中船重工攜手五家企業共筑南海智能“養殖航母”

　　日前，中國船舶重工集團、北大青鳥集團等六家企業簽署合作框架協議，整合技術、裝備和資本優勢，在海南布局建設3個深遠海智能養殖漁場，打造南海深遠海“養殖航母”。這是中國船舶重工集團在轉型升級過程中獲得的一份大單，也是我國漁業現代化向深遠海發展的一次突破，而多方合作、產融結合，推動政府、央企、金融機構、社會資本聯合發展智能化養殖，打造了央企、地方政府和社會各方力量合作的典范，具有非常重大的意義。

（資料圖片 來源互聯網）

　　“智能漁場”布局海南

　　深遠海智能養殖漁場規劃建設在海南陵水自凈能力較強的深海遠洋，工作水深55米，可抗17級臺風。每個漁場網箱裝備高75米，直徑120米，整個養殖水體為25萬立方米，相當于200個標準游泳池，僅網衣面積就等同于7個足球場，每個漁場每年成品魚產量6000噸，相當于500-600個傳統的近海深水網箱標準箱總產量。

　　根據達成的《海南省現代深海漁業暨智能海洋漁場項目合作框架協議》和《海南陵水深遠海漁業養殖平臺采購備忘錄》，海南省臨高海豐養殖發展有限公司將向湖北海洋工程裝備研究院有限公司下單，訂購3座深遠海漁智能養殖漁場裝備，用于發展海南省海洋漁業工業化、智能化、綠色化養殖。

　　深遠海“智能漁場”是目前中國自動化程度最高、養殖水體最大、養殖水域最深、養殖能力最強、使用年限最長的熱帶超大型半潛/坐底式深遠海智能養殖網箱，將填補國內超大型智能網箱養殖的空白。

　　深遠海“智能漁場”建成后將采用遠程遙控技術，在飼料投放、抗臺下潛、魚群監控、死魚處理等方面均可由遠程遙控實現。

　　該項目計劃總投資60億元，預計經濟總產值可達200億元，全產業鏈帶動就業萬人以上，將推動海南省海洋漁業轉型升級，促進智能化深海網箱發展，助力海南海洋強省建設。

　　填補我國無超大型智能網箱養殖空白

　　推廣深水網箱養殖，是解決近海養殖的環境壓力的有效措施。此次簽約的超大型智能網箱將在海南陵水海域開工建設，一口網箱養殖6000噸魚，相當于500-600傳統的深水網箱標準箱總產量，將填補國內沒有25萬立方水體超大型智能網箱養殖的空白。

　　該項目建設水深50米，建設數量為3口，主要養殖成魚，每口產值每年數億元。從過去建設海域15米水深到現在50米水深，單口投資數十幾萬元到現在的數億元。

　　這次即將建造的大型智能網箱，比過去一般的深水網箱養殖容量更大，養殖海域更廣，離岸更遠，技術含量更高，更加環保，同時投入與風險也更大。

　　據了解，即將建設的大型深水智能網箱由臨高海豐養殖發展有限公司負責海上養殖。臨高海豐公司1998年開始在臨高后水灣開展深水網箱養殖，是國內首個開展深水網箱養殖的公司，經過20年發展，公司已成為國內最大的深水網箱養殖公司，年產金鯧魚近萬噸，有豐富的養殖經驗和技術優勢。

　　4月10日，來自我國深海網箱養殖領域和海工裝備建造領域的海南大學、海南省海洋與漁業科學院、海南熱帶海洋學院、水科院東海水產研究所、水科院南海水產研究所等單位的權威專家共聚一堂，為此項目建造設計再次問診把脈。會上，北京國開銀杏管理有限公司的代表徐柱良先生和臨高海豐發展有限公司的代表黃海先生簽訂了合作協議；海南大學、海南省海洋與漁業科學院、臨高海豐養殖發展有限公司共同簽約聯合組成的技術支撐團隊，共同謀劃深海養殖裝備與技術的發展。

　　武船領航國內漁場裝備市場

　　近年來，面對全球船舶建造市場低迷、造船企業普遍不景氣的現狀，武船集團整合內部優勢資源，積極開拓國際高技術海洋裝備市場。2014年9月，SALMAR集團面向全球招標，拋出智能化深海漁場建造訂單，中船重工武船集團一舉中標。

