產品＋服務雙核驅動北京汽車2.0時代邁向中高端

　　這是最具競爭的時代，也是最富機遇的時代。快速顛覆的技術變革、不斷涌現的跨界競爭和持續提升的消費預期，使中國汽車工業正在經歷全產業鏈的革新與巨變。面對“公平競爭＋對外開放”的汽車市場，新一輪中外博弈和行業洗牌已經箭在弦上。持續提升自主創新能力，努力實現產品向上、品牌向上，是中國車企尋求可持續發展的必然選擇。

　　然而，羅馬非一日可以建成，自主品牌向上突圍絕非易事，如同走萬里長征，不僅要有合理的戰略戰術，而且要有一顆恒心走到底的堅持。作為中國自主品牌的代表之一，從2011年北汽集團開啟“二次創業”打造自主品牌新征程起，北京汽車就始終堅定不移地發展自主事業，審時度勢、整合資源，矢志將北京汽車打造成為自主品牌崛起的主力軍。路遙知馬力，日久見人心，堅守中高端發展戰略的北京汽車，如今已經實現了產品和品牌的持續向上。

　　矢志不渝發展中高端

　　“北汽集團矢志將北京汽車打造成為自主品牌崛起的主力軍，推動北汽由制造型企業向制造服務型和創新型企業戰略轉型，由中端品牌向中高端品牌轉型。”在近日舉行的北汽紳寶智行上市發布會現場，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在致辭中再次表明了做強自主的決心。

　　一直以來，北京汽車從未動搖過做大做強自主品牌的信心和決心，即使遇到一時的磕磕絆絆，也從來都是勝不驕敗不餒，總結經驗堅定信心繼續向前走。正如徐和誼所言：“對于擁有60年歷史、伴隨中國汽車工業從無到有、從小到大發展的北汽而言，讓中國品牌汽車馳騁祖國大地，進而走向世界，是我們幾代北汽人執著追尋的夢想；堅定發展自主品牌，是北汽集團的使命。”

　　在徐和誼看來，北汽自主品牌之所以能有大發展，主要得益于三個方法。“首先是建體系，我們從無到有，建立起從研發、采購、制造、質量到銷售、售后服務、品牌、IT等完整的生產經營體系；第二是育人才，經過多年努力，培養造就出一支規模適當、結構優化、布局合理、素質優秀的自主品牌研發人才隊伍，確立了北汽人才的競爭優勢；第三是樹品牌，北汽自主品牌乘用車僅用五年時間就成功跨入百萬輛俱樂部，實現了從無到有、從小到大的大跨越，成為中國汽車品牌的重要生力軍，創造了自主品牌發展的‘北汽速度’。同時，北汽集團堅持推進全球化產業創新布局，加快全球資源整合，通過升級、創新、屬地化運營打造國際化發展新格局，建設具有世界影響力的中國品牌。”

　　特別要提到的是北京汽車的體系建設，從收購薩博（SAAB）創立紳寶，到建立北汽德奔共享豪華產品技術，再到建立奔馳標準的株洲“智造”工廠，北京汽車已經為邁向中高端打下了堅實的體系基礎。

　　進入2018年，北汽集團審時度勢，根據市場環境的變化以及自身的發展情況，確立了北京汽車“加快產品升級，合力加減乘除；堅持轉型發展，積聚成長動能”的經營方針，并將“產品＋服務”雙核驅動作為打造中高端品牌的核心路徑，推動自主事業高質量發展，實現品牌建設與市場突破的雙提升。

　　發布“2的3次方”戰略

　　北京汽車紳寶智行上市發布會現場，徐和誼首次提出了發展自主品牌的“2的3次方”戰略：“北京奔馳與北京現代兩大合資品牌鼎力加持；全面智能化與全面新能源化兩大核心戰略齊驅并進；‘北京’和‘紳寶’兩大子品牌雙線并舉，合力打造北京汽車百年品牌。”

　　基礎漸牢固，戰略漸明晰，使得北京汽車堅持“以產品為核心”，全面整合集團優勢資源，以北京奔馳、北京現代兩大合資企業反哺自主，以AI技術為核心突破口，打造具有領先競爭力的2.0時代產品研發、設計、制造體系，打造滿足新生代消費升級需求的個性化、智能化、品質化的2.0時代精品，構建北京汽車中高端的產品引擎。

　　具體來看，“紳寶”以智能網聯和新能源技術為核心突破口，以“都市SUV＋轎車”兩大產品線為布局基礎，將“AI”植入2.0時代品牌基因，持續推動自主品牌的中高端化發展。通過打造以智能駕駛、智能互聯、智能駕艙“三維一體”的全方位智能化發展戰略；通過落子48V混動、布局插電式混合動力等新能源產品的全面新能源化戰略，紳寶正在產品向上、品牌向上的路上砥礪前行。

　　北京汽車股份有限公司總裁陳宏良介紹，在研發設計方面，北京汽車將全面整合薩博與北汽德奔的技術基因，重點從產品智能化、動力新能源化、設計家族化、人才國際化四個方向謀求突破。首先，加速智能化戰略落地，將AI技術融入產品基因，打造2.0時代產品競爭力的重要突破口，引領產品智能升級。其次，穩步推進小排量渦輪增壓發動機、48V混動、PHEV等新能源動力的商業化進程，打造面向未來的長期競爭力。同時繼續深化“大都之美”的家族化設計理念，推動OFFSPACE家族化設計語言與時俱進，打造獨特的設計基因。最后，加強國際化人才隊伍的建設，吸引全球各大領域優秀人才加盟，打造具有創新力的國際化研發團隊。

　　“產品＋服務”雙擎驅動

　　當下，年輕汽車消費者的消費需求正在發生變化，產品不僅要高品質，還要智能環保，這就要求汽車企業能夠提供不斷迭代升級的產品以及以客戶為中心的服務。北京汽車審時度勢，在產品升級以及用戶方面下足了功夫。

　　在產品投放方面，北京汽車將在今年年底和明年陸續推出具有AI基因的B級轎車、小型以及中大型SUV車型，不斷完善產品布局提升品牌競爭力，并在2020年陸續投放新能源車型。

　　在生產制造方面，北京汽車將構建媲美主流合資的“智造”與質量管理體系。一方面持續推動數字智能化和自動化的現代化制造體系；另一方面持續引進并提升兩大合資企業質量管理體系，從研發、采購、制造等全價值鏈切實保證產品品質，打造2.0時代的高品質智造標簽。

　　同時，秉承“以客戶為中心”的理念，在“駕享新生態”的全新品牌IP下，北京汽車率先用AI賦能服務體系，創新性構建業內領先的智能化“服務引擎”，鏈接年輕用戶，引領智能服務新潮流，將服務打造成北京汽車邁向中高端品牌的又一強力支撐。重點將從四個方面發力：首先，通過打造數字化一站式服務、高效服務團隊、全方位培訓體系，為客戶營造專業的服務體驗，打造最具競爭力的服務品牌；其次，圍繞汽車服務市場，為客戶推出一系列全方面、多元化的用車服務，提升客戶用車的便捷性；在服務過程中通過360°智能質控系統為客戶提供全透明的誠信服務；面對未來，構建全媒體智能客服中心、智能管家服務、智慧增值服務，用智慧理念＋優質服務，打造汽車服務行業有機生態圈。

　　未來，AI將賦能北京汽車全產業價值鏈，為用戶帶來智能、品質、時尚的品牌體驗。“產品＋服務”雙擎驅動也將開啟北京汽車打造中高端品牌的新征程。（記者 張忠岳）

　　轉自：中國汽車報

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