50年法士特：櫛風沐雨鑄輝煌

　　今時今日，回首40年改革開放之路，建廠50年的法士特在深刻體會祖國從富起來到強起來歷史巨變的同時，也以實際行動展現著櫛風沐雨蓬勃進取的企業風采。

　　法士特董事長嚴鑒鉑說：“沐浴著改革開放的浩蕩春風，歷經50年的創業創新和改革改制發展，法士特從默默無聞的三線工廠一躍成為中國汽車零部件行業領軍企業，各項經營指標連續十五年名列中國齒輪行業第一，重型汽車變速器產銷量連續十二年穩居世界第一，以自主創新發展的豐碩成果，充分印證了改革開放的偉大實踐和歷史成就。”

　　法士特的前身是始建于1968年的陜西汽車齒輪廠。與大多數國企一樣，法士特也經歷過由基本建設到試制投產的創業發展之艱苦，由計劃經濟到市場經濟轉軌發展之考驗，由技術引進到自主創新發展之蛻變：1978年，我國第一代配套軍用越野汽車的SX250變速器在企業開始批量生產，實現了國產重型變速器零的突破；2001年，以全部經營性資產合資組建了陜西法士特齒輪有限公司，推進了現代企業制度改革；2005年，整體改制為法士特集團，由此步入發展快車道，從當初的資不抵債發展到今天的所有者權益近120億元。

　　近年來，法士特持續深化企業改革，自主研發的自動變速器、液力緩速器、純電動傳動系統等高端智能產品，廣泛覆蓋重卡、客車、中輕卡、工程機械、特種車等多個領域，備受市場青睞。今年，法士特生產經營再創歷史新紀錄已成定局。

　　從1968年建廠至今，法士特以創新為“第一動力”，奉行以變應變的經營策略。“趟出一條新路子，自己淘汰自己就是創新。”嚴鑒鉑十分重視創新在法士特跨越式發展中的重要作用。他說：“如果說改革開放是法士特快速發展的外因，那創新驅動就是企業轉型升級的內因。”

　　近年來，法士特以國家級企業技術中心、歐洲創新中心、院士專家工作站為依托，充分發揮產學研用相結合的優勢，將一項項科技成果轉化為市場需求的拳頭產品。法士特自主研發的S變速器、AMT、AT自動變速器、客車變速器、液力緩速器等八大系列新產品和新能源、智能化產品迅速搶占市場制高點，已成為企業新的經濟增長極。

　　創新不僅為法士特實現快速發展注入動力源泉，而且使企業在國際市場贏得尊重和話語權。經過幾十年的深耕，法士特產品出口已經由最初的OEM零部件出口，向變速器總成配套出口轉變。目前，法士特已成為東歐幾十家汽車廠的主要變速器提供商之一，海外戰略已從產品出口升級到技術和品牌出口，為企業全球化發展實踐打開了大門。近年來，法士特憑借在業界的影響力和品牌知名度，不斷加快國際化發展步伐，先后與伊頓公司、卡特彼勒公司等多家世界知名企業建立了良好的合資合作關系，開創了企業全球化、多元化、高端化發展新局面。

　　2018年，是落實黨的十九大精神的開局之年，是法士特建廠50周年。面向未來，嚴鑒鉑指出：“法士特將為國企追趕超越、建設現代化汽車工業強國、實現中華民族偉大復興的中國夢，展示新氣象、實現新作為。”（記者 劉曉燁）

　　轉自：中國汽車報

 

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