宇通電動公交車助山東打造長島樣板

　　日前，50輛宇通旅游純電動公交車正式交付山東長島，這意味著長島公共交通實現100％電動化，長島率先成為國內首個跨入純電動客運時代的海島縣，為山東省乃至全國的海洋生態文明建設打造出“長島樣板”。

　　■ “綠色公交”為長島平添迷人氣質

　　伴著喜慶的鑼鼓聲，50輛宇通旅游純電動公交車緩緩駛入交車儀式現場，隨即成為全場目光的焦點。鮮艷的綠色車身點綴以白色的海浪和海鷗花紋，醒目而又極具海島特色，高大簡約的造型透著一股濃濃的海濱都市韻味，美觀大方又不失實用性，50輛公交車整齊地環繞排列，為美麗的長島平添了一份迷人氣質。

　　據了解，此次長島三家客運公司總投資4000余萬元，購置了50輛宇通新能源公交車作為旅游公交車輛使用，加上之前更新的40輛純電動城市公交車輛，長島新能源客車總量已達90輛，原先島內所有燃油公交車全部淘汰，長島正式從燃油客運時代跨入純電動客運時代。

　　宇通客車華北大區總經理李曉學介紹，本次即將在長島投入運營的50輛大巴為宇通ZK6115BEVG純電動旅游公交車。該車是宇通純電動客車中的經典車型，車輛設計方面既考慮到公交客車的便利性，又兼備旅游客車的舒適性。純電驅動無尾氣排放、無噪聲，大大提高乘坐的舒適感。

　　同時，該車采用全球最高工藝水平的整車電泳工藝，能夠確保8到10年內不生銹，完全適應長島海洋性氣候條件，作為純電客車的核心部分電動車電池、電控、電機的防護標準均達到行業最高的IP67標準，安全性得到更好的保障。

　　■ “宇通品質”實力征服用戶

　　據介紹，長島的3家客運公司在選購車輛之初，曾反復對比過多個汽車品牌，長島旅游集團旅游公交運營副總經理毛新亮告訴記者：“我們最終還是一致認為宇通客車的性能優于其他品牌。”

　　原來，長島和宇通早在2010年就已經結緣，那時長島島內曾采購過4輛宇通雙層巴士，2011年又采購了10輛6180公交版客車，2015年再次采購了20輛E6純電公交車。“幾次合作讓我們感到宇通客車使用周期長，售后服務細致周到，可靠性、質量和電池的耐久性都比其他品牌更出色，尤其最后采購的20輛純電動公交車運營效果和社會效益非常不錯。”毛新亮說。

　　為考察宇通制造的品質，毛新亮還專程到鄭州宇通廠區實地參觀了一番，包括試驗臺、試車場、研發中心、裝配車間等在內的宇通總體規模和實力，令毛新亮感到震撼的同時也更放心了。“宇通提供了非常優惠的金融政策，同時為我們將國家新能源補貼政策變化可能帶來的風險降到最低，于是我們果斷地選擇了宇通。”

　　■ 持續助推海洋生態文明建設

　　為了最大程度地發揮50輛純電動旅游公交車的優勢，長島規劃設計了包括夜間游客觀光線在內的7條旅游公交線路，完成了乘車點、停車場、充電樁等各類配套設施建設后，全面建成的長島純電動客運綠色公交體系，5月1日正式投入運營。

　　李曉學則表示，宇通客車一直將“以客戶為中心”作為始終不變的經營理念，這批車的交付和運營只是一個開始，后續宇通將全力做好各項服務工作：一方面針對性做好車輛運營保障工作，通過開展管理人員和駕駛人員的安全管理、安全駕駛培訓，確保車輛安全運營；同時計劃在長島建立合作服務站，通過開展維修技能培訓等工作，幫助企業培養維修人員，“總之盡一切力量，確保車輛運營無后顧之憂，全力助推秀美長島的海洋生態文明建設。”李曉學說。（記者 郝文麗）

　　轉自：中國汽車報

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