2018年，馬鋼緊緊圍繞"加速提升創新競爭力"工作主題，以全面創新增動力，全面協同提效率，全面精益強質量，開創了轉型發展的新局面，實現營收、利潤、上交稅金顯著增長，創造了企業年度最佳經營業績。2019年，馬鋼將強化"效率、效益"雙引擎，聚焦變革突破，聚力價值創造，力爭生產經營再上新平臺。
準確把握新挑戰新機遇
面對我國經濟發展的外部環境發生新變化，倒逼鋼鐵企業加大投入超凈排放等形勢，馬鋼將審時度勢，牢牢把握"危"與"機"的辯證統一，在搶抓機遇中有效應對挑戰，防范化解風險。
當前，我國鋼鐵企業多而分散，鋼材細分市場集中度低，導致市場同質化競爭加劇，鋼材市場經常波動，大起大落，倒逼大型鋼鐵企業提升鋼鐵供給質量和智能制造水平不斷加快。同時，在國家政策指引下，鋼鐵企業將進入"推重組，促轉型"階段，通過兼并重組提高產業集中度成為鋼鐵行業下一步發展的必然選擇，也是解決當前行業面臨困境和問題的關鍵所在。為此，馬鋼將堅持市場導向，內涵挖潛，聚焦品種、品質、品牌，不斷滿足客戶的差異化、定制化需求，實現高質量、高效率、高效益；拓寬發展視野，開放合作，把握行業轉型大勢，積極尋求和參與行業資源整合、要素協同，做到提早謀劃、爭取主動、共贏發展。
做優做精鋼鐵主業
馬鋼將對標行業標桿企業，以提高產品毛利率為核心，大力實施創新驅動發展戰略，構建綠色精品智慧鋼鐵供應鏈。對輪軸產品，以高鐵、地鐵、機車輪、重載貨車輪市場為目標。對板帶產品，持續優化產品結構和客戶結構，提高汽車板核心區域市場占有率，擴大高強鋼市場份額；提高W470及以上高牌號電工鋼比重；持續拓展冷軋、鍍鋅、酸洗等高端家電市場。對長材產品，大力拓展工業用型材、低溫耐候產品、高強鋼筋、鐵路造車材等市場；特鋼產品繼續穩固高端軌道交通、能源用鋼，進軍汽車零部件用優棒材市場。
馬鋼將加強精益制造過程管控，鐵前系統繼續完善高爐體檢、預警和應對機制，瞄準標桿深入挖潛，實現高爐長周期穩定順行下的高爐生產，持續降低鐵水成本。鋼軋系統強化生產、設備、能源、物流系統聯動，優化資源配置和產線分工，合理優化鐵鋼比，釋放優勢產線產能。
馬鋼將完善服務型營銷體系，實施客戶分級管理、分級營銷，促進產品銷售和服務功能，提高優質客戶比例及訂貨量。汽車板力爭主機廠占比30%，合資品牌占比5%；家電板持續鞏固行業領先地位；彩涂板拓展家電彩涂產品用戶；長材產品提高直供比和重點工程用鋼量，擴大冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼等高端工業線材占有率。
培育壯大多元支柱產業
馬鋼將集中優勢資源，推動礦產資源、工程技術、廢鋼資源、化工能源等多元產業盡快躍上50億～100億元的營收平臺；廢鋼資源板塊力爭率先突破百億級營收，成為行業標準的制定者和市場的領先者。
馬鋼將完善產業布局，加快礦產資源綜合利用、煤化工、廢鋼基地建設，在集團層面打造軌道集團產業發展平臺。推動外向發展，快速提升外部收入占比，力爭在若干細分市場形成"小巨人"。以發展混合所有制為突破口，積極引入戰略投資者，推進股權多元化，加快資產證券化，激活發展新動能。借鑒瑞泰馬鋼、馬鋼奧瑟亞等成功合作經驗，在更大范圍、更多領域引入行業龍頭企業，積極參與行業并購重組，加快多元產業混合所有制改革步伐，構建開放合作的產業發展新格局。
為更好地培育壯大多元支柱產業，馬鋼將搶抓機遇，著力外向發展，強化"走出去"意識，聚焦主業、核心產品和技術，加快產品升級和服務升級，深化產業鏈延伸。做實礦產資源板塊，打造羅河礦一期、鐘九礦、桃沖礦千萬噸級輔料基地。做強工程技術板塊，加快內部資源和業務整合，大力開拓外部市場。做大廢鋼資源板塊，做精貿易物流板塊，做優化工能源板塊，做好金融投資板塊，做好節能環保板塊，做細新材料板塊，做深信息技術板塊。（章利軍）
轉自：中國工業報
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