近日,中汽協發布數據顯示,2017年中國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。新能源汽車市場的持續火爆,為其輕量化首選材料的車用鋁帶來廣闊的市場空間,更為中國忠旺等國內高端鋁企帶來新一輪的發展契機。

(資料圖片 來源互聯網)
鋁合金材料具有密度小、強度高、散熱導電性能好、加工成型性優、耐腐蝕、工藝技術成熟、回收再生率高等一系列特性和比較優勢,鋁型材、鋁板材、鋁箔材及鋁合金鑄件、鋁合金鍛件已成為汽車尤其是新能源汽車車身、底盤、電機和電池等零部件用材的重點應用選擇。
作為全球領先的鋁加工產品研發制造商,中國忠旺看好車用鋁的發展前景,并在新能源汽車市場早有布局。2014年忠旺就組建了產品與工藝設計團隊,并成功為多家交通領域的客戶開發了全新的鋁制部件或整車車身。
目前,忠旺與沃爾沃、奇瑞、比亞迪、長城華冠、華晨客車(大連)有限公司、一汽客車、宇通、黃海客車、中植新能源客車、廈門金旅、深圳五洲龍汽車有限公司等多家制造商展開技術合作,聯合開發新能源全鋁電動車及客車。其中,奇瑞新能源純電動汽車S51的全鋁車身骨架、長城華冠純電動跑車前途K50的車身用鋁材等由忠旺獨家供應。
隨著在技術、研發以及產品加工方面創新能力的持續提升,忠旺不斷推出高附加值的鋁加工產品。比如,過去忠旺只是為汽車制造企業提供鋁擠壓材,進而可以提供加工的汽車零部件,而現在則能夠為客戶打造整車鋁車身框架及鋁合金沖壓件等精深加工產品,為汽車企業提供從設計到制造加工的一條龍服務。
忠旺相關負責人表示:“全球環保和交通運輸領域輕量化進程加速,加上國家政策的持續推動,新能源車市場迎來發展黃金期,車用鋁材需求量大增,忠旺非常看好這一市場前景,將進一步推進相關項目的進度以及新產品的研發力度。”
轉自:中國有色金屬報
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