全力推進汽車輕量化 忠旺全鋁純電動廂式物流車完成路試

　　近日，忠旺集團攜手一汽解放汽車有限公司（下稱“一汽解放”）合作開發的全鋁合金純電動廂式物流車——俠客K16已經完成樣車路試。這款俠客K16車長5.9米，續航300公里，是兩家公司踐行節能環保、低碳出行的又一新能源車力作。

　　“這是忠旺在交通運輸領域與一汽解放的再次合作，繼兩年前雙方合作開發具有完全知識產權的12米鋁合金底盤及車身BUS項目后，又一次在新產品開發上的嘗試。此項目的成功意味著忠旺集團與一汽解放完全掌握一體式全封閉鋁合金廂式物流車的輕量化設計及創新的快裝系統流程。同時，作為該項目的鋁材供應商，忠旺集團提供了整車所有鋁合金型材和板材以及相關零部件。”忠旺集團該項目負責人介紹道。

　　助力城市綠色貨運

　　隨著我國重型卡車和廂式貨車保有量的不斷增加，因車輛排放尾氣所造成的資源消耗和環境污染日益受到關注。2018年6月，國家相關部門發布了《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》，通知指出，力爭至2020年底，在示范城市建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系；10月份，國家相關部門又發布了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018－2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）。《行動計劃》提出了包括城市綠色配送行動在內的六大行動，并強調要加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。

　　隨著國家不斷推進城市綠色貨運配送示范工程，新能源物流車替代傳統燃油車勢在必行。在傳統燃油車領域，歐洲鋁業協會研究顯示，汽車每減重100kg，油耗降低0.4升/百公里，二氧化碳排放減少1kg。另有數據表明，在汽車制造中每使用1kg鋁材可以代替鋼材約1.7kg，在車的使用周期內節約1kg材料可節約燃油0.7kg，相當于節電約800kWh，減少二氧化碳排放約1800kg。

　　俠客K16在減重方面花了不少心思。“在車身輕量化方面，盡量對產品結構進行優化，減小型材使用的壁厚，減少零部件的焊接量，鋁制車身骨架較鋼制骨架減重約30%左右。同時鋁合金特有的擠壓成型性能夠將鋼車的部分功能性部件集成在一個型材上，減少焊接工序，提高整車的質量。”忠旺集團該項目技術負責人如是說。

　　一汽解放商用車的創新崛起

　　作為中國商用車的領軍企業，一汽解放去年獲得了不俗的業績。2018年，一汽解放為國內重卡領域銷量前列的企業，2018年累計銷量為26.13萬輛，累計增長9%。今年以來，一汽解放銷售首月取得“開門紅”，1月份共實現銷售39457輛，其中，中重卡實現銷售3.39萬輛，穩居行業前列。3月份，一汽解放月產再創歷史新高，生產整車39496輛，打破了1月剛剛創造的月產紀錄。

　　同時，一汽解放還積極與上下游企業通力合作，不斷研發創新產品。此次與忠旺集團的合作，亦是一汽解放在產品創新上的重要體現。在與忠旺集團合作開發這款鋁合金商用車的過程中，一汽解放研發團隊與忠旺集團技術團隊一同進行鋁合金廂式物流車車身及駕駛室方面的輕量化技術攻關，最終在保證整車質量和快裝系統的要求下，在整車輕量化方面實現了重要突破。

　　忠旺集團該項目團隊還在成本控制方面下了不少功夫。據忠旺集團該項目技術負責人透露：“忠旺提供的相關技術方案，可以顯著降低因新開模具帶來的整車成本。同時針對異形截面型材，進行拓撲優化，在保證結構性能的基礎上降低材料成本。還在駕駛室車門、尾門，及覆蓋件上進行優化，提高相關部件強度和生產效率。”

　　忠旺的造車之“鋁”

　　事實上，俠客K16并不是忠旺集團與一汽解放的首次合作。去年4月，雙方攜手為港口作業研發的ICV（Intelligent Container Vehicle，港口集裝箱水平運輸專用智能車）全球首發。在這次合作中，忠旺集團同樣是作為鋁合金型材供應商，提供了所有型材、鋁板材的生產加工制造。

　　有業內人士分析，近幾年，忠旺集團在特種車、商用車領域的頻頻發力，得益于公司的提前布局。據了解，忠旺集團全資擁有的遼寧忠旺特種車輛制造有限公司已取得多個全鋁商用車車型的生產及銷售牌照，目前建成的全鋁半掛車生產線已向一些大中型貨運、物流、快遞等領域的客戶提供批量訂單產品。早在2016年，遼寧忠旺特種車輛制造有限公司就被遼寧省工信部門評為“智能制造及智能服務標桿企業”。

　　同時，參與此次項目研發的忠旺集團產品與工藝設計團隊在研制全鋁客車、半掛車、貨車、油罐車、消防車等方面經驗豐富，曾多次成功為貨運、物流、城市環保等行業的客戶提供應對節能減排的輕量化解決方案。

　　值得注意的是，忠旺的造車之“鋁”，除了商用車、專用車領域之外，近幾年在新能源車領域市場屢有斬獲，不斷與國內諸多新能源汽車和客車制造商展開技術合作，聯合開發全鋁新能源汽車和客車。2018年初，忠旺集團聯手一汽打造了“全鋁車身+全鋁底盤”客車，還為多家車企供應全鋁車身骨架、車身用鋁材等。

　　此前，忠旺集團還為國內諸多新能源汽車廠商提供全鋁車身骨架型材，并與多家國內客車企業合作開發鋁合金電動大巴。

　　忠旺集團汽車事業部負責人表示：“我們現在的業務覆蓋領域很廣，包括乘用車、商用車、特種車，從白車身到總成、再到零部件，甚至零部件原材料都有產銷。”（記者于璐）

　　轉自：中國有色金屬報

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