日前,筆者來到永鋼集團煉鋼二廠轉爐主控室,只見一名工人坐在干凈的辦公室內敲擊電腦鍵盤、輕點鼠標,前方墻上的大屏幕上便立即展現出2臺轉爐火紅煉鋼的場景;隨著鼠標的移動、點擊,連鑄機自動連鑄的畫面又出現在眼前……今年初以來,永鋼積極推進智能制造,實現“強身健體”。
目前,永鋼煉鋼二廠共有主設備15套,其中智能化設備14套,生產設備的智能化比例為93.33%。關鍵設備采用進口設備,裝備及自動化控制水平達到國內先進水平。該廠在線機器人共16套,包括2套滑板擋渣機器人,3套連鑄機自動配水機器人,3套連鑄機自動振動機器人,3套結晶器液面智能控制機器人,3套上料機器人,1套自動噴號機器人,1套連鑄自動加渣機器人。另外,為滿足煉鋼生產檢化驗的需要,實現快速傳送試樣,該廠在轉爐、lf爐、vd爐、連鑄機操作平臺與化驗室之間也設置了自動送樣裝置。
永鋼煉鋼二廠廠長韓德飛告訴筆者,該廠通過智能化改造,不僅產品檔次得到了極大提升,還同時具備了普鋼、優特鋼的生產能力,產品質量大幅提升,客戶滿意度持續提高。“目前車間整體生產技術經濟指標、智能化水平達到了鋼鐵行業國內領先水平。”韓德飛介紹,通過智能化改造,該廠車間年產量從改造前的177萬噸上升到184萬噸,增加了7萬噸。
自2002年起,永鋼就以“兩化深度融合”為抓手,大力推進以智能制造為目標的信息化建設,相繼上馬了財務管理、員工管理、計量管理、檢化驗管理等系統,實現了基本業務系統的信息化應用。2006年后,永鋼對人事管理系統進行改造升級,并成功開發應用了燒結、煉鐵、煉鋼生產制造執行系統,隨后又建設了項目管理、倉儲、合同、銷售、外部物流、設備管理等系統,實現了公司主要業務全覆蓋。2010年,永鋼啟動了erp(企業資源計劃)全面整合,oa(辦公自動化)系統、供應鏈一體化系統、產銷一體化系統相繼上線,使永鋼告別了應用系統“信息孤島”時代,為永鋼信息化事業的飛速發展鋪平了道路。生產管理信息化方面,永鋼實施了能源管理中心建設,強化能源管理,實現了綠色經濟運行。永鋼通過對公司水、電、氣等能源介質的生產、輸配和消耗環節實施集中扁平化的動態監控和數字化管理,改進和優化能源平衡,實現系統性節能降耗。
“推進智能制造能有效縮短產品研制周期,提高生產效率和產品質量,降低運營成本和資源能源消耗。推進智能制造是制造業發展的趨勢,是促進企業轉型升級、向中高端邁進、打造國內國際競爭新優勢的必然選擇。”永鋼集團董事局主席吳耀芳表示。如今,永鋼已有智能煉鋼生產車間、電爐大棒智能生產車間、精品棒材生產車間3個江蘇省級智能制造示范車間,力爭充分應用自動化、信息化和互聯網等技術手段,加強技術創新,促進上下游各環節協同,使企業利益達到最大化。目前,永鋼正在全公司范圍內探索包含所有工藝、制造過程的具有附加智慧、先進的制造新模式。
經過多年建設,永鋼信息化系統已經基本形成了包含商務智能與決策支持層、企業資源管理層、生產執行層、過程控制層、基礎自動化層的5級應用架構。“智能制造技術的應用,對永鋼‘強身健體、提質增效’起到了有效的支撐作用。”吳耀芳介紹說,2018年建成通車的港珠澳大橋就應用了15萬噸永鋼制造的高強鋼筋。目前,永鋼的鋼材已經銷售到全球108個國家和地區,其中32個是“一帶一路”沿線國家和地區。(通訊員 黃煒)
轉自:中國冶金報
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