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    • 中興通訊、華為公司位居全球PCT國際申請量前兩位

      日前,世界知識產權組織(WIPO)發布2016年全球通過《專利合作條約》(PCT)途徑提交的國際申請情況。報告顯示,中國的PCT國際申請量增長了44 7%,中興通訊以4123件已公開PCT國際申請量排名第一,華為公司以3692件國際申請緊隨其后。
      2017-04-17
    • 華為聯合KUKA展示5G工業機器人

      現場通過基于5G技術的驗證原型機演示了兩個機械臂演奏架子鼓。在音樂的伴奏下,兩個機械臂通過極具幾何美感的舞蹈動作以及完全落在節拍里的鼓點,體現了無線網絡下在超低時延下的實時信息交互以及精準的時鐘同步。
      2017-04-20
    • 廣汽和華為簽訂戰略合作協議 迎合大數據時代變革

      廣汽和華為簽訂戰略合作協議 迎合大數據時代變革

      6月21日,在位于廣州市珠江新城的廣汽中心,廣州汽車集團股份有限公司與華為技術有限公司簽訂戰略合作協議。雙方將在企業管理、云計算、大數據、車聯網、智能駕駛、新能源和國際化業務拓展等領域展開深入合作,以共同推動雙方...
      2017-06-25
    • 中國聯通攜手華為打造首個5G高、低頻外場基地

      日前,由中國聯通與華為在上海金橋聯合構建的5G外場實驗基地,完成了5G高、低頻區域連片部署,打造了聯通首個5G高(3 5GHz)、低頻段(1 8GHz)雙頻試驗場景
      2017-07-05

    熱點視頻

    女學生2萬元學費被偷 公交車司機乘客聯手追回 女學生2萬元學費被偷 公交車司機乘客聯手追回

    熱點新聞

    熱點輿情

    特色小鎮

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583

    www.色五月.com