GPS又稱全球衛星定位系統,是美國國防部研制建立的一種衛星導航系統。現在人們駕車導航、手機、微信處處需要用到GPS,以至于很多人直接就把GPS等同于衛星導航系統了。如今,北斗國內布局越來越強大,GPS要靠邊了!
別了,GPS!我們很快能用上國產導航APP了!
據報道,北斗地圖APP預計5月1日上線,其導航功能可精確到1米以內,能夠清晰定位到具體車道。這也意味著,我國未來有望在民用領域逐漸擺脫美國人掌握的GPS系統。

其實早在2012年底,北斗衛星導航系統就已開始運行,而5月1日北斗地圖APP導航的正式上線,意味著部分地區中國用戶將使用到國產導航APP,進一步替代GPS,可謂是一個標志性的事件。
中國自主研發的北斗衛星導航系統技術日益成熟,未來將在多個應用領域挑戰GPS的壟斷地位,成為真正名副其實的“國之重器”。北斗衛星導航系統進入全球組網的密集發射階段,“全國一張網”一期已正式通過驗收,可在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務。屆時,在北斗賦能之下,智慧城市、自動駕駛、智慧物流等都將實現大規模商用。
或許,你早已用上了北斗,自己不知道而已!
國家北斗地基增強系統總師蔡毅稱,“北斗地基增強系統數據中心已經和交通運輸部、國家測繪地理信息局、中國地震局、中國氣象局、中國科學院和自然資源部進行了互聯互通,實現了在國家的主要骨干部門開始使用北斗的增強數據。已在地震預報、全國水氣反演、交通部的車道級導航、自然資源部的雅安地質調查中開始發揮作用。”
兩客一危早已用上北斗
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”(兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。)車輛,在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》的衛星定位裝置。
交通運輸部發出《通知》,明確規定:從2013年1月1日起,各示范省份在用的旅游包車、大客車、危險品運輸車輛需要更新車載終端的,應安裝北斗兼容車載終端;所有新進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車應加裝北斗兼容車載終端,并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺;鼓勵農村客運車輛安裝北斗兼容車載終端;自2013年6月1日起,所有新進入示范省份運輸市場的以上三類車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車,在車輛出廠前應安裝北斗兼容車載終端。凡未按規定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛,不予核發或審驗道路運輸證。
現任中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗系統新聞發言人冉承其給出一組數據:過去5年,我國480萬輛營運車輛上線“北斗”,建成全球最大的北斗車聯網平臺,全國4萬余艘漁船安裝“北斗”。他以北京為例,已有33500輛出租車、21000輛公交車安裝“北斗”,實現“北斗”定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用“北斗”終端和手環接入物流云平臺,實現實時調度。
交通、農業、測繪......北斗都要忙不過來了
最近身邊特別是高層建筑物房頂上多了很多這種東西:

這就是連續運行(衛星定位服務)參考站(Continuously Operating Reference Stations),縮寫為CORS,各地都在如火如荼的建設這東西。以前這些CORS站都是各地方政府自己建的,接收GPS,現在隨著北斗地基增強系統鋪開,各地把現有CORS站升級增加北斗功能,并入北斗地基增強系統,提升現有區域CORS站網的功能、性能和經濟效益。
以北京為例,現在有CORS站超過20座,基本能實現覆蓋全市區的厘米級定位。考駕照時,場地上什么也不用安裝,隨便去哪塊空地上都可以考,不用花錢搞建設,在地上畫幾條白線也是為了給你看的,考官只需要在軟件上設置好考試車上北斗定位天線的移動軌跡坐標的邊界,超出幾毫米,對不起GAMEOVER……
有了厘米級的高精度定位服務可以實現無人駕駛。在物流中心、碼頭,無人駕駛技術早就用起來了,甚至在農田里,無人駕駛的收割機收莊稼、機械臂灑水施肥、無人機農藥噴灑各司其職運行的有條不紊,這就是精準農業。能監測光照、溫度、水肥,這就有精準農業的一點縮影了。
中科院光電研究院研究員、北斗系統青年科學家徐穎回應熱點問題
1、北斗系統能夠取代百度或者高德嗎?
答案顯然是不能的,北斗系統是一個導航系統,百度或者高德也可以利用北斗系統的定位結果來進行位置輸出,二者根本不是一個層面的東西,不存在取代一說。
2、裝了北斗地圖APP就能用北斗系統定位了嗎?
答案是否定的,手機到底采用了哪個衛星導航系統來做定位主要取決于手機的硬件,手機中裝載了哪個導航定位系統的芯片就能用哪個系統來定位,如果你的手機不具備支持北斗系統的硬件,那么你下載哪個APP都無濟于事啊。
3、不裝北斗地圖APP,裝高德或者百度能用北斗系統定位嗎?
答案是肯定的,因為到底采用哪個系統定位主要取決于手機的硬件設施,比如華為現在很多款也支持北斗系統,未來可能會有更多款支持北斗系統,這跟在手機上下載哪個地圖軟件沒有聯系。
希望大家不要被名字所迷惑,北斗兩個字不代表北斗衛星導航定位系統,地圖軟件到底好不好用主要取決于其它的因素,與北斗衛星導航定位系統之間并沒有直接關系。
除了蘋果,這些手機都在使用北斗定位
拿最常用的手機為例,你真以為手機上的“打開GPS”就是只用GPS?北斗信號的獲取主要取決于手機處理器(SOC)中集成的定位芯片,目前大多SOC都能同時支持GPS、北斗和GlONASS:高通驍龍800、600、400系列,其中目前常見的820、821、835高端型號是支持北斗的,中低端的652、650、625、436,甚至更老的一些型號也都是支持。
聯發科類似,目前常見的P10、P15、P20、X20,之前的X10都支持接收北斗信號。華為海思很早就支持了北斗。從麒麟930開始,集成的Hi1101四合一芯片可以同時接收GPS、北斗和GLonass三種信號。也就是說,除了任性的蘋果,采用這些SOC的華為、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亞等品牌的大部分型號手機都支持北斗定位!
業界怎么看待這個事情
北斗衛星導航系統副總計師楊元喜曾表態,2018年北斗衛星進入密集發射期,北斗系統應用范圍不斷擴大。目前華為、小米等國產品牌手機都已經可以使用北斗導航信號,已經有上億臺手機有北斗信號。
安信證券表示,國內衛星導航產業總產值已從2007年的198億元增長到2016年的2118億元,10年增長了10.7倍。
附圖了解北斗衛星導航系統




轉自:中國經濟網
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