　　去年6月3日，由武船集團為Salmar集團建造世界首座全自動深海半潛式“智能漁場”——“OCEAN FARM 1”（海洋漁場1號）在青島武船集團新北船基地順利交付。該裝置的成功交付是全球海上漁場裝備制造領域的重大突破，標志著武船重工成功進軍全球高端養殖裝備市場，同時也為中國造船業轉型升級樹立了標桿。

　　據了解，該裝置單套造價約4.2億人民幣，是目前世界單體空間最大、自動化水平最高的深海養殖漁場。該漁場高度自動化、智能化，被世界養殖行業喻為開啟了人類深遠海養殖“新紀元”。這也是目前世界上最大的深海養殖設備。

　　“海洋漁場1號”在研發、建造過程中完成了一系列重大技術創新，填補了國內海工行業的多項科研和施工空白，為海工行業提供了珍貴的技術資料和成功經驗。

　　此次湖北海洋工程裝備研究院和臨高海豐養殖發展有限公司合作是一次國內最強的海上漁場裝備企業和國內最強的深水網箱養殖公司的聯合，將推動產業向更高更深層次發展。而此次風投資金與建設方簽訂協議，標志著打通了大型智能深水網箱建設的任督二脈，解決了此前建設一直停滯不前的問題。

　　同時，中國船舶重工集團與海南省政府在深遠海漁業養殖領域的合作，將構建有利于建立深海智能漁場試點項目先行先試的工作機制，攜手打造央企、地方政府和社會各方力量合作典范，共同服務國家重大發展戰略，助力“藍色糧倉”建設。（本報綜合報道）

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　　“深藍一號”具備完全自主知識產權

　　5月4日，中船重工武船集團打造的我國首座“深海漁場”——深藍1號，在山東青島建成交付，即將啟程運往黃海水域，用于深遠海三文魚養殖。

　　“深藍1號”采用明黃色涂裝，主體結構呈正八邊形，高35米，周長180米，可容納養殖水體5萬立方米。中船重工武船集團總經理陳埥？擔吧罾？號”具備完全自主知識產權，是全球最大的全潛式“深海漁場”，潛水深度介于4米到50米之間，操控人員可根據海水溫度控制漁場升降，使三文魚群在適宜的溫度層生長。

　　據悉，位于日照市以東130海里的黃海冷水團，是我國海域最適宜養殖三文魚的優良環境。估算黃海冷水團漁業養殖規模在千億元以上，但受制于缺乏合適裝備，深遠海大規模漁業養殖在我國一直處于空白狀態。湖北海洋工程裝備研究院院長王宇介紹，“深藍1號”一個養殖周期可育成三文魚30萬條，產量1500噸，產生經濟效益數千萬元。它的啟用，將漁業養殖區域向外推進了130海里，對維護我國海洋權益、拓展深遠海養殖產業發展空間具有里程碑式意義。

　　農業農村部副部長于康震說，全國首座全潛式大型智能網箱在山東順利下水，是我國水產養殖業現代化進程中具有重要影響力的一件大事，我國海洋漁業這一大國重器橫空出世，必將開啟我國深遠海漁業養殖闊步向前的新征程，必將書寫我國深藍漁業的新篇章，同時，也是我國首次在開放海域開展規模化三文魚養殖的創舉。于康震指出，山東要以此為契機，把深遠海養殖名片靚起來；要繼續加強核心技術攻關，使深遠海養殖能力強起來；要加強市場培育和宣傳，拓展國內外消費市場，把深遠海養殖品牌樹起來。他表示，山東穩步推進，及時總結，努力形成一整套深遠海大型網箱養殖可復制推廣的經驗，為推動全國水產養殖綠色發展、推動漁業轉型升級作出更大貢獻。

　　山東省政府副省長孫述濤強調，“深藍1號”順利下水，吹響了全省深入經略海洋、整裝進軍海洋的集結號，各級政府、相關企業及科研院所，共同攜手、再接再厲、深耕海洋、再立新功。他強調，要按照習近平總書記對山東提出的“加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境”等要求，加快實現由海洋大省向海洋強省的跨越，為海洋強國建設作出山東貢獻。

　　轉自：中國水運報
 

